Nel1
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Tout ce qui a été posté par Nel1
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Oui, c'est ce que je fais mais ça marche pô -
Il y a des PC-sline a 100€ sur eBay ou leboncoin nus. -
Reprog/modifs et assurances...
Nel1 a répondu à un(e) sujet de Bibi_RS dans Moteur, transmission et échappement
Ca fait parti des accidents grave il me semble Il faut faire quoi alors? -
Sinon, faut se garer dans un angle (en face de lui), ça fait déjà un côté de moins de dispo
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Moi m'a copine gueule car elle veut pas que je me gare au bout du parking parce que ça fait trop marcher.
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ça me sert a rien sans ton pare choc s line Si un jour tu trouve un pare choc s-line nu (souvent les moins chers), sache qu'il y a une valence s-line chez moi
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Reprog/modifs et assurances...
Nel1 a répondu à un(e) sujet de Bibi_RS dans Moteur, transmission et échappement
Ce genre de problème rentre en compte en général en cas d'accident grave et non si tu te fais rentrer dans le cul lulu En cas d'accident grave ou coûteux. Mais si tu blesses quelqu'un, t'as pas fini d'avoir des emmerdes car ton assureur risque de se retourner contre toi et la victime aussi car c'est considéré comme une circonstance aggravante (un peu comme l'alcool, la vitesses...) -
Reprog/modifs et assurances...
Nel1 a répondu à un(e) sujet de Bibi_RS dans Moteur, transmission et échappement
Je pense qu'on peut tout modifier tant qu'on peut la faire homologuer après. Sinon non. En cas d'accident l'assureur peut refuser de rembourser les dégâts de ta voiture et se retourner contre toi pour payer les frais sur les autres voitures ou leurs occupants. -
Belle TiTine. Pour les montants noir, je suis pas fan.
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Bon, je vais lui imposer cette façon de faire car ça fait 2 fois que ses ajustement ne servent a rien. Soit il a le temps, soit je reprends un RDV mais je voudrais bien être débarrassé de cette histoire pour passer a mon deuxième problème du moment. Les feux TTS... -
Cool. J'y vais lundi sans RDV, tu pense qu'il y en a pour longtemps? Sinon je vais devoir prendre un RDV plutôt que de passer entre 2 clients. Moi je pense 1h car il faut souder la partie inférieure pour tout maintenir dans la position, retirer le tout pour souder la partie sœur la carrosserie et tout remonter.
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Tu pense qu'ils sont tous équipés? Et si je roule avec l'échappement qui fuit en attendant, je risque quoi?
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Les autres ne voudrons pas rattraper ses conneries. Pourtant au niveau carrosserie j'ai rien a redire sur ma TiTine alors que c'est le même garage.
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De toute façon, j'ai plus vraiment le choix maintenant. J'espère juste qu'il va bien vouloir le souder.
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L'acheteur le verra lui. C'est lui qui me dérange. Moi je m'en fou du moment que ce soit droit.
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J'ai vu. Mais un machin soudé, ça fait bricolage de kéké tuning à 2 balles comparé a une soudure direct sans manchon qui fait plus propre.
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Mais j'ai peur que ça fasse dégueulasse comparé a une soudure directe. Pour la revente, j'ai peur.
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Clique sur la barre rouge sous ma photo de signature, tu trouveras ton bonheur.
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Bon, je demanderais au garagiste de le souder avec car il est déjà placé (même si il fuit) sinon il risque de me remettre tout ça de travers encore une fois.
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Avec ou sans manchon?
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Oui c'est ça. Il est sur du plat mais ça doit être un faux plat car malgré les ajustement l'échappement côté passagé est toujours plus haut et plus rentré. Donc comme le tube d'origine est coupé, on peut plus le changer de place, c'est pour ça que je pense à la soudure du manchon pour le maintenir et combler les fuites.
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Tu veux une photo?
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Celui qui relie mon tube d'échappement d'origine coupé à mon tube d'échappement TTS coupé qui se trouve vers la gamelle de l'échappement TTS
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Oui, c'est celui d'origine. Mais quand le manchon bouge pas, c'est les sorties qui sont tordues. Donc si on soude le manchon dans sa position actuelle, il bougera plus et mes sorties devraient être droites.