Le_Fou_Furieux

Ouai mais LFF dit qu'avec une seule au format RAW sa marche EDIT :C'est bon la c'est une image HDR ? Faites pas attention à l'image j'ai pris sa de mes toilettes mdr C'est bien du HDR Après, il faut jouer sur tous les réglages pour obtenir les meilleurs effets... Et comme dit, ca marche dans photomatix avec une seule image RAW, quand tu ouvre ton image dans le logiciel, il te demande si tu veut lui simuler un rendu HDR ou simplement ouvrir l'image.

Happy Birthday Anima

- Audi moi,TT où avant ? Il s'est bien creusé celui qui a trouvé ca - FUCK-FA-CONNECTION - TTtubbies Nom du forum pour les bannis Sinon, Audi ConnecTTion pour moi, on garde ainsi les origines

J'adore tes photos tu ouvre tes photos avec un des logiciel founi avec le 500d : digital photo professional et tu ouvre la palette d'outils : tu as 3 onglets , le premier est RAW , tu fais varier la correc. d'expo et éventullement d'autre paramètres puis tu enregistre avec comme nom : "fleur_hdr_1" par ex , puis tu le refais 2 fois , en enregistrant "..._2" , "..._3" a chaque fois , tu essaye de mettre en valeur un des éléments de la photo : 1=fleur ; 2=arrière plan ; 3 = nuage et ciel puis avec un le logiciel tu choisis tes 3 photos et c'est magiques Non, pour le format RAW tu n'est pas obligé de créer deux photos à expositions différentes de l'originale avec un logiciel. A partir d'une seule photo en RAW, Photomatix peut te simuler un rendu HDR tout seul. Le RAW est un format photo beaucoup plus volumineux que le JPEG mais elle contient beaucoup plus d'infos et permet de bien mieux travailler après. tu prend une seule photo au format raw ou bien direct 3 photos en jpeg mais ça oblige presque d'avoir un trepied ps: j'ai déjà fait un hdr avec 3 photos jpeg sans trépied et photomatix et automatiquement aligné Avec 3 photos JPEG, le Trépied c'est quasi obligatoire pour un rendu bien net. Si tu compte faire du HDR sur un objet en mouvement, il faut passer par du RAW.

Soit sur l'APN, sinon tu peut simuler ces 3 photos avec une seule photo au format RAW

Merci Pour la bosse, je n'ai pas encore regardé. Ca fait une semaine que je l'ai, je suis pour le moment parti à la découverte de l'auto avant tout Eh oui, la V6 est en vente... Un peu déçu, surtout qu'il va devenir collector (disparition du V6 et a mon avis un V6 dans cette config il n'y en as pas beaucoup !) Mais bon, c'est la raison qui l'emporte. Si j'avais eu les moyens financiers pour la reprendre et l'assurer, j'airais fait sans hésiter mais bon...

Je répond pour lui : Edit : grillé par Euskadi

Regarde dans tes MP

je connais la technique et j'utilise plusieurs logiciel : photomatix , hdr easy , photoshop . mais le résultat est pas semblable : Ne fait pas le modeste face à la concurrence, tes photos sont magnifiques. Tu as un grand sens de l'observation pour dénicher les petits détails qui feront la belle photo, j'adore ca Pour le HDR, le résultat n'est pas identique car tu ne dois pas suffisamment jouer avec les réglages.

Pas cool ced

Oui les R50. La taille: 225-40/18 Merci Parce que je n'ai que la mention des 18" sur la trappe à essence mais la dimension du pneu n'est pas indiquée. Donc c'est bon, les 18" V6 que j'ai ont déjà la bonne monte de pneu (mais un train mort si je me souviens bien), je vais peut-être faire un essai demain

Très bien le topic, déjà de belles photos Bon, on va commencer par le matériel : Canon Eos 400D + Battery Grip Objectifs EFS 10-22, 17-85 et 70-300 Flash Canon Speelite 430 EXII Cartes mémoire Sandisk Extrem III 4 et 8 Go Télécommande Filaire Trépied Voilà une vue assemblé avec le battery grip, le 70-300 et le flash Pour quelques photos, voici le lien de mon Artbook Hebus provisoire : http://lefoufurieux.hebus.com/

La 997TT Elle arrive dernière nous assez rapidement, arrivé a coté de nous elle doit freiné, elle tombe un rapport, et la je dit a LFF '' colle lui au cul, pour voir comment ça avant, on la tenu 10 secondes ( ya une caisse qui le bloqué ) et quand il est parti , vers 220-250 il a encore passé un rapport , je pense qu'il a du être pas loins du 300, il nous a ouvert la route pour faire un 226 Un truc de fou cette caisse Et le bruit quand il a fait tombé un rapport

Les Potenza ? C'est ceux qu'on as sur la mk2. Apparemment, les Pzero sont de super bons pneus mais ils s'usent rapidement... Et dernière info, c'est quoi comme taille de pneus ?

Sympa ces collectors ! Bon, moi j'ai pu voir la VMax de TiTine hier : 226 km/h GPS (245 compteurs , après 160 km/h ca commence à déconner grave la précision...) Quand Audi donne 223 en VMax, je me dis que c'est bon, elle roule comme il faut. Bon, ca talonne une Cooper S 175ch (chargée à 4) par contre ca se prend un sacré vent d'une 997 Turbo lancée à fond Je kiffe les Autobahn

Une question Tof, tu prend quoi comme pneus pour ta TiTine ?

Je complète, maintenant j'ai ca :

J'ai voté pour et c'est vrai que le Audi connecTTion c'est classe

Fait gaffe steve : l'intérieur est ainsi car c'est une préparation compète par PogeaRacing, il n'existe pas en série... Et 320€, c'est juste la console centrale permettant de mettre un autoradio double din vendu séparément !

Clair, le bicolore est de toute beauté. Sympa le double din mais honnettement, c'est dommage pour le cache "TT" de l'autoradio

Vivement des photos de la belle !

145€ par mois en tous risques avec 2 ans 1/2 de permis, 22 mois d'assurance a mon nom et 21 ans... La plupart des autres devis, c'était 230 € Je veut ma TiTine sur le slide en accueil Donne moi une tof mon Lapin Fou Tu as recruté? Je veux les noms... J'ai pas recruté Sinon pour la photo elle te va celle-là ?

A propos de son, le V6 c'est sur que c'est démoniaque mais la 1.8T fait aussi son bruit sourd bien sympa. Une fois les millteck au fesses, ce sera terrible