Prof05

Magnifique la S5, ça laisse rêveur...

D'accord avec toi, ça me paraît bizarre que l'expert ne l'ait pas déclarée épave, vu que le dépanneur, les gendarmes,...m'ont dit qu'elle était fichue. Mais bon, l'expert est un spécialiste, ce n'est peut-être que visuellement impressionnant. Je préfèrerais bien sûr récupérer ma voiture plutôt que d'avoir à en chercher une autre.

Il a sans doute cru qu'avec 2 pneus neige il avait un chasse-neige...

Pour ceux qui ont malheureusement déjà subi ça, ça se passe comment pour les réparations ? Je sais qu'ils peuvent aller jusqu'à 30000 euros avant de déclarer le véhicule "économiquement irréparable", est-ce que ça peut arriver après démontage ?

La mégane elle est pulvérisée...d'autant qu'il devait être à 80 km/h, même s'il dit 30-40 km/h. Pas facile d'avouer de telles vitesses sur la neige quand on a un bébé de 6 mois à l'arrière.

Lui il s'est fait opérer de l'épaule, sa femme est blessée au bassin, ils ont cru a une fracture mais apparemment non, et leur bébé de 6 mois n'a rien eu. Leur voiture est par contre déjà déclarée épave. Le pire, c'est qu'ils habitent à un pâté de maison de chez moi !

Merci beaucoup.

C'est clair, c'est la voiture qui a tout pris.

La partie chiante commence pour les papiers... L'autre conducteur est fautif et l'assurance ne devrait pas me causer de souci, mais on sait jamais... Un premier expert est passé et a estimé les réparations avant démontage à 18000 euros, il a juste une crainte concernant le moteur qui a pu être touché. J'ai évidemment fait transférer la voiture chez Audi et un nouvel expert doit passer car le secteur a changé. Je suis dans l'attente.

On a eu bien peur !!!!!! On rentrait tranquillement du repas de Noêl avec ma femme et ma fille de 2 ans à l'arrière sur route enneigée, quand à 3mn de notre domicile j'ai vu une mégane break rater un virage et nous foncer dessus, au dernier moment le conducteur a mis un coup de volant et est parti de travers. Je me souviens avoir voulu freiner mais le choc est arrivé trop vite. Je l'ai percuté côté passager et nous de plein fouet aux alentours de 50 km/h. Ma fille n'a rien eu, ma femme a des douleurs cervicales et au thorax, et moi des maux de tête avec des douleurs cervicales et super mal au dos (j'ai été opéré il y a quelques années). Bref, rien de grave au vu de la violence du choc. On va passer des examens un peu plus poussés la semaine prochaine. On s'est également arrêté au bord d'un ravin, des champs se trouvant une dizaine de mètres plus bas. Nous sommes contents d'être encore là pour en parler.

L'A5 a eu mal, très mal...

Merci, j'avais donc tout faux Alors ça n'existe pas avec de la laque ???

Apparemment le glasstint est de la laque appliquée à l'intérieur de la vitre (sauf si om m'a dit n'imp...), et sur l'A5 c'est un coffre, pas un hayon, donc il faudrait retirer la vitre.

OK, merci Anima, je savais pas que tu l'avais également fait. C'est convenable, je pense que pour le TT ça devrait pas tarder. Par contre pour l'A5 je crois qu'il faut déposer la vitre arrière, et là ça risque de chiffrer davantage.

Le glasstint t'a couté combien ? J'en ai pas mal envie.

Salut Anima. C'est clair, ça faisait une éternité ! Les 20" datent de la fin de l'année dernière...et sont déjà pas mal râpées

I'm not dead...

Magnifique Twit, très bon choix.

J'ai 2 photos prises de nuit mais mon appareil est pourri...tant pis.

Désolé les gars, c'est enfin les vacances !!!! On ne parle plus des conseils de classe et des réunions-parents... Pour les photos des deux soeurettes argent monza faudra patienter. Il pleut ou neige tout le temps, elles sont sales et il vaut donc mieux éviter les photos justement. Vivement les beaux jours. A part ça j'ai vendu mes jantes RS6 2000 euros, que je garde pour payer une partie des RS4 titane pour la TiTine. Ma femme veut pas trop mais elle aura pas le choix ! vu que j'aime la lui "emprunter" (j'ai pas dit échanger...trop peur pour mes 20", j'attends qu'elle bosse pas ) pour goûter au plaisir de l'essence.

L'accessibilité est un peu problématique, les sièges arrière étant très reculés. Niveau habitabilité (toujours pour l'arrière) c'est bien en largeur, mais en hauteur à partir d'1m80 tu touches le plafond, et il ne faut pas que la personne devant toi aime reculer son siège sinon il n'y a plus de place pour les jambes. Lorsque je mettais ma fille dans la coque dos à la route le passager avant avait les jambes carrément dans le tableau de bord. Mais bon, on ne peut pas avoir une ligne de GT et l'espace d'une berline, il faut choisir.

Magnifique Twit, la plaque, les leds arrière et sur les plaques. Manque plus que les jantes... Concernant les places arrière xtof c'est clair que c'est un peu chiant, mais j'y mets chaque jour ma fille de 10 mois sans problème. Alors que dans le TT j'ai tendance à lui taper la tête au plafond...je devrais penser à un casque.

Merci XL. Depuis le temps que Twit parle de changement de jantes...ses pneus devraient être bientôt HS donc achat en perspective... Tu as raison Axelay, je les ai vues en 20" sur une RS6 justement et elles sont encore plus jolies.

Gratos si tu me laisses ta villa pendant un mois en juillet ou en août.