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Kevin_r19

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Tout ce qui a été posté par Kevin_r19

  1. Kevin_r19
    La gti a une peiture neuve que la clio est vieille puis terni...
  2. Kevin_r19
  3. Kevin_r19
    Re Pour la pression je me demande si sa serai pas le mano qui merde, car avec mon ancien moteur elle me donné les meme valeur... la elle dépasse pas les 1bar meme en accélération et la sonde a été changé avec le moteur donc sa vien pas de la sonde
  4. Kevin_r19
    Sa c'est avoir beaucoup de chance, moi je suis comme bipbip78 jamais de chance avec les caisses... , bon courage a lui pour sa tigra
  5. Kevin_r19
    Jolie ta 16v
  6. Kevin_r19
    Je vais regardé sa...
  7. Kevin_r19
    et oui elle tourne nikel a 1000m mais tjr le meme probleme a froid quel tien pas le ralenti jusqua tems quel soit pas chaude..... sinon jai changé le silencieux devil (vidé je pence) contre un silencieux remus qui aténu bcp plus le bruit maintenant cest agréable a roulé et pu peur de croisé la police..
  8. Kevin_r19
    Sujet: Re: Restauration de ma 205 gti Hier à 21:38 je vien de tout regarder comment sa change avant et apré :-) belle peinture Merci
  9. Kevin_r19
    Oui sa ma servie merci, jespere que sa ira maintenant
  10. Kevin_r19
    sa a servi que je démonte tout sa, pour mapercevoir que les deux vis qui tienne le clapet été déséré et quel de balader c est pour sa que de temps en temps elle resté dans les tours...
  11. Kevin_r19
    Jai utilésé une bouteille de netoyant frein...
  12. Kevin_r19
  13. Kevin_r19
    VOila jai tout nettoyé voila quel que photo avent et apres cété bien déguellase
  14. Kevin_r19
    oui
  15. Kevin_r19
    effectivement la jauge d huile est cassé mais juste le plastique donc je vois quand meme le niveau, ce qui concerne le kad je vais surment remettre d origine des que je trouve un coude, la voiture je les eu comme sa j ai pas encor touché au moteur sauf les bougie et reglage allumeur, je me suis occupé de la carroserie en 1er et le proprio d avant c'est un bon copain donc je coné son auto vue que c'est moi qui la entretenu donc il a fait enormément de frais comme l alternateur neuve, cardan neuve, kelque durite deau, calostat,demareur,vidange,radiateur,faiso radiateur,cable de frein a main, etc... demain je vais netoyé tout sa je ferai quelque photo si jy pence merci pour l info
  16. Kevin_r19
  17. Kevin_r19
    petite photo du bourin .... pas tres propre
  18. Kevin_r19
    bon courage pour la suite
  19. Kevin_r19
    Bin avent il ce déclanché pas donc le matin elle été galere a démaré et a tenir le ralenti jusqu a temps quelle etait a bonne température mais on a changé tout le faiso moteur et maintenant elle démar nikel mais juste kan on la pousse bin le ralenti monde...
  20. Kevin_r19
    Merci
  21. Kevin_r19
    bien coté essence on a changé la dépréssion, les 4 injecteurs mais le probleme est bizar parce que tout va bien jusqu au moment ou on la pousse 1er rien 2eme et la le ralenti apres il est a 15m/tour sinon si on la pousse pas 10m 11m tour
  22. Kevin_r19
    ouaii c'est clair qu on as tout changer jusqu au faiseaux moteur, ce qui a reglé ton souci du demarage a froid mais maintenant c'est ton ralenti qui fait des siennes .... (des un gros cout de gaz le ralenti reste a 15m tour...) on a changé injecteur,rampe,papillion,calculateur,electrovanne de regulateur de ralenti, bobine, regulateur de pression d essence, sonde température d eau,thermostat d air
  23. Kevin_r19
    c est claire ^^
  24. Kevin_r19
    Quand tu veux moi je suis pas un pro
  25. Kevin_r19
    c etait la grande devinette du jour :D

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