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Nope

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Tout ce qui a été posté par Nope

  1. toi tu parles de vraie caisse et de sensations
  2. prend une popo jte diiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis , fais pas ton pti slip
  3. J'ai eu la chance de faire du circuit en passager sur des 911 différentes (993, 993 4S, 996 GT3) et j'ai eu ce sentiment. Dans les virages il faut vraiment être très bon pour tirer profit de la disposition en porte-à-faux. Par contre boxster ou cayman, jamais testé peut etre bientot ....................si t'allonges la monnaie
  4. oui ça doit être très différent. Sur la 911 on sent bien l'effet "sac à dos", même en passager. Mais j'ai toujours lu que le moteur central était plus facile à inscrire en courbe et à rattraper en cas d'optimisme... mais peut-être pas le plus efficace tres honnetement je ne m'avancerai pas la dessus car je n'en sais rien, tu as peut etre raison....
  5. Oui c'est assez différent. Le cayman est plus facile à conduire pour le débutant. Ce n'est qu'en pilotage un plus "confirmé" que la 911 prendra l'avantage.ce n'est pas ce que j'avais entendu dire de la part de pilotes essayeurs dans je ne sais plus quelle émission mais bon a vrai dire je ne saurais que dire la dessus sachant que je n'ai jamais testé une 911 dans les memes conditions que mon croco.... je pense que c'est 2 façons différentes de piloter de part la position du moteur .....
  6. déja si ton budget est de 30 000€ max donc plus la revente de ton TT si j'ai bien compris ça te fera un peu pres 65 000€ en gros , tu peux déja oublier une 997 phase 2 ou alors tres tres peu optionée avec beaucoup de kms:roll:
  7. vas y fais péter la GT3 , fais pas ton rapace t'es blindé nan sans dec tu pleures déja pour le budget consacré à ton TT mais porsche c'est encore autre chose et si tu fais souvent de la piste jte dis prépare toi à cracher tres tres tres sévère le meilleur compromis je trouve, est une PQ qui est une super bagnole pour la piste et qui ne coute pas tres cher de consommables .... et tu gardes le TT pour tous les jours....
  8. Nope

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    ben oui il est inscrit ici
  9. Nope

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    oui y'en a un qui a toujours des bonbons sur lui parait il
  10. C'est vrai mais les fabrications des moteurs chez porsche sont industrialisées avec une marge de "différence" extrèmement faible d'un moteur à l'autre. Donc au final, je ne pense pas qu'on puisse avoir un son très différent sur le même type de moteur d'un moteur à l'autre c'est sur ça reste léger mais parfois c'est audible quand meme
  11. non le pack sport chrono ne modifie pas la sonorité la cartographie moteur c'est uniquement sur les boites PDK en mode sport plus sinon sur les autres modeles il modifie la pédale d'accelerateur , le PASM et le PSM
  12. de toutes façons chaque échappement sort un bruit différent donc il faut voir au cas par cas , si tu mets un autre spyder à coté de celui de Nath il n'aura pas exactement le meme bruit ....
  13. et ouai mais je peux te dire que là ou je les ferai monter je vais bien faire comprendre au mec que je suis tres maniaque et que je veux récup mes jantes dans l'état ou je lui ai donné mais bon ça me fait quand meme
  14. mais ouiiiiiii c'est ça le problème et plus le diametre de la jante est grand plus il faut etre méticuleux et souvent les mecs il s'en battent les c.......
  15. de la merde comme celle là je ferais en sorte de ne jamais m'essuyer le cul
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