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christophe6211011

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  1. Tiens j'ai une question : c'est quelle finition ? GPX ?
  2. Ben disons qu'une assistance juridique, ca peut aider sur un litige (genre j'ai commandé une auto rouge et ils m'en livrent une bleue) mais dans ce cas précis, en fait il s'agit , selon moi, d'une volonté de faire "trainer" les choses, vu que le gars est, selon l'assistance arrangeant... tout ce qu'il peuvent faire c'est de le relancer pour savoir où ca en est, j'ai bien sur tenter de reclamer mon argent... cela n'a jamais abouti (genre le gars il lui fallait plus d'une semaine pour avoir un rdv avec la banque...) tout ce que je sais c'est que l'auto est bien passée a l'UTAC, également a la DREAL, mais que aux dernières nouvelles il n'avait pas fourni le CT et que donc le dossier ne pouvait etre transmis a la Drire pour les dérogations et donc pas de dérog = pas de carte grise = pas de voiture, en plus vu comment ca s'est terminé la derniere fois que j'ai eu le gars au téléphone, je stresse a l'idée de récupèrer une voiture qui sera "rincée"
  3. Ha c'est donc a toi cette Fto qui me fait de l'oeuil quand je vais conduire ma petite chez sa nourrice ^^ Ben ecoute pour le moment : nada, la R34 est partie il y a un an, chez un "professionnel" de l'importation, qui la vite revendue au luxembourg et la je suis toujours en attente de la R33 GTR, j'ai bien sur fait appel a une assistance juridique, qui tente tant bien que mal a faire accellerer les chose : derniere nouvelle en date : a voiture serait passé a la drire, mais le dossier était bloqué, car ce "professionnel" avait oublié de joindre le.... Controle technique
  4. lol non c'est mon histoire qui sent pas bon, et j'ai bien peur de me retrouver sans rien !
  5. Si, mais je vous tien au jus demain ou dimanche, y'a une histoire qui pue, mais qui pue !!!!
  6. si, mais la y'a un GROS BLEME, pour le moment je ne dit rien MAIS, il se pourrait que ca change encore.
  7. ben en fait la R33, c'est un deal que j'ai fait avec un concurent de xlgarbage (non je n'ai pas fait de faute de frappe ) qui m'a racheté la R34, et m'a proposé, limite en echange cette R33 GTR, la elle est sur le bateau, elle devrait arriver fin du mois prochain normalement, et homologuée, je l'aurai pour aout (toujours si y'a pas de pépins) ensuite niveau conso... un 2.6l double turbo ca risqeu d'etre l'ami des pompes total lol, quand a l'HKS evc (en fait en 2 parties, une partie ecran et l'autre réglages) c'est un Boost controller, et a priori pas dans la gamme des premiers prix.
  8. et sinon pour passer mes nerfs, je me suis acheté une autre R33... c'est une réplique 1/18 de la marque autoart ^^
  9. Bon ben j'ai renomé le topic en conséquence.... le retour de l'auto dans l'allier m'a permis d'ouvrir les yeux sur le grand micmac d'xlgarage, son boss se foutaient trop de ma tronche alors exit R34 et vive ma new titine qui devrait bientot pointer le bout de son capot au havre. la voili, la voilou ^^ et l'interieur : les jantes seront changées, pour les anciennes montée sur la R34 ca donnera ca : la puissance de l'engin est d'environ 380ch...
  10. et bien ca sera plus des modifs qui la rendront "standart" mais la sortie de pot d'origine (avec les 2 tututes) je dois avouer que ca me plait bien.
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