Bouli02

Ah ouf ! ! !

Mais t'as repeints les portes, alors, ou pas?

T'as peints sur l'autocollant de la porte ???

Je parie que tu as eu ce que l'on appelle chez nous "l'effet marbre":

des taches plus foncées que le reste, comme des nuages...

Si c'est ça, c'est soit dû à des passes trop chargées en base, soit une irrégularité du mouvement, soit un mauvais "démarbrage" comme on appelle ça chez nous.

Le gris est vraiment merdique à faire... et là encore, ce n'est rien, imaginez quand je dois peindre des nacrées

Et pour la peinture, tu te fournis chez les fournisseurs type Davesnes & cie ?

Ouais, je sais comment fonctionne une cabine, je suis carrossier peintre


Chez Peugeot

Mr-propre08, tu bosses où ?

Tiens, je l'ai jamais vu cette S16

Pourtant j'ai bien reconnu le parking de la pataterie

C'est à ça que devrait ressembler la mienne une fois terminée... mais elle sera rabaissée !... et j'ai déjà le même arbre magique accroché au rétro

Elles ne sont pas plus large que mes 14" actuelles, je crois...

195/50/15 pour les PTS, pour les Alizée je ne sais déjà plus

Et bah tu vas être contente, je compte faire plein de photos et vous expliquer en détails comment ça se présente et comment effectuer chaque étape de la réparation !


Si par la suite ça peut se mettre en tuto pour servir à d'autre xD

On y est tous passé, que ce soit sur une mobylette ou un scooter, fallait qu'on y trifouille et qu'on essaie toujours de gagner de la puissance pour dépasser le copain XD

C'était le bon vieux temps et c'est pour ça que j'en garde quelques unes, ça me fait toujours autant plaisir de faire mon mélange, de déposer le moteur pour le nettoyer ou pour y gratter un peu l'échappement...

Et puis cette odeur qui sort de l'échappement

Bref, toujours un bonheur pour moi ces petites bêtes là !

Ouais, il s'agit bien d'un RGD !

En même temps c'était pas dur à deviner, c'est écrit sur la cartouche

Ouais, faut se retenir au guidon sinon tu viens te les écraser sur la mousse "ergonomique"

Mais après, tu reste un petit moment au ralenti, ça fait trembler l'engin et ça te masse ce qui a précédemment été pressé

Sympa, la prune J&B62

Oups, autant pour moi, je n'avais pas vu ce fameux topic

Mais tout comme toi, je pense que ce serait plus sympa de le déplacer, surtout que ça à l'air de plaire à plusieurs d'entre nous

Bien chouette aussi la tienne

Sur la photo, je ne vois que deux choses qui ne sont pas d'origine:

-le plateau en alu
-le pot d'échappement bidalot racing replica

Le poumon lol, il était vraiment branché?

Après, il y aussi les poignées, les bouchons de valves, le rétro, la béquille, le feux arrière blanc et la peinture des jantes, du cadre, des coques et de la double barre de renfort !

T'as aussi coupé la bavette ( perso je garde la mienne ) et viré la partie en caoutchou sur le garde boue avant.

Le seule truc qu'il me faudrait et que tu as sur cette photo, ce sont les amortisseur arrière.
Avec, je pourrais remettre la magnum complètement d'origine comme dans les mobchop des années 96:













Voilà un peu de lecture qui te remettra dans le monde de la mob'

Personnellement, j'y suis toujours, un peu moins qu'avant d'avoir le permis mais, par exemple, en ce moment je suis en train de me préparer une 103 SPX année 2000 avec un petit kit 50 et tout ce qui suis !

C'est histoire de me faire plaisir et de me dire que je suis capable de faire de bonne chose moi même; et puis après, pourquoi pas aller m'amuser sur piste?

Enfin voilà, quoi !
Je vois que ça fait plaisir à certains et que ça rappelle la jeunesse des plus vieux, c'est cool !

Bon, je sais très bien qu'il ne s'agit pas d'une moto mais elle en a l'allure !

Soyez indulgents, je viens à peine d'avoir le permis voiture donc le permis moto attendra encore un peu...

En attendant, pour apprécier les joies du deux roues, je reste fidèle à ma petite mobylette


Il s'agit donc d'une Mbk Magnum Racing Xr datant de 2000 ayant au compteur 7800 bornes !

Hey ouais, cette mobylette n'a pas beaucoup servit que ce soit entre mes jambes ou entre celles des deux anciens proprios qui étaient vraiment aux petits soins avec.

