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robin1111

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Messages posté(e)s par robin1111


  1. Salut à tous, après un petit moment d'absence me revoilà avec mon nouveau jouet...
    Une petite 997 CarreraS en boite méca :arg:
    Les options sont les suivantes:

    Sièges chauffant
    Jantes Carrera S 19
    Enjoliveur de roues (écusson en couleur)
    Porsche Active Suspension Management (PASM)
    Pare-brise teinté dégradé
    Assistance parking
    Pack Sport Chrono Plus
    Module téléphone pour PCM
    Module de navigation pour PCM (GPS couleur)
    Bose Surround Sound-System
    Chargeur 6 CD (CDC-4)
    Rétroviseurs intérieur et extérieurs auto anti-éblouissement + capteur de pluie
    Sièges électriques à mémoires

    Cerise sur le gâteau elle a une ligne complète HJS Motorsport cheers
    Elle fait un bruit de malade Twisted Evil

    ça fait déjà deux mois que je l'ai et c'est un pur bonheur...
    Je comprend mieux les propriétaires de porsche qui disent qu'ils on du mal a retrouver les même sensations de conduite avec d'autres voitures.
    ma première réflexion après 100km effectué était...
    "putain elle fait peur cette voiture " pale
    En sortie de rond point c'est du sport mais j'aime ça, surtout que je l'ulilises tout les matins pour aller au boulot du coup je suis bien réveillé.
    Bon voici quelques photos




















  2. Salut à tous,
    Je suis rarement sur le forum mais le cœur y est.
    Bon normalement la S5 est vendue What a Face
    Le temps que l'acheteur finalise son crédit et c'est bon.
    Bon maintenant passons à la prochaine... comme je l'avais dit il y a 10 mois je ne vais pas rester chez Audi...
    Bon je reste dans le groupe mais pour une voiture bien plus joueuse Cool
    Je vous tiens au courant.
    Bon dimanche à tous sunny


  3. Wooz' a écrit:
    Ouais ok pour les pièces d'usures mais un embrayage fatigué à 35000 et mort à 44000 + volant moteur je trouve ça vraiment pas normal, quelque soit la puissance de la voiture. Dans ce cas l'embrayage n'est pas adapté et c'est un défaut de conception....

    Et encore moins normal d'avoir 0% de PEC par audi...


    Complètement d'accord avec toi mais j'ai tout fait, le fait que ce soit un consommable je l'ai dans l'os :gre

  4. Magnifique voiture Shocked les modifs sont impressionnantes et surtout de qualité.
    L'échappement commandé est une vrais bombe mi-ange mi-demon
    Alors le son va être démentiel, avec mon BO je rêve alors avec 2 monstres dans le coffre j'imagine pas affraid
    Vivement les photos de l'intérieur complet et de la sono. affraidShocked

    La classe sans rentrer dans le too much, chapeau MONSIEUR


  5. Salut à tous et bonne année en retard Embarassed

    Me revoilà après plus de 6 mois d'absence.

    1 mois après l'achat j'ai changé les applications bois par de l'alu car du bois dans une S5 c'est pas le top, déjà que c'est une voiture de vieux...
    Mais le problème avec la console centrale c'est qu'il faut la démonter entièrement, la sortir et dévissé l'application par dessous

    J'ai acheté un injecteur extracteur pour nettoyer l'alcantara, c'est beau et confortable mais ça se sali vite surtout avec des pantalons neufs....

    Puis ma S5 a eu un petit problème:
    Quand je l'ai acheté la pédale d'embrayage était assez dure mais arrivant d'une TT s-tronic je pensais que c'était normal.
    Puis entre le 2ème et le 6ème mois les vitesses étaient de plus en plus dures ,la marche arrière, la 1ère et la 2 ème étaient très dures.
    Dans les parkings je passais pour un blaireau avec ma marche arrière qui passé 1 fois sur 5
    Donc j'ai contacté Audi france qui m'a dis que su les V8 l'embrayage était très sollicité et que c'était un consommable donc tout pour ma pomme.
    J'ai même contacté une connaissance de chez Audi Driving Expériences qui m'a même expliqué que sur les V8 il fallait passé les vitesses et relâcher directement l'embrayage sans pensé au confort des passagers qui pour le coup se casse le cou sur les premières vitesses en mode hard :idee:
    Après m'être renseigné de partout j'ai bien compris que je ne pouvais rien faire...
    Donc RDV chez audi le 03/01/2011...
    1 dépose de boite, 1 embrayage et 1 volant moteur après.....
    3300€ (avec ma petite réduc sur les pièces) :bibicul:
    Maintenant elle va bien
    Hier j'ai passé la barre des 300..... maintenant je suis sur qu'elle est passé par une reprog.
    Je vous ferais quelques petites photos après un petit bichonnage d'un week-end.

    Pour cette année 2011 je vais me prendre une petite 997 4s après avoir vendu la S en milieu d'année.

    Bon maintenant je vais me balader dans le forum car j'ai vu des avions de chasse.....


  6. Sancho a écrit:
    Moi je la connais juste sous l'angle perfs'

    C'est pas top top , j'en ai encore vu un se etre cote cote avec un M3 e46 stock et un S3 8P reprog' ...

    Ca fait mal au coeur surtotu quand on voit la beauter de la bestiole...

    La conso c'est accessoire quand on aime on compte pas !

    Razz


    Sur un 110 à + de 200 une M3 e46 ne m'a pas pris 1 mètre donc une RS4 est devant mais la vitesse de passage de rapport peu changer fortement la donne suivant les conducteurs Wink

  7. Le cayman S pour le plaisir de conduite (un son de malade ),
    le TTS pour la sécurité

    Mais parfois la sécurité (4 RM) gomme les sensations.
    Niveau perf le cayman S a plus d'allonge à partir de 150km/h.
    Perso c'est un choix difficile mais les "2 places" en plus du TTS sont un gros avantage, après si t'en a pas l'utilité alors fonce sur le croco
    Pour l'entretien je sais pas mais ça dois faire mal au fesses


  8. Salut Nico152,
    Ta voiture est magnifique, j'en ai bavé sur mon clavier
    Cette couleur est splendide

    Sinon pour tes voisins c'est bien dommage
    Le mieux est d'habiter chez les riches comme moi au moins tu as la plus laide des voitures.... bon j'exagere un chouia mais avec mon voisin en sls et l'autre en 997 phase2 4S et l'autre en X6 je risque rien

    Dommage que j'habite pas près de chez toi ont aurraient pu faire un joli concerto pour tes voisins avec nos voitures

    Amuse toi bien au volant de ton bolide

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