Anima

ouai ouai une stratocaster bon mexicaine par contre, mais j'ai vu que leur gros inconvénient c'est tout ce qui concerne l'éléctronique... mais comme je vais tout refaire de ce point de vue là.. !! C'est bon pour tout ce qui est peinture etc, il y a assez d'info sur le net. Le tout c'est d'avoir de la patience

c'est marrant pour moi l'intérieur de l'A5 est vraiment le meilleur aussi Quand à toi Gilles : je consommais plus avec mon 2.0TDI que JF avec son 1.8TFSI, donc tu vois comme quoi L'A5 est le meilleur compris entre classe, elegance, sportivité, tout quoi perso j'adore

tu as bien raison Gilles, l'A5 c'est vraiment LE modèle chez Audi une idée de la motorisation ? attention toutefois j'ai entendu parlé d'un leger restylage prochainement ?

ne ratez pas le prochain numéro : test exclusif de l'A4 TDI nan je déconne, un peu de sérieux : je trouve que c'est en effet une très bonne initiative. J'espère que ça ne va pas prendre parti pour Audi et que toutes les informations seront données tout à fait objectement... au contraire de pas mal de magasines en faveurs des marques françaises !

ils n'ont rien trouvé de plus attractifs qu'un test du TT-S ? Sinon je n'en ai jamais entendu parler !

frais de ports offerts pour commande supérieure à 199 € (et livraison par UPS pour les trucs fragiles) Ben oui je vais mettre des LED, il faut bien la signature personnelle avec un potard pour régler l'intensité ouai c'est bien ce que je pensais pour nirvana ^^ donc un ton en dessous c'est donc plus grave (comme sur les forums dont j'ai mis les liens) arf j'ai pas pris de photos d'avant, enfin elle était classique : noire avec la plaque blanche. J'essaierais de prendre quelques photos

en fait j'ai revendu ma Squier, et avec l'argent je me suis acheté une fender totalement defoncée (sur LBC). Quand je dis défoncée c'est défoncée hein Mais comme chacun le sait, j'aime bricoler Je lui ai laissé le manche il était en 2 parties (tête explosée contre un mur à la fin d'un concert bien arrosé m'a t-il dit les méfaits de l'alcool, ça se rachète dans les 300-400 € un manche fender ) Donc là j'ai completement poncé le corps de la guitare, pour enlever tous les coups. Il en reste (vu ce qu'il y avait ). il faut que j'aille acheter une sorte de pâte à bois pour boucher les plus gros. ensuite vais la repeindre, vernir, etc etc... donc sur thomann j'ai acheté de quoi refaire toute l'électronique (notamment 3 micros de dingues ça va chier et les voisins vont être heureux ). Par contre la galère pour trouver un manche fender d'origine sur internet Je me lance dans un travail de longue haleine mais comme je n'ai plus de bricolages à faire sur la voiture il fallait bien quelque chose d'autre ! et puis c'est toujours cool d'avoir une guitare unique Si tu appuies sur la 1er case en accordant comme une corde à vide, quand tu joues la corde à vide, elle sera bien "en dessous" non oui tout à fait (si j'ai bien compris). mais dans ce cas c'est bien descendre d'un demi ton et non pas monter tout à l'heure d'après ce que j'ai compris tu parlais d'avoir le son que tu voulais en te mettant toujours en première case minimum (comme si tu avais un capodastre). dans ce cas là tu voulais un son plus aigu que la normale, donc un demi ton au dessus. ce ne serait pas pour jouer certains morceaux de nirvana à tout hasard ? ^^ ben au pire tu accordes la folk, et après tu accordes la elec' à l'aide de la folk