Je l'ai donc eu en ma possession fin septembre 2007 et elle avait 7100 bornes...
On constate tout de suite que je ne suis pas un gros rouleur !

Après une petite révision rapide de la carburation, des freins et de la pression des pneus, me voici partis avec pour faire quelque photos:









Ensuite je suis tombé sur une bonne petite occasion: un joli échappement neuf qui n'était plus à la vente et qui était stocké dans un coin...





Voilà ! ! !

J'espère qu'elle vous plait bien, en tout cas je ne compte pas le revendre, à chaque fois que je la chevauche c'est que du bonheur...
A savoir que cette Belle monte tout de même à 70km/h au GPS

Je suis un peu au courant des prochains changements...

De bonnes choses arrivent, elle sera superbe

Merci !

Perso, je suis pas du genre à faire le gros bourrin; je ne vous cache pas que je me fais plaisir de temps à autres mais ça se traduit uniquement par des pointes sur autoroute et uniquement quand il n'y a pas de circulation.
Même un simple frein à main ne me tente pas plus que ça, j'en ai fais un une fois pour déconner avec un pote, c'est tout... Je tiens à mon train arrière

Antho, ne t'en fais pas tu la verras terminé !
D'ailleurs, tout le monde la verra puisque je compte mettre des photos au fur et à mesure que j'avancerais sur ce projet.
Pour les jantes, j'avoue que je vais sûrement me trainer mais je ne cherche pas la puissance pour le moment, je mise tout uniquement l'esthétique. Si jamais, avec le temps, je me lasse vraiment, je chercherais d'autres jantes en 14" ou alors je laisserais les Alizée, je verrais bien !


Voilà les coupains ! Aux prochaines nouvelles, réparation d'un pare choc avant, ça peut être fort intéressant pour certain.

Ouais, c'est plutôt classe comme voiture

mais ça n'attire pas plus que ça les filles

Arf... un swap ne m'intéresse pas plus que ça; c'est ou je change complètement de voiture pour une s16 ou bien je garde celle-ci...

Le choix est vite fait quand on sait que je suis jeune conducteur, que je suis assuré tous risques, que je me paie moi même l'essence, l'assurance et autres frais...
Bref, avec une petite paie d'apprenti, on va pas loin !


Donc je me fais plaisir sur cette petite voiture qui me plait beaucoup malgré que j'aimerais un petit coup de pied au cul parfois...

Je compte la garder jusqu'à ce que le moteur me claque dans les pattes, donc j'ai le temps, à savoir qu'à ce jour elle n'a que 104 800 bornes !

Merci pour les jantes

Voici une présentation uniquement dédiée à ma 106 !

De base, il s'agit d'une 106 1.1i de 2002 finition Move-x (série belge) rouge lucifer avec en équipement:

- direction semi-assistée
- vitres électriques
- radio/CD
- anti-brouillard
- double airbags

Tant d'équipement dans une si petite voiture, qui aurait pu imaginer ça

Cela me suffit bien étant donné que c'est ma première voiture et que je n'ai le permis que depuis février.

Les modifications apportées sur cette petite lionne sont:

- jantes Alizée
- kit d'admission dynamique Raceland
- décatalyseur inox Hoffman
- silencieux Iresa Et40 GrN

Passons maintenant à ce que tout le monde attend... les photos

La voici lors de son achat, toute belle toute propre:

















Voilà un peu tous les détails du jour où je l'ai eu.
On remarquera que la sellerie est plutôt chouette et qu'elle se diffère beaucoup de celle que l'on voit généralement.

Et la voici maintenant, en possession des jantes Alizée et du reste cité plus haut:













Voilà pour le moment

Pour information, le cache batterie a été reposé et le recouvre collecteur repeint en gris haute température. J'ai aussi mis une barre anti rapprochement supérieur qui pour le moment, j'avoue, ne m'est pas très utile puisque je n'ai toujours pas touché à la hauteur...

Et puis voici ce qu'attends titine pour les vacances si tout ce passe bien:

- kit carrosserie complet S16 (pares choc, élargisseurs, bas de caisse, becquet)
- rabaissement en -30 (ou plus, à voir)
- ligne acier Oreca (si elle passe, sinon ce sera une inox)
- silencieux Prowler HO si l'Iresa ne se fait pas assez discret pour nos amis les Bleus
- et enfin un petit plaisir que je me suis fais mais qui j'espère ne me pénalisera pas de trop...



Voilà ! ! !
A vous les studios.

Très chouette avec les harnais

Le bruit, j'adore..

Bref, c'est une belle bagnole, le seul truc que je trouve dommage c'est le becquet noir...

Sinon impeccable !