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T²-driver

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À propos de T²-driver

  • Date de naissance 30/10/1992
  1. Bonjour, Même problème voilà 3 semaines, voyant moteur allumé, ralenti instable et sensation de perte de puissance. Après diagnostic (90€ chez Audi Bauer Nanterre), le résultat était un défaut à l'EVAP. Il faut compter 100€ pour le canister, 40€ pour la valve et environ 40€ pour les durites. 195€ de main-d'œuvre demandés (150€/h). Résultat, l'opération m'a pris 20min avec pour seul outil une pince !
  2. Merci pour votre réponse rapide. J'étais persuadé qu'il allait se mettre en sécurité. Encore merci, T²-driver
  3. Bonjour, Petit déterrage... Je cherche à faire la RAZ de mon calculateur moteur suite au changement du filtre à air d'origine par un sport. Le plus simple étant de débrancher la batterie, je ne souhaite pas procéder de la sorte. En effet, je ne possède pas le code d'autoradio et j'aimerais éviter le passage chez Audi (et la facture qui va avec)... Je pense donc débrancher le (ou les) fusible(s) correspondant au calculateur. Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà procédé de la sorte ? Et l'autoradio s'est-il mis en mode safe ? D'avance merci, T²-driver
  4. Bonjour, L'habillage du frein à main se démonte en passant un tournevis dans la fente située sous le levier, et en écartant le clip doré vers l'extérieur. Temps d'exécution : 10 secondes !
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