Tu es sur qu'il s'agit bien de descendre d'un demi ton ? tu sèmes le doute dans mon esprit. http://cours-de-guitare.cforum.info/t845-demi-ton.htm Car descendre d'un demi ton c'est normalement bien ce que je t'ai dit, ce qui est confirme dans la première réponse de ce forum. En revanche si tu me dis que tu as le son désiré en appuyant sur la première case, ça veut dire que tu montes d'un demi ton ! également ici, le post de playtipus : http://forums.abc-tabs.com/lofiversion/index.php/t21102.html Il confirme ce que je dis. si tu as le bon son que tu souhaites en mettant ton doigt sur les premières cases, ça veut dire que tu souhaites être en : fa (le mi# n'existe pas) - la # - ré # - sol # - do (le si# n'existe pas non plus) - fa. (la# = si bémol - sol # = la bémol et ré # = mi bémol) Normalement ça doit être ça ! mais dans ce cas c'est bien monter d'un demi ton (si tu vas vers les aigus c'est qu'on monte) et non pas descendre C'est chiant à retenir au départ mais c'est important : si tu veux un son plus grave il faut descendre d'un demi ton (au moins). Si tu veux un son plus aigu il faut monter d'un demi ton (au moins encore une fois... certains groupe de métal joue 4 tons en dessous, pour avoir un son très grave). Autre truc à retenir : l'accordage standart enfin tu dois déjà le connaitre mais c'est à partir de lui qu'on peut faire tous les autres, en sachant justement ce que je viens de marquer juste plus haut --- Tiens sinon je t'avais parlé d'un site : Thomann. Je leur ait commandé 13 objets cette nuit à 2h30 passé, et j'ai reçu un SMS ce matin à 8h40 : "your ordre have been shipped, thank you for your confidence. Thomann, Germany". C'est pour te dire leur sérieux !

mi la ré sol si mi c'est de la plus grave à la plus aigu hein ! normalement si tu descends toutes les codes d'un demi-ton, à savoir mib, lab, réb, solb, sib, mib ça doit sonner pareil, mais légerement plus grave ! (un accord que tu faisais avant en 3ème case par exemple sonnera comme avant si maintenant tu le fais en 4ème case)

ton accordeur est bien réglé sur 440Hz déjà ? (parfois à l'achat ils sont à 450) Ensuite tu es normalement en mi la ré sol si mi Si tu descends tout d'un demi ton, sachant qu'il n'y a pas de # entre mi et fa ni entre si et do ça te donne : mi -> ré# ( = mi bémol) la -> sol# ( = la bémol) ré -> do# ( = ré bémol) sol -> fa# ( = sol bémol) si -> la # ( = si bémol) mi -> ré# ( = mi bémol) donc sur l'accordeur tu passes de E A D G B E à Eb Ab Db Gb Bb Eb j'espère que tu as compris ! (je t'ai expliqué pour toute les cordes j'espère que c'était ça ta question, car pour certains morceaux il ne faut baisser que la première). au fait pour baisser le ton il faut détendre la corde, bien entendu

GILLES

quand j'étais gosse ( ) je voulais m'en acheter une, je ne l'ai jamais fait ! maintenant je suis avec une Dunlop Wha-Wha Cry Baby, une Zoom je-ne-sais-plus-le-nom, une ibanez de Délai/Échos et une dernière ibanez de distorsion

43 !

comme FA par peugeot

une ME20

bonne année à tous et bonne nuit

33 pages Dont 32 rien que par lechtibelge ! jamais un topic n'a avancé aussi vite !

+1 avec Mickette, ce n'est "que" la couche d'apprêt donc rien à craindre question rouille

Pour que ça rouille comme dit Mickette il faut que l'apprêt soit attaqué... tu vois quoi là ? le blanc de l'apprêt ? Ou alors directement la carrosserie ? Au pire tu peux aller chez Audi acheter un pinceau retouche si tu es assez minutieuse pour 'boucher' le truc pour pas que ça rouille, en attendant de faire mieux ! Il y a un topic épinglé, fait par Antosha qui explique bien la procédure !

peine de mort pour ces gens là ou torture désolé pour toi, tu vas croire que je dis ça pour déconner mais vient au rasso on te dira si c'est rattrapable 'à la main' (certains d'entres nous s'y connaissent très bien là dedans )

photos !!!!!!

méfiez vous des bourguignonnes , c'est toutes des fondues... !!!!!!!