Mad11

je n'en possède pas malheureusement. Quelqu'un habite t-il proche de la région 70 Franche Comté

Aucun affichage sur l'odb et aucun dysfonctionnement détecté en roulant. C'est un défaut qu'il n'a pas réussi à enlever grâce à son ordinateur.

il a juste remis à zéro l'échéance pour la prochaine vidange et c'est au moment là que le mécano AUDI m'a montré ce défaut. Il n'y avait pas plus de détails sur son écran mise à part "calculateur défectueux"

Bonjour à tous, je possède une Audi TT TDI du 08/2008 et en remettant l'ordinateur de bord à zéro après une révision, le mécano AUDI me montre à l'écran un défaut en rouge dans "Porte instruments" qui s'intitule '"calculateur défectueux". Il me demande si tout mon compteur fonctionne et je lui répond que oui et donc il en déduit un Bug sans incidence. Avez vous déjà eut ce défaut sur votre AUDI TT ? de quoi cela peut-il venir ? une éventuelle modification du kilométrage par les anciens propriétaires ? En vous remerciant de vos réponses Mike

Merci beaucoup

Yeah je te remercie Brun66, aurais-tu l'ordre de prix pour ces grilles ? merci et désolé de m'être trompé de section

Bonjour à tous, pourriez vous m'indiquer le prix et la référence pour les 2 grilles du bas marquées Bose gauche et droite pour AUDI TT mk2 car les miens sont frottées par les grandes chaussures ? Merci pour les réponses

Merci de vos réponses, il y a t-il des possesseurs de ce type de poste GPS pour AUDI TT :

Bonjour à tous, j'aimerai savoir si parmi vous il y a des possesseurs de GPS chinois pour avoir des retours sur leur fiabilité, leur fonctionnement, si vous avez rencontrez des problèmes (démarrage et arrêt du poste) et si possible des photos de leur intégration dans votre TT. En vous remerciant tous.

peux tu me dire comment démonter le feux au xénon? merci

Bonjour à tous et Resalut Kelia, je voulais savoir si ta condensation était complètement partie. Possédant le même problème sur mes feux à LED, j'aimerai avoir la référence de ce truc clipsé sous les phares, son nom (si possible), son prix et s'il est identique entre feux de droite et feux de gauche. Et encore une dernière chose, que faut-il démonter pour le mettre sous les phares ?! En vous remerciant de vos astuces

kelia69, ma messagerie personnelle est défaillante sur ce site, je peux recevoir et lire les messages personnelles mais pas en envoyer. Donne moi ton tél par Mp et je t'appellerai dans l'après midi

Bonjour à tous, je suis également équipé de phares à LED comme toi et j'ai exactement le même soucis, de la buée/condensation lorsque les LED sont allumées. Ma voiture dors dans un garage a +5°C. Dois-je faire marcher la garantie ?!

Pour ma part, après une tempête de grêle, l'expert a dénombré 324 impacts sur ma TT que je venais d'avoir. Le garage Audi a changé le capot moteur par un neuf (100 impacts dessus donc moins cher de le remplacer) puis a commencé un débosselage sans peinture pour le reste : toit, hayon, aileron, arceau droit, aile droite et portière droite. Mais les débosseleurs allemands après avoir essayer de débosseler toute la voiture se sont rendu compte que la voiture était constituée en grande partie d'aluminium et donc que les bosses revenaient mal ou pas du tout ou même éclataient le vernis. Par conséquent, méthode à l'ancienne, application de mastic ou apprêt épais, ponçage et mise en peinture de quasi tout le véhicule. En conclusion, je pense que cette méthode est efficace sur les voitures françaises et sur les bosses isolées et peu nombreuses.

C'est vrai que certaines TT TDI atteignent 36 000 euros en occasion, mais après il faut redescendre sur terre, et en cherchant un peu on trouve des TDi S-line avec moins de 70 000km bien équipés dans les 27 000 euros http://www.leboncoin.fr/voitures/269602422.htm?ca=10_s http://www.leboncoin.fr/voitures/272329040.htm?ca=10_s