Arnold1
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merci pour les photos moi j'ai l'esp + abs en meme temps et non que l'esp merci de l'info -
besoin d'info sur ligne inox miltek
Arnold1 a posté un sujet dans Moteur, transmission et échappement
Bonjour à tous j'aimerais savoir la différence entre ces deux lignex inox miltek http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-TT-EXHAUST-MILLTEK-MK1-QUATTRO-INC-CATS-NON-RES-/230554591603?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ae1fe173 http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-TT-EXHAUST-MILLTEK-MK1-QUATTRO-CAT-NON-RES-GT100-/330500232426?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf35954ea merci d'avance a ceux qui me donneront des conseils -
en roulant sa s'allume et quand tu éteint et redemare sa s'allume des fois jamais ou des fois apres 5/10minutes d'apres VAG sa serait un capteur dans le mastervac de frein
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oki merci pour la distrib voila quelque nouvelle photo en normandie j'ai juste un petit probleme dessus c'est l'ABS et l'esp qui s'allume des fois
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donc voila elle est enfin a moi j'ai deja commander la valence arriere type v6 et j'ai repeint les 4 jantes oettinger car elle était rayer grave donc voila une photo par contre j'aimerais savoir les intervales pour les courroies de distribution si quelqu'un peut me le dir sa serais super cool merci d'avance
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
d'apres MRC le bloc du tt 225 a des piston forger et est capable de supporter 330ch -
mdrr brun66 tuu n'a pas l'air d'aprecier enormement les mk1 ? bon voila aussi une petite photo de la m5 a coté de la venturi d'un ami
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
tu sais quand c'est reparer tu n'a aucun risque apres faut que le mec face du bon boulot moi j'ai rouler dans des voitures de reve qui ont prix de gros choc et je t'assure qu'il n'y a aucun risque j'ai pu conduire des porsche 965 turbo, la derniere c'est une venturi 260 LM (celle ci n'a pas eu de choc) une audi a8 3.3 TDI s line en v8 et tout roule niquel apres je te comprend que tu n'ais pas confiance apres un gros choc -
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
t'inquiete j'y ai participé a la reparation de la voiture je sais se qui a était toucher le moteur n'a rien prix le moteur a était changer par audi france car il a casser en garantie -
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
je ne pense pas deja d'une je n'ai pas niveau estétique et ensuite les moteur turbo je n'ai pas confiance au vendeur trop souvent maltraiter j'ai acheter celle ci car elle a un moteur neuf et je sais qui a rouler les 30000km c'est une voiture qui a eu un gros accident et que mon amis garagistre a refait -
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
je pense que je le ferais quand dans au moins 5 ans -
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
moi je ne veux pas déposer le moteur je l'ai fait sur ma m5 e34 je t'avourais que je n'ai pas envi de le faire sur un moteur qui n'a que 30000km -
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Arnold1 a répondu à un(e) sujet de Arnold1 dans Moteur, transmission et échappement
oki mais ils n'ont pas toucher au piston ni embiellage ou autre ? ils ont quand meme du mettre un joint de culasse plus gros ? moi c'est une auto de plesir et de passion aussi -
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Arnold1 a posté un sujet dans Moteur, transmission et échappement
bonjour à tous j'aimerais savoir la puissance max que le bloc culasse du 1.8T peut acepter d'origine ? car je suis reprogrammer a 265ch avec une dump valve renforcer et j'aimerais savoir si je peux passer a 300ch en changeant le turbo en mettant un garet donc a nouveau une reprog mais tout en restant sur le bloc d'origine Merci d'avance (j'espere que je me suis pas trompé de section) -
Merci la deco etait pour un mariage lol J'ai oublier un petit detail c'est les amortisseurs golf 4 r32 avec ressort qui sont monter dessus se qui la rabaisser
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bonjour à tous je vais acquérir dans 2 semaine environ une audi tt mk1 1.8T 225ch le temps qu'un amis achete ma m5 e34 3.8, donc le TT a 81000km au compteur, le moteur a était changer a 49000km par audi france (moteur complet donc bloc embieller cullasse soupape injecteur et tout le blabla) avec tout se qui est train roulant, elle est toute noir avec 4 veritable jante oeittinger pour la vente elle aura vidange de tous les filtres effectuer, pare choc arriere repeint (je l'achete a des amis garagistre)