Mugmanx
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aaa ok , moi je suis d'Amiens -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Mugmanx a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
c'est impossible de le faire proprement , j'ai regarder cette aprés midi -
Valance TTS -
pare choc arriére Sline avec valance TTS , en achat direct avec livraison vers la France http://www.ebay.de/itm/Audi-TT-8J-S-Line-original-Stosstange-hinten-8J0-807-511-F-PDC-/300901679851?pt=DE_Autoteile&hash=item460f2342eb
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pare choc arriére RS , largement réparable !!! http://www.ebay.de/itm/Audi-TTRS-Heckstosange-/221223647856?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi&hash=item3381f4fa70
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PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Mugmanx a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
la valance RS / TTS / Sline font bien 30 cm de largeur en plus par apport a une d'origine -
Le boudin conducteur est défait, l'attaché ceinture a fondu ( ) Bref, c'est de la merde. Je lui ai proposé 1.300€ il a refusé mais ça vaut pas beaucoup plus dans cet état. c'est pas de la merde !!! dit pas de conneries Nel ... ils sont largement rattrapables , aprés certes 2400 € ça fait trés cher , mais a 1300 le gars peu en vendre dix paires par jour
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il est complet , neuf il y en a pour plus de 1000 €
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une video désolé Nel j'ai pas de video de l'échappement... pas de tt dans un cadre !!! ça reste une voiture lol ta eu des photos de mon montage ... aprés comme dit Fredttroadster le son du RS est vraiment bien sur le 2.0 l
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pas cher pour un pare choc arriére , vu la taille une fois emballé !!!
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bien dit Gillou !!!
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téléphone juste pour t'expliqué la chose
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tu trouve un soudeur et tu lui explique ce que tu veu faire ....
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si jamais ... je dit bien si jamais je fais ton échappement .... je ne m'occupe pas du transport mp téléphone . je te téléphone demain dans la journée bonne nuit
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moi je peu l'adapter sur ma voiture avec mon pare choc RS , je monte la voiture sur le pont et voila !!! , écoute modifie plutôt ton échappement TTS , trouve un gars qui soude dans ta région , le prix sera moins cher
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perso Nel ça ne me dérange pas , reste un trés gros probléme ... imagine la taille d'un échappement fini , les frais de port
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oui j'ai un atelier de 2000 m2 avec pont de levage auto /soudage alu inox fonte TIG /// MIG /// bientot une découpe au plasma etc etc d'ailleur Alextt et crunchblanc sont déja venus pour chercher des calandres RS .
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Vu les différences de diamètre entre le tube d'origine et le tube du RS, je doute moi j'ai soudé, car le tube d'origine nage dans celui du RS et au moins ça fait propre . pose la question à Fredttroadster !!
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dit moi Tassin , tu habite la Somme (80)
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Regarde- moi j'ai coupé mon tube d'origine je les rentrais sur 5 à 7 cm dans le tube du RS, j'ai réglé pour que les sorties soi bien en face des sorties factices , j'ai pointé puis re-démontage de l'échappement pour le souder définitivement . que veux-tu dire par cat back peut faire perdre de la puissance ? moi je parle du silencieux RS qui a des gros tubes en entrée et en sortie, donc très libéré .
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Je vois pas ce que tu veux dire. Ça fera moins de bruit ou moins joli que mon TTS? C'est trop complexe a modifier mes sorties. Je suis pas capable. Pfffff je ne parle pas de bruit ou de joli ou pas joli la question n'est pas là, je parle de ta cylindrée (1.8 L) je te dis que c'est déjà limite sur un 2.0 L , je dis que tu risques de perdre en puissance vue que l'échappement à la base est conçu pour un 5 cylindres 2.5 L . tu dis que tu ne serais pas capable ! sur un RS d'origine, il y aura aussi des modifs à faire ... sans compter le prix de cette échappement . À toi de voir
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juste le pare choc 715 € pas de valance ni de sortie factice
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pour info le pare choc coute 715 € en concession Audi
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trop Jacky touch je plaisante , pour ma part j'aime pas et pourtant a un moment j'en avais des oem neufs a vendre
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Sur un roadster, sans l'avant et les bas de caisse ce sera moche. Surtout sur du noir. justement aprés il installera les bas de caisses TTS et un nouveau pare choc