Sky75

Il est sublime Je suis aller le voir au concessionnaire et il est vraiment beau avec un intérieur bien mieux que celui de l'ancien mais je trouve malgré tout qu'il fait moins sportif et c'est plutôt embourgeoisé et c'est dommage vraiment très beau avec un bon moteur mais le poids en hausse etc plus trop concurrent d'un TTS. Mais déçu de sa et qu'il n'y aura plu de Z4M.

Vraiment sympa cette petite polo j'ai un article dessus de Driven sympa d'ailleurs. Petit bombinette toute chic ^^

A vrai dire fan d'auto je connaissais pas cetet Ferrari la ^^. Pour ceux qui est des moteurs avant il y en a toujours 2 ou 3 modèle avec le moteur a l'avant donc la 599 la 612 et la california si je me tromep pas.

Disons + Mercedes ou BMw car Porsche reste un peu + cher tout de meme puis chez merco c'est plus du luxe que sportif et couronner quasiment que de boite Auto. Et Bmw garderons des 6 cylindres atmo c'est sur mais poru combien de temps

Jolie la Shelby on en voit très rarement mais je préfère la fameuse Eléanor . Comme la derniere fois j'ai croisé la derniere Camaro en version ultime avec le 426 chevaux.

Meme c'est encore boufer du pognon c'est des c...

Oui mais je sais que le bloc que tu as est vraiment sympa tout comme les dernière 330d. Ce sont deux très bon moteur ( en bloc mazout ).

Oui et d'ici quelque année il y en aura encore une nouvelle si il est ré élut.

Bientot Sarko va emmettre encore une taxe si tu achète pas Pigeot Renault ou citroen

Oui, mais qui s'arrête trop tôt dans les tours. J'ai des photos mais pas forcément belles. C'est sur mais ca pousse tout de meme Très coupleux

Oui EuEuskadi j'avais oublier aussi

Oui c'est vrai Mais je sais plus si c'est BMW qui produit, ou si Wiesmann avait un stock avec X moteurs ? Il me semble que c'est Bmw qui les fournis mais j'en suis pas sur a 100% j'ai vu ca a Direct Auto que a la fin de l'année c'est foutu le moteur ne passera pas les normes anti-pollution.

Non il est encore utilisé et produit sur les voitures "Wiesmann". Je l'ai encore entendu il y a 2 semaine

Sincèrement les jantes sont moche sinon ça passe plutôt bien mais personnellement les moteurs électrique me foute la chiasse. Il nous emmerde avec leur écologie et les taxes alors qu'en Asie au States ou bien en Afrique il s'en tape complet avec les taKo qui polluent, la France devient du grand n'importe quoi rouler dans une voiture ou on croirais avoir comme sur un scoot un vario ca fou la chiasse perso. La différence entre un scoot et une voiture électrique c'est pareil sauf que la voiture électrique est silencieuse.

Pour Ferrari il ne feront plu de V12 qui équipe la 599GTB ainsi que la 612 scaghlietti je pense. J'avais entendu chez Ferrari me semble après je veut pas dire d'annerie mais aussi de V8 bi-turbo par la suite. Le Downsizing est une des étape obligatoire pour les normes enfin oui et non chez Porsche la GT3 est passer déjà sans l'injection direct mais le prix de la voiture en résulte aussi je pense. La futur GT3 je pense restera aussi en atmo avec l'adoption de l'injection direct et quelque travaux chez Porsche. Après pour les constructeur cela n'est plus rentable pour des citadine ou des voitures traditionnelles. Oui V10 M5 va sauter et la production des moteur M3 e46 a la fin de l'année saute aussi. Et laissera surement place a des 6 en ligne et V8 bi-turbo comme sur le X5M et X6M ( ce moteur sera celui de la futur M5 normalement ). Au grand malheur des puristes !!!!

Vraiment sublime cette A5 C'est un diésel dommage lol mais ce moteur tu as un bon moteur ce 3.0L TDI pousse très fort . Un bon bloc ce V6^^

JE trouve qu'elle s'embellit avec cette air + agressif j'adore !!!

Jolie tof Ced ^^

Salut Nannan69 ^^.

Moi pas fan non plus mais ca passe sur un peinture blanche alors que un Full black par exemple j'aime pas du tout.

Je pense que sur la R8 il y a moyen de faire reprogrammer la boite ^^.

Oui le frein a main c'est laid je te l'avoue mais la finition est vraiment bonne bien mieux qu'auparavant et peut etre pas au standing allemand mais s'en rapproche beaucoup. Puis bon niveau présentation le TT est reussi mais c'est pas le cas de la A4 avec cette casquette moche totalement raté comparé a l'ancienne par exemple donc on peu chaqu'un trouver des défault partout mais globalement on peut pas renié que la voiture est une premiere chez les francaise et que c'est sur la bonne voie quand meme, meme si cela n'est pas encore au niveau des allemandes.

Autant je suis pas d'accord si tu écoute la presse etc.. tu sera que la 308 a une très bonne finition et que la RCZ en a hérité avec des touche a elle donc laqué noir sur la console qui rend vraiment très bien,une finition a la hauteur. Qaund au design i lest vraiment reussi moi je trouve avec une belle gueule j'aurais aimer un peu plus d'extravagance mais elle ets plutot bien reussi. Pour ce qui est de la revente ca c'est certain que la par rapport a une TT elle sera loin. Ce 1.6L reste relativement sobre et est performant quand meme avec une cylindrée moindre que celle de la TT meme si les performance son un peu en retrait par rapport a un TT. Si Bmw denichais un moteur pour cette RCZ croit moi que ca changerais la donne car niveau moteur Bmw est au top et je pense que personne peut le renier et on la vu meme que certain moteur était meme meilleur que Audi sur certaine Berline. Après soucis c'est que les moteur dans le TT sont vraiment plutot génial les TFSI malgré leur sonorité que je trouve pas génial on des performances plutot meme très bonne avec une conso plutot sympa la ou la Z4 s'enbourgeoisi et conccurence plus trop une TT ce qui est dommage d'ailleurs.

D'ailleurs je pense qu'elle héritera du meme motteur que la TT-RS ^^.

Perso je vous dirais attention a pas les sous estimé si un jour Bmw lache des moteur pour Peugeot deja existant chez Bmw ca pourrais faire mal ^^. Si ce moteur est pas mal un peu léger mais ils partent dans la bonne voie la ^^. L'intérieur est de qualité la voiture est jolie seul soucis c'est qu'il auraient du laisser la double sorties centrale qui la rendait bien + agressive avec les 211 chevaux.