Sapetoku73

super propre ton TT:love: !!! félicitations !!!

oh yeah !!

je veux bien croire qu'en deux roues motrices ce soit un peu flou... dommage que tu n'aies pas essayé un Quattro, c'est le jour et la nuit !!

j'ai aussi essayé les 2 et pour mon utilisation (je ne suis pas un pilote), le mk1 était parfait... le mk2 m'a donné une impression de "pompage" sur les imperfections de la route, chose que je ne ressent pas du tout avec le mien (suspension d'origine, pas de rabaissement) après, sur circuit, le chassis du mk1 montre sûrement plus vite ses limites que celui du mk2... mais ça je n'ai pas testé, et je n'ai pas l'intention de mettre le mien sur circuit attention, loin de moi l'intention de cracher sur le mk2 !! mon but étant de prendre un TT RS d'ici 2 ans (tout en gardant mon actuel dont j'aurais du mal à me séparer )

merci pour le TT2, ça m'aurait bien plus aussi, mais après réflexion et 2 bonnes raisons, je suis resté sur le mk1 : - le mk1 est LE vrai TT - je trouve que le cuir du mk2 vieilli très mal, tous ceux que j'ai pu voir en annonce avaient leur boudin d'entrée de sièges qui étaient très marqués (pour seulement 40000 ou 50000 kms) et puis le mk1 fait plus bombinette que le mk2 fait plus gros coupé pataud (même si j'adore tout de même, hein !?)

un pote m'a fait un petit shooting hier soir à Brest vous pouvez allez voir sur son site, il a aussi fait un superbe RS4 rouge et une S3 jaune dans les mêmes conditions

arf, une page se tourne

jolie

allez, un tit déterrage pour rejoindre le "club" full options (régul. vitesse, sièges chauffants, gps, Bose system, Homelink, pack Titanium...) d'octobre 2004 totalisant aujourd'hui 75500kms

merci à tous

merci à vous

oui elle tourne vraiment nickel, démarre au quart de tour, tient son régime moteur sans accoup et ne fume pas du tout !! je ne préfère pas conduire l'une plus que l'autre... ce n'est pas du tout le même style même si le moteur du TT est un dérivé du VR !! j'aime la modernité du TT (en tous points)... mais bien que ce soit le 3.2 V6, sa sonorité n'a rien à voir avec celle du 2.9 du VR, cette dernière est encore plus "envoutante" !! Sur un VR6, on se fout du son à l'échappement, il n'y a rien de mieux que l'origine car tout le son est sous le capot !! je suis fou de ces 2 autos, je n'arriverais pas vraiment à les "départager"

merci pour les compliments, ça fait plaisir ça fait 4 ans que je l'ai, je voue une réelle passion pour le Corrado, celui-ci est mon 3ème...j'avais commencé par un 1.8 16s que j'ai gardé 4 ans puis revendu cause des soucis de dos en me jurant que j'en aurais un autre un jour pour le plaisir !! ce fut fait avec l'achat du VR6, voiture passion/plaisir que je n'utilise que pour les weekend (du coup, en 4ans, je ne lui ai rajouté "que" 15000 kms)... et j'avais en daily un Corrado 2.0 8s 115cv que je viens donc de vendre pour me prendre le TT c'est chose faite

voilà c'est fait et ça se passe ==> par là

voici donc mon second véhicule qui tient compagnie au TT à la maison !! c'est un Corrado VR6 - 2.9 190cv - janvier 1993 - blue moonlight magic - 209 000 kms et pour ses équipements/options : - intérieur cuir beige full phase 2 avec sièges Recaro électriques non chauffants - colonne de direction réglable en hauteur - réglage en hauteur du site des phares - buses de lave-glace dégivrantes - toit ouvrant électrique - climatisation - AB, DA, VE, FC, aileron à levée automatique (80km/h) ou manuelle rajouté par moi-même : - répétiteurs de clignos blancs - combinés filetés Weitec - jantes BBS RY en deux parties - feux arrières teintés en rouge avec rectangle de recul laissé blanc - gamelle d'échappement supersprint cette auto est du bonheur à l'état pur

ce serait avec plaisir... mais dans quelle rubrique pour ne pas faire tâche non plus !?

pour te dire, il sent encore le neuf à l'intérieur, j'ai réellement halluciné lorsque je suis allé le voir et je n'ai pas hésité longtemps avant de dire OK au vendeur non, l'ancien proprio n'a jamais fait parti du Clan... par contre j'y suis inscrit depuis un moment et y ai ouvert un "garage" de présentation aussi depuis que le TT est en ma possession

Merci à tous pour votre acceuil non, je suis en Bretagne et le TT vient du Loiret mais lorsque j'étais encore en phase de recherche, il y avait exactement le même à vendre en Savoie (mais pas en aussi bon état que le mien), c'est peut-être à celui-ci auquel tu penses !?

voilà maintenant un peu plus de 1 mois et quelques 1500 kms que je suis l'heureux possesseur d'un TT 3.2 V6 DSG et depuis, ce n'est que du bonheur en voici la description plus en détail - 3.2 V6 DSG - Octobre 2004 - gris Dolomite - 73800 kms à l'achat full options : - pack Titanium (jantes 18" + coques rétros + poignées couleur "titane") - intérieur cuir noir - sièges chauffants - Xénon - régulateur de vitesse - GPS monochrome dans PI - autoradio CD Audi Concert 2 avec chargeur - Bose system - préparation téléphone - filet de retenue dans le coffre - Homelink en fait, je suis mauvaise langue, il me manque 1 option ==> le "superbe" porte gobelet sur le tunnel central... mais j'avoue que son absence ne m'ennuie ni techniquement, ni visuellement enfin des photos parlent souvent plus que des mots... alors voici la bête en nocturne, avec le flash, la couleur change carrément !! et l'intérieur au plaisir de vous lire !!