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gregoryd5911

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Messages posté(e)s par gregoryd5911

  2. Posté(e)

    Bonsoir,

    Petit souci avec mon TT ... j ai plus de puissance et l impression de rouler en atmo !!!!

    Ci joint le diag VCDS :

    1 Code défaut trouvé:
    000564 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
    P0234 - 001 -
    Capture:
    Etat du défaut: 01100001
    Priorité du défaut: 0
    Fréquence du défaut: 1
    Compteur de RAZ: 255
    Kilometrage: 108240 km
    Heure: 0
    Date: 2016.10.19
    Temps: 00:24:45

    Capture:
    Tr/min: 4144 /min
    Charge: 63.5 %
    Vitesse: 109.0 km/h
    Température: 81.0°C
    Température: 3.0°C
    Press. Absolue: 960.0 mbar
    Tension: 14.478 V

    Tests passés: 0000 0000

    Je suis allé jeter un oeil sur le site de Ross tech et il parle de la N75 , de la G31 ou du turbo...
    Dans le doute j ai changé les sondes et c etait reparti ..... pour 600 kms et rebelotte le defaut est reapparu...

    Quelqu un a t il deja eu ce souci ?

    Pensez vous que mon turbo puisse etre hs?

    merci

  17. Posté(e)

    une eleanor coupe c est pas une eleanor ... elle est 10x plus belle en fastback

    http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GT-500E-/121851108496?forcerrptr=true&hash=item1c5ee45c90:g:EmgAAOSwT6pVkbRi&item=121851108496

    http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Shelby-/231795114535?forcerrptr=true&hash=item35f810c227:g:wqIAAOSwBLlVRwyy&item=231795114535

    ou dans tes prix
    http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-Fastback-/252236879198?forcerrptr=true&hash=item3aba7d555e:g:w9AAAOSwxN5WYnaQ&item=252236879198

    mais je pense que tu auras plus de faciliter a l importer des US

  25. Posté(e)

    Bonjour à tous,

    Ce week end dans les bouchons j'ai mon voyant moteur qui s'est allumé en orange... Shocked

    Apres passage au VCDS il en est ressorti un code erreur P0441 qui est apparu 7x en 2000kms mais je n'avais jusqu'à maintenant jamais eu d'affichage au tableau de bord.
    Voici ce que j'ai pu trouvé sur internet au sujet de ce code erreur:
    16825/P0441/001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

    Possible Symptoms


    • Malfunction Indicator Light (MIL) active


    Possible Causes


    • Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) faulty/jammed



    • Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115) faulty/jammed



    • Evaporative Emission (EVAP) Canister Sealing faulty



    • Pipes between Tank Breathing and Throttle Body leaky/blocked


    Possible Solutions


    • Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80)


            Perform Output Test




    • Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115)



    • Check Evaporative Emission (EVAP) Canister

            Perform Basic Setting



    • Check Pipes between Tank Breathing and Throttle Body



    Si quelqu'un a une idée de l'emplacement de ces differentes vannes et de comment les tester et/ou les remplacer je suis preneur.

    Par la meme occasion je cherche un bon garagiste dans la region d'Evian les bains/Thonon les bains/Annemasse

    Merci beaucoup

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