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Le topic des "Gourmets Gourmands"
AUDICAB 2B1 a répondu à un(e) sujet de AUDICAB 2B1 dans Le comptoir des TTistes
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Le topic des "Gourmets Gourmands"
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AUDICAB 2B1 a répondu à un(e) sujet de AUDICAB 2B1 dans Le comptoir des TTistes
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Fabriquer des clefs d'extraction radio/rnse
AUDICAB 2B1 a répondu à un(e) sujet de Anto031 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Fabriquer des clefs d'extraction radio/rnse
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http://actu.orange.fr/a-la-une/desserte-maritime-de-la-corse-fin-de-la-greve-sur-fond-de-guerre-commerciale_502308.html Les relations entre la Corse et le continent sont subventionnées par l'Etat et tout le problème était de savoir qui bénéficierait de ces subventions, et en échange de quels services. Jusqu'à présent, c'était la SNCM et la CMN qui étaient tenues d'assurer des relations fréquentes en basse comme en haute saison, y compris avec des ports de faible importance. L'Assemblée de Corse a décidé de distinguer un « service de base » des « services complémentaires ». Le service de base concernerait, mais cela reste à préciser, le trafic d'hiver, de fret en particulier, entre Marseille et la Corse. Il sera attribué sur la base d'un appel d'offres dont le bénéficiaire touchera une subvention globale. Les services complémentaires, c'est-à-dire les traversées durant les vacances scolaires, au départ de Nice, de Toulon ou de Marseille, pourraient être assurés par n'importe quelles compagnies, à condition qu'elles respectent un cahier des charges. Ces compagnies toucheraient une subvention établie par personne transportée.
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Bon, pour que tout soit clair....... En mars 1999, la Commission européenne ouvrait une procédure d'infraction à l'encontre de l'Etat français et de la compagnie maritime Corsica Marittima, filiale de la SNCM. La Commission décidait alors d'examiner le financement de la Corsica Marittima, fondée pour assurer une partie de la desserte entre la Corse et l'Italie. Désormais, la procédure d'enquête sera étendue à la SNCM. En effet, la Commission avait constaté dès le début de l'enquête que les résultats d'exploitation de la Corsica Marittima étaient négatifs depuis sa création en 1990. Elle aurait ainsi cumulé entre 1990 et 1997 un déficit de près de 40 millions de francs, couvert à l'aide des subventions publiques. Si cela s'avère vrai, la SNCM sera alors obligée de rembourser la Collectivité territoriale de Corse (CTC) de toutes les subventions perçues. La SNCM perçoit, pour relier la France à la Corse, une dotation annuelle de 560 millions de francs. Cette somme est versée au titre du système de la continuité territoriale, créée en 1976 par l'Etat pour pallier l'insuffisance des capacités disponibles pour la desserte de la Corse. Corsica Ferries, le principal concurrent de la SNCM (37 % du trafic maritime passagers Corse-continent, sans subvention), dénoncait depuis de nombreuses années l'utilisation frauduleuse de ces subventions. La commission a néanmoins rappelé que cette procédure ne remettait pas en cause le système de dotation mis en place par la France pour subventionner un véritable service public entre la Corse et le continent. Cependant, il est probable que lorsque les lignes de continuité territoriales seront ouvertes à la concurrence, à partir du 1er janvier 2002, l'attribution des subventions sera reconsidérée
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Salut Lionel.... Coucou Anto .... et j'fais court .... Je n'ai rien a renier ni effacer .......qui cherche trouve. Brefff et vous, çà vous tente ........ mais non . .........j'parle d'une rasso et un beau rallye avec resto etc etc ...heuuuuuuuuu! ! ! j'suis marié moàà...mais bon j'ai quand meme les adresses et contacts adéquats.......chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutttttt Bon j'file...j'ai un controle "physique "....à passer ...... Bonne nuit les copains
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Bon,après cet intermède contenant des insultes ..... reprenons les "News". Ce Week ..;malgrés les grèves ...... http://www.tourdecorse-historique.fr/giraglia_blog/Un-grand-Merci-a-tous_a15.html .la Ronde de la Giraglia....Rallye Historique est maintenue grace et merci aux dévoués et passionnés. Et un grand merci à la Corisca Ferries qui s'est mobilisée et à tout fait pour que les équipages Français et Etrangers aient pu rejoindre cette ile qu'ils adorrent, jusqu'à franchir la mer pour s'y éclater sur nos routes avec un public aussi passioné qu'eux et dont l'accueuil est légendaire. Des " Porsche...Escort ...R8 gordini...Talbot Lotus..Berlinettes ....etc etc .... http://www.tourdecorse-historique.fr/giraglia_blog/Liste-des-engages_a9.html J'vous tiens au jus .... Au fait ...si çà vous tente.....une rasso pour l'occas l'année prochaine...... , en s'y prenant à temps...on pourait p'etre faire passer le forum au tarif concurents .. pour le reste ....boffff pas un problème...si l'on s'organise comme il faut Allez bonne nuit la "meute" ....
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