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JP44

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Tout ce qui a été posté par JP44

  1. Effectivement, on dirait les mêmes... Cependant pour la différence de prix, je prendrais l'original, c'est un minimum déjà que c'est un fake... PS: personnellement j'ai jamais été fan du principe même du "Factice". mais chacun fait ce qu'il veut et comme il en a envie...
  2. Andinio, tu cliques sur l'avatar des copains et tu as tout, statistiques, sujets ouverts, participations, etc...
  3. Il y a un très bon tuto sur le forum pour démonter les optiques arrières (à lire absolument avant la manip car sinon tu vas casser une patte de fixation).
  4. L'antenne d'origine n'a rien à voir avec ce que tu as trouvé. http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-TT-8J-Antenne-Haifisch-8J8035503F-GPS-Telefon-Navi-TT-S-RS-aerial-/181153703040 8J8035503F
  5. Les optiques arrières de la MK2 (le droit le plus souvent) constituent un problème récurent de l'auto. En gros: 1 - La fiche de connexion a tendance à s'encrasser, même à "brunir" un peu, ne pas hésiter à la nettoyer, à mettre du spray pour contacteur électrique et à redresser certaines cosses si besoin est. -> faux contact 2 - L'optique lui même a des problèmes d'étanchéité/de condensation, ce qui a pour résultat une oxydation du portes ampoule ou du moins de certaines "pistes" du porte ampoule -> faux contact. (changer le bloc optique qui coûte entre 90 et 150 euros sur internet) -> là c'est très léger (c'est toujours au niveau du feux de recule et clignotant).
  6. Pour moi il ne peut pas y avoir de ressorts communs aux 2.0 (TFSI Quattro & TDI Quattro) et au 3.2, ce dernier étant quand même bien plus lourd (1520 (3.2) - 1390 (TDI) = 130Kg d'écart sur l'avant). Et je trouve logique que ton avant soit "haut" dans ces conditions.
  7. ça crève les yeux, c'est pas les bons ressorts. Le cul en bas et le nez vers le ciel c'est pas très heureux, l'inverse aurait été préférable autant esthétiquement que pour la tenue de route. Par contre maintenant tu peux prendre les dos d'âne à fond! PS: T'avais pas des jantes RS6 avant?
  8. Question bête: les leds s'allument elles sur tes clefs -> as tu vérifié les piles?
  9. Les ressorts pour le TDI sont ceux du 2.0l TFSI Quattro et non ceux du Vr6 Quattro qui est plus lourd. Il est donc normal que c'est l'avant qui ne descend pas suffisamment étant donné que là c'est le moteur qui fait la différence de poids.
  10. JP44

    Crunch et sa TT l'aventure continue

    Je croyais que c'était une BMW 335i e92 de 2008...
  11. 5 messages au total et une présentation qui donne le ton, je crois qu'il ne reviendra pas.
  12. C'est typique : le mec s'inscrit et se présente uniquement pour son problème et il se casse sans Compte-rendu, sans merci et sans au revoir. C'est un peu l'inverse de JIS en gros
  13. Bon anniv' pour les 27 ans de Vince et les 13 ans d'Adrienne
  14. Autant dire tout de suite que tu soutiens la Belgique...
  15. Cadrer, ça aurait été pas mal aussi Une petite contre-plongée n'aurait pas été superflu non plus
  16. Il y a un tuto pour démonter la partie centrale, mais avant de faire tout et n'importe quoi attend peut-être que quelqu'un mette la main sur le schéma électrique.
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