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popolon59

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Tout ce qui a été posté par popolon59

  1. popolon59
    Ca peut en effet être une explication. A noter que le bruit n'est pas toujours présent, même au point mort... Curieux.
  2. popolon59
    C'est combien de km normalement ?
  3. popolon59
    Non, d'un carrossier.
  4. popolon59
    Bonne idée. Malheureusement, y a rien de marqué à ce sujet sur la facture...
  5. popolon59
    en septembre 2010
  6. popolon59
    Bonjour, Bon, hier j'ai appelé un garagiste Volkswagen/Audi. Coût des pièces: 475 euros (kit embrayage dont butée) 77 euros la butée seule Vu que l'embrayage a été changé il y a 20 000 km d'après les factures : "forfait remplacement kit embrayage + inclus kit embrayage 3 pieces valeo", est-il nécessaire de tout refaire ? Popolon
  7. popolon59
    Bonsoir, Merci pour vos aides respectives. Ton raisonnement me semble juste.... mais je ne m'y connais pas trop. En tous cas, plus d'informations de ma part : - ça survient au démarrage (a confirmer) - ça ne survient pas lorsqu'une vitesse est enclenchée - pas de voyant allumé Je peux encore rouler sans problèmes à votre avis? Merci. Popolon
  8. popolon59
    Bonjour, Curieux, je n'ai plus de bruit ce matin Pour info, je dois aller passer le week-end assez loin (environ 1000 km aller-retour). La réparation peut attendre ou pas ? Merci Popolon
  9. popolon59
    Merci. Super ta réponse. Si qu'un sur le forum connaît un garagiste sérieux sur Lille, envoyez-moi un message privé svp :-) Merci Popolon
  10. popolon59
    Si je comprends bien: il aurait dû changer la butée en même temps? Si oui, je le contacte pour demander qu'il repare son erreur. Sinon, j'ai plus qu'à tout rechanger l'embrayage?
  11. popolon59
    Merci pour tes réponses. Aie aie. J'ai regardé dans les factures, il est mentionné un kit d'embrayage lorsque la TT avait 113000 km. Elle en a aujourd'hui 137000. Ça te semble normal?
  12. popolon59
    C'est galère à changer ? Cher ?
  13. popolon59
    Bonsoir à tous, Je possède une TT mk1 180t de 1999. Lorsque je démarre la TT, au point mort, j'entends un bruit étrange. Ce bruit s'arrête complètement sur simple pression de la pédale d'embrayage. Ca vous dit quelque chose ? Popolon
  14. popolon59
    Bonsoir à tous, J'ai finalement réussi après de longues heures. Merci pour vos aides respectives. Popolon
  15. popolon59
    je recommence cet aprem pour devisser ce machin
  16. popolon59
    C'est un filtre comme celui-ci (à part la marque)
  17. popolon59
    mes mains et alternativement une pince avec une chaine comme celle-ci : C'est l'enfer....
  18. popolon59
    Y a pas une pince qui va bien dans ces cas là ?
  19. popolon59
    Si, nous empêcher de faire les vidanges et revenir chez eux
  20. popolon59
    Finalement, pas moyen de sortir le filtre. Le dernier mécano l'a serré trop fort.
  21. popolon59
    Ok. A la guerre comme à la guerre
  22. popolon59
    ça a fonctionné impeccablement! Maintenant, c'est le filtre à huile qui ne veut pas partir... Je peux utiliser du WD40 aussi ?
  23. popolon59
    Merci pour vos réponses! J'avais bien du W40. Je l'ai pulvérisé . J'attends qq minutes et on va voir.
  24. popolon59
    Ok. Merci en tous cas. Je vais essayer
  25. popolon59
    Je dois avoir un truc du genre pour les ceintures de sécurité. Je vaporise tout autour du bouchon de vidange et j'attend combien de temps ?

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