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DEZBILL

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  1. Pour vérifier si des clips existent je dois enlever le cache moteur.Le diamètre des picots est inférieur à celui des trou prevus à cet effet. J'ai commandé cette pièce chez mon concessionnaire . Y a t il une technique autre que de la colle pour le fixer??? je serais blasé de ne pas pouvoir le fixer .
  2. Bonjour à vous , J'ai perdu mes anneaux situé sur mon cache moteur . J'ai racheté des neufs cet après midi. Le soucis est que les plots de fixation des anneaux correspondent mais ils sont trop fins , donc pour le coup les anneaux ne tiennent pas et ils peuvent se faire la malle à tout moment. Pouvez vous me conseillez . MERCI....
  3. Bonjour Je te remercie tous , pour ces conseils . Je pense aussi au vice caché ...Je vous tiendrez au courant ... SEE YOU AROUND...
  4. Salut La dernière vidange (la boite hadlex un truc dans ce genre ) a été faite à 180000 KM. là la voiture a 187000 KM. Je ne pense pas qu'en 7000km cela puisse arriver. L'électroaimant de déverrouillage fonctionne bien le sélecteur de vitesse se déplace correctement . On sent que la tige entrainée par l'électroaimant tape dans une autre pièce . Soit le ressort est presque HS soit la tige est entrain de se faire la malle . Dans le deux cas ce n'est pas normal et pas bon. est ce que cette panne est prise en charge par AUDI??? J'ai achète cette voiture il y 1 mois 1/2 et je pense que le garagiste cherche à me faire raquer une fois la garantie passée.
  5. Bonjour Mesdames et Messieurs, J'ai une Audi A6 2.0L TDI AMBIENTE PLUS elle a 187800 KM et elle est de 2005. Ces derniers jours j'ai remarqué un bruit bizarre au niveau de la boite auto. Quand je mets le contact et que j'appui sur la pédale de frein, j'entends un claquement dans la boite . Lorsqu'on pose la main sur le sélecteur de vitesse on sent le claquement. Le garagiste me dit que c'est tout a fait normal mais j'ai un doute . Dites moi ce que vous en pensez... Merci
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