Tatieu

Elle est parfaite ta titine! J'aime bien la couleur, les jantes.... :icon_mrgreen:

Les vibrations ont lieu uniquement entre 130 et 140 km/h. Les pneus sont neufs, je les ai changés il y a 2000 kms environs... J'ai déjà demandé de vérifier les jantes et ils m'ont dit qu'elles étaient bonnes... Elle n'est pas rabaissée Pour la géométrie (et parallèlisme) le mécano m'a affirmé que çà n'avait aucun rapport... Je ne sais plus trop quoi faire!

Bon j'ai pu tester la voiture sur l'autoroute et résultat çà vibre toujours... un peu moins quand même, mais il y a clairement un truc qui ne va pas! Je vais essayé de repasser au garage cette aprem, mais je n'ai pas trop le temps

Bon voici les nouvelles suite à mon rendez-vous chez le garagiste... (j'avais pris rendez-vous pour une géométrie) J'arrive à l'accueil et la nana me demande si j'ai un soucis particulier, je lui explique mon problème de vibration dans le volant, elle me regarde bizarrement, va chercher un mécano qui me demande si la voiture tire à gauche ou à droite et je lui réponds que non. Alors il me dit "C'est l'équilibrage!" et qu'une géométrie ne sert à rien, que çà n'a aucun rapport avec des vibrations dans le volant... (marre d'entendre çà!) Il a l'air tellement convaincu de son truc que je dis ok pour un équilibrage des quatres roues, après tout c'est son métier... Verdict: les 4 roues étaient mal équilibrées... (comme d'hab!) Ce soir je vais de l'autoroute pour rentrer chez moi je vous dirai si çà vibre encore mais je suis à l'avance convaincu du résultat... Pour info, il m'a dit que les roues à l'avant étaient à 20/30 et la roue arrière droit à 20/40, l'autre je ne sais plus... je suppose qu'il parlait des plombs, il a du pensé que j'étais mécanicien...

Oui mais là ce n'est pas de petites vibrations... C'est la première voiture que je conduis qui vibre comme çà

Bon j'ai pris rendez-vous pour une géométrie jeudi à 14h! Je vous tiendrai au courant du résultat. Après recherche, le parallélisme semble être une partie de la géométrie... apparemment sur certaines voitures seul le parallélisme est réglable...

Je sais, je sais... Je voulais savoir, il y a une différence entre géométrie et parallélisme???? car pour moi c'est la même chose mais je ne suis pas sur...

Merci pour vos conseils! J'ai également pensé à la géométrie mais quand je lâche le volant ma voiture va tout droit sans dévié d'un côté ou de l'autre donc je ne pense pas que le problème vienne de là, mais bon çà ne doit pas couté bien cher je vais essayé... Je vous tiens au courant!

Merci pour les liens mais je les connais déjà... Je pense que je vais prendre rendez-vous chez Audi mais çà m'énerve de perdre du temps avec çà surtout qu'ils vont surement me parler encore une fois d équilibrage...

Je te remercie de prendre de ton temps pour m'aider!

Bonjour, Désolé de remettre une fois de plus le sujet sur la table, mais je me traine toujours ce problème de vibrations dans mon volant entre 130 et 140 km/h... Pour résumé, j'ai ce problème depuis que j'ai la voiture, j'ai fais refaire 3 fois l'équilibrage des 4 roues dans 3 garages différents ce qui n'a rien changé... Là je viens de faire changer les 4 pneus et le problème est toujours là... Je ne sais plus quoi faire, visiblement le problème ne vient pas des pneus mais je n'ai pas d'autres pistes... Vous en pensez quoi? Merci d'avance Mathieu

Salut Anto, J'ai effectivement changé de pseudo lors de ma migration vers ce forum mon ancien pseudo était "Kessie" sur FA, j'étais là au premier rassemblement à la crêperie (la TT grise en plus de celle de Coyote...)

Salut, Oui c'est bien moi qui m'inquiétais pour ma consommation d'huile... elle consomme environ 1L tous les 10 000 kms mais j'ai demandé à 3 garages Audi qui m'ont dit que c'était tout à fait normal et cela n'augmente pas... Je suis en LongLife. A l'heure actuelle, elle a 44 000 kms.

Tatieu (alias Kessie) = Mathieu