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Messages posté(e)s par benq9031111
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Nickel j'ai activé toutes les options et sa marche impeccable, le top est le reset de boite stronic sa change carrément le comportement de la voiture, ma boite en avais un grand besoin.
Par contre l'option feu de virage ne fonctionne pas.
Mon auto est de mai 2007 -
Merci pour les infos, pour le blow off je verrai bien, au pire mon oncle qui est tourneur fraiseur a la retraite a acheter un petit tour pour chez lui et il me fait regulierement des pieces pour mes swap t16 et tct, donc ci le blow off est trop petit un coup de tout et hop le tour est joué
Sinon la 205 par apport a la TT ba heuxx s'est comme de demander la différence entre une tts et ttrs environ......
Juste que sur la 205 je n'ai pas monté d'autobloquant car trop cher et qu'il faut gérer pour faire passer la puissance au sol, déjà en 1ere il ne faut même pas y compter.
J'ai recu mon cable vag com hier je vais tester tout les petit truc que l'on peut faire, pour commencer ma boite qui broute quand je fait des manœuvre marche avant ou arrière. -
Je suis aller chez audi aujourd'hui pour commander ma dump valve tts 57€ ttc et des poussière.
Et puis j'ai commandé ce blow off sur ebay en Allemagne, en espérant que sa aille bien.
http://cgi.ebay.fr/TFSI-Pop-Blow-Off-Ventil-Audi-2-0-T-FSI-S3-TT-A4-A6-RS-/400115497799?pt=DE_Autoteile&hash=item5d28bdfb47 -
Nickel tout ça, par contre s'est la photo ou sa fait peau d'orange la peinture? -
Et la ceux de ma 205 gti (t16) et de ma 330 cd pour comparer.
Remarquer celui de la 330 avec downipe = moin de cv mais courbe plus linéaire. -
Franchement nickel je ne regrete pas mais je sort un petit peu moin que bolide
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De tts?
elle est neuve?
Sinon sa y est j'ai fait ma reprog cet apres midi. -
De toute façon il sera en FR pour moi je verrai bien.
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Ha ok.
De toute façon je vais faire ma reprog avant donc je verrai bien combien de temps elle tient avant de lâcher -
Sa y est j'ai finalement commandé le 10.6.4 en fr et acheté un petit netbook d'occaz sur le net.
Je devrai recevoir mon câble demain, j’espère y arrive facilement, car sur la 1ere page s'est en anglais et le mien sera en FR je pense plus simple -
Oui s'est sympa mais bon un peu gadget, et pour le passage du fil ils aurais pus faire mieu... -
Slt a toi,
Elle est vraiment très jolie ta TT.
Pour le connecteur du feux arrière droit, ma platine a été changer par l'ancien proprio chez audi il y a 1 mois juste avant que j’achète ma TT.
S'est donc la maladie.
Facture de 58.66€ chez audi tout compris avec la pose et 1 ampoule. -
Merci pour ta réponse, sa reste correct.
Tu la changé avant que la tienne explose ou pas?
A cause de la reprog bien sur. -
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Je n'ai toujours pas eu le temps de faire de belles photos mais sa devrais plus tarder avec ce temps... -
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Merci pour la ref,
tu te rapel du prix que ta payé pour la dump tts?
Sinon s'est clair que la blow off de mon lien est pas cher du tout. -
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J'aimerai la technique pour mettre les retro degivrants,
je sais qu'il faut changer les glaces
et le bouton de reglage des retros
il me faudrai juste le shema du faisceau. -
Quelqu’un a testé? si oui sa fonctionne? -
Tu aurrais la ref de la dump valve TTS ?
Sinon pour le 1ere lien du blow off vous en pensant quoi? car pas cher -
J'ai trouvé sa sur ebay a votre avis je peus commander ?
http://cgi.ebay.fr/TFSI-Pop-Blow-Off-Ventil-Audi-2-0-T-FSI-S3-TT-A4-A6-RS-/400115497799?pt=DE_Autoteile&hash=item5d28bdfb47
Et pour la dump
http://cgi.ebay.fr/2-0-T-FSI-Blow-Pop-Off-Ventil-EINSTELLBAR-Audi-S3-TT-A4-/180681360921?pt=DE_Autoteile&hash=item2a1172c619 -
Pour le moment sur la mienne en 1er j’investis dans une reprog,
s'est presque obligatoire a mon gout
Ensuite j'investi dans un cable vag mais en fr
Et ensuite j'ai vu que vous montiez des dump valve de tts avec l'embout forge en plus pour le bruit. -
Nickel tout ca,
il rouvre leur porte mardi donc je pense me pointer mardi pour faire reprog sur la mienne ci il a un peu de temps libre.
[Tuto] Démonter sa dump-valve + Pose d'une Blow-Off FORGE réf FMDV14T pour moteur 2.0 TFSI
dans Tutoriels et VagCom
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