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williams59

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Tout ce qui a été posté par williams59

  1. williams59
    oui pourquois pas eu au faite dimanche a la mairie de hem il y a une expo et bourse d'echange de pieces d'ancienne voiture dimanche si sa interesse quelquin
  2. williams59
    au faite j'ai toujour une question recurente pour mes pieces que je vend le faisceaux c'est le quel??? 1.6 ou 1.9 et t'il complet ou pas car sur leboncoin j'ai vu le meme que le mien et le gars et incapable de me dire que quelle cylindrée il provient
  3. williams59
  4. williams59
    salut tout le monde voila aujourd'huit je vien je de me ruinner pour une durite de reniflar (80 euro) bordel!!! sa coute un max peugeot !!!! photo une foit la durite recu
  5. williams59
    oui c'est sure et je pense le faire car actuellement je roule en clio campus de mon pere une tite 1.2 injection la jai passer commande de tout mes joint culasse goujon ainsi que le petit filtre a huile dans la culasse segment joint de admission et echappement et le carbu aussi photo de tout sa une foit recu et comme en septembre je fait ma license de pilote ufolep en auto poursuite je vait sortir une 205 gti que je vait chercher le mois prochain pour seulement 300 euro mais plein de probleme elle a genre elle demare plus a cause de lalarme codée plus d'interieur 2 cg a faire !! aie aie david tu va pas etre content que je massacre une tite gti
  6. williams59
    salut tout le monde la chtite sx retourne enfin apré 2 semaine d'immobilisation elle a petarader au demarage ouaou c'etait impressionnant fumée bleu oua sa sent la queu de soupape ou la segmentation ca!!!!!
  7. williams59
    pour le papier a poncer prend le grain 600 a l'eau pour toute la carrosserie sa retirera les point noir et la vieille peinture oxydée tu repartira sur un blanc neuf mais poncée apré a toi de voir si tu veut mettre une nouvelle peinture /brosse de fer JAMAIS sur la carrosserie tu fera pluse abimer la voiture et le metal que retirer la peinture ou les point noir) par contre elle et conseiller sur les logeron brancard essieux tete d'amortisseur dessous de caisse etc ... et pour tes par choques et capot avant ariere voit david il a un stock enorme en 205
  8. williams59
    mdr dav mika on voit sa en mp
  9. williams59
    salut jaime bien ton post je vait voir si je peut aussi t'apporter ma contribution a ton projet jai 2 3 piece en stock aussi si ta tinteresse des injecteur un calculo un faisceau injection et 2 3 pti truc sauf que moi je cherche aussi mais en 1.6l 105 ou 115 vraiment pas cher voila a+ bonne continuation
  10. williams59
    ok
  11. williams59
    salut tout le monde un peu de news voila la petite sx et en panne je cherche un alternateur si quelquin possede sa sa serai sympa maxi 20 euro a voir selon l'etat a bientot
  12. williams59
    oui ne vous inquiter pas
  13. williams59
    ok merci
  14. williams59
    jai verifier et les durite d'essence sont pourrie jai meme poussé ma recherche sous la caisse jusqu'au reservoir tout et a changer donc jme dit soit je remet du transparent resistant a l'essence soit des aviation avec les noix concave et convexe
  15. williams59
    salut c'est bon jai suivi ton conseille jai bien verifier et c'est le cable d'accelerateur qui c'est coincé et la tout refonctionne niquel comme de rien n'était ralenti stable a 750 tr/mn plus de broutille mais toujour cette odeur d'essence quand jouvre le capot bizarre
  16. williams59
    salut david jai tout verifier et c'est la bobine d'allumage qui a laché plus d'etincelle au bougie heuresement javé un moteur TU 1.4 a la maison au cas ou et jai recuperer sa bobine la voiture redemare probleme elle monte a 3000tr/min et ne veut plus decendre et quand j'accelere sa broute mais vite fait et sa monbte tré peu dans les tour par contre ya plein d'essence au nivo de la semelle du carbu putin sa me soul cette bagnolle toujour l'hiver qui marive des couille
  17. williams59
    salut david ma caisse et tombé en panne je narive plus a la demarer deja cette panne auparavant et jai changer l'allumeur complet mais la je c pas sa me parait bizarre j'etait sur l'autauroute en pleine acceleration et elle c'est coupé plus d'allumage elle a ralenti progressivement vu quelle etait en prise jai essayer de redemarer et plus rien stp aider moi a trouvé si c'est soit l'allumeur encore une foit ou le module ou la bobine
  18. williams59
    oua ya de la prepa dans dans l'air! (fin hs)
  19. williams59
    donc pour le faisceau c'est pa le bon alor?
  20. williams59
    bin c'est pa pour la puissance mai pour quelle soit plus economique lol
  21. williams59
    [img][/img] [img][/img] [img][/img]
  22. williams59
    sinon le gars sur internet ma trouvée un faisceau mais il ne c'est plus c'est lequel alor je te passe une toff et tu me dit quoi [img][/img]
  23. williams59
    IL Y A CELUI LA [img][/img] ET CELUI CI [img][/img] le premier et un b2b et le 2eme et un 180 a je me suis renseigner si il serai monté en gti sa serai tout les 2 des 105 ch
  24. williams59
    pourquoi pas bonne idée
  25. williams59
    je sui presser de mettre tout ceci a l'oeuvre ! lol

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