windoe63

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Forza Belgica !

oups tu as raison, je viens de vérifier sur le catalogue Audi et tous les quattro ont bien 60 l je rectifie

Plus basique, les principales caractéristiques techniques des modèles TT² (hors S et RS) : TT coupé 1.8 TFSI BVM 6 4cyl en ligne turbo id 16s Couple maxi (Nm) à tr/min 250/1500-4500 Puissance maxi en ch (kW) à tr/mn 160(118)/4500-6200 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 226 Accélération de 0 à 100 km/h (s) 7,2 Carburant Super sans plomb, 95 RON Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 9,0/5,3/6,7 Emissions massiques CO2 g/km 155 Réservoir de carburant (l) 55 TT coupé 2.0 TFSI BVM 6 4cyl en ligne turbo id 16s Couple maxi (Nm) à tr/min 280/1800-5000 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 200(147)/5100–6000 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 240 Accélération de 0 à 100 km/h (s) 6,6 Carburant Super sans plomb, 98 RON Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 10,7/6,0/7,7 Emissions massiques CO2 g/km 183 Réservoir de carburant (l) 55 TT coupé 2.0 TFSI S tronic 4cyl en ligne turbo id 16s Couple maxi (Nm) à tr/min 280/1800-5000 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 200(147)/5100–6000 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 240 Accélération de 0 à 100 km/h (s) 6,4 Carburant Super sans plomb, 98 RON Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 10,6/6,0/7,7 Emissions massiques CO2 g/km 183 Réservoir de carburant (l) 55 TT coupé 2.0 TFSI Quattro S tronic 4cyl en ligne turbo id 16s Transmission 4RM Couple maxi (Nm) à tr/min 280/1800-5000 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 200(147)/5100–6000 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 238 Accélération de 0 à 100 km/h (s) 6,2 Carburant Super sans plomb, 95 RON Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 10,5/6,1/7,7 Emissions massiques CO2 g/km 178 Réservoir de carburant (l) 60 TT coupé 3.2 Quattro 6cyl en V Transmission 4RM Couple maxi (Nm) à tr/min 320/2500-3000 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 250(184)/6300 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 250 (limitée) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 5,9 Carburant Super sans plomb, 98 RON Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 14,7/7,8/10,3 Emissions massiques CO2 g/km 247 Réservoir de carburant (l) 60 TT coupé 3.2 Quattro S tronic 6cyl en V transmission 4RM Couple maxi (Nm) à tr/min 320/2500-3000 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 250(184)/6300 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 250 (limitée) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 5,7 Carburant Super sans plomb, 98 RON Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 12,9/7,3/9,4 Emissions massiques CO2 g/km 224 Réservoir de carburant (l) 60 TT coupé 2.0 TDI Quattro 4cyl diesel en ligne id Transmission 4RM Couple maxi (Nm) à tr/min 350/1750-2500 Puissance maxi en ch (kW) à tr/mn 170(125)/4200 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 226 Acctélération de 0 à 100 km/h (s) 7,5 Carburant Gazole Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 7,0/4,3/5,3 Emissions massiques CO2 g/km 139 Réservoir de carburant (l) 60

Suite à une suggestion que j'ai trouvée utile dans un autre topic, j'ouvre un sujet pour permettre à tous (novices comme pros) d'échanger sur la mécanique et ses secrets... N'hésitez pas à y poser vos questions, même les plus simples...il y a des mines de savoir sur ce forum qui se feront un plaisir d'y répondre ! allez vroum c'est parti...

sympa... j'ai quand même un pti faible pour la sonorité des RS4...

Non aujourd'hui fait une temps de chiottes... Bonne année à toi mon ToTof et réussite dans tes projets et valances carbone pour les potes !

bonne résolution 2010 : tu ne diras plus de mal des autres couleurs...

hé, c'est pas seulement la nouvelle année, c'est aussi l'anniv de notre ami Semac !!!

elle a 53 ans ah ouais je suis beaucoup plus jeune...

celle du chti belge doit être dans ma tranche d'âge... invite la sur le fofo !

ce topic va finir comme le bistrot... Shalligora # 1, Shalligora # 2, etc...

équation à résoudre : ALEX + CHEWBACCA = YMCA

et nous on ne s'en plaint pas non plus

+3 en tous cas dans ta période de guigne, tu as eu la chance inouïe de trouver ce forum ...

PACA et plus particulièrement le Vaucluse !! avé l'accent ? oui lorsque je rentre chez moi pour me ressourcer !! autrement quand je reste trop longtemps là haut je le perds progressivement !! mais je ne suis pas encore au point de rouler les ''RR'' Je suis bourguignone d'origine et je ne roule pas les RR méfiez vous des bourguignonnes , c'est toutes des fondues... bon ça va je sors...

ce qui est insupportable, et qui me foutrait vite hors de moi alors que je suis d'un naturel très doux (lol) c'est le côté lâche du truc... Je prèfère le gus qui me fait une remarque en face , même désagréable, que le gnome qui raye ma caisse dès que j'ai le dos tourné... là je pourrais devenir vraiment méchant

la jalousie et l'envie débouchent toujours sur la bêtise et la méchanceté ...

une histoire de rond-point, je crois

C'est une Audi, c'est une auto, mais c'est avant tout UN magnifique coupé, donc pour moi c'est un mâle

le couple, c'est l'art de résoudre à 2 des problèmes qu'on aurait jamais eus tout seul excellente idée ! qui s'y colle ? si c'est superficiel, parfois un coup de polish peut suffire, mais si la couche inférieure est attaquée, même avec un stylo retouche, tu vas avoir du mal à ce que ça ne se voit pas , surtout sur du noir ... j'ai utilisé le crayon retouches sur un éclat de peinture qu'un abruti m'avait fait sur le PC arrière en se garant, mais c'était peu étendu et sur du plastique, c'est plus facile à rattraper que sur la tôle... pour les crayons, tu en as dans n'importe quel centre auto, moi, perso j'avais commandé le kit ibis avec la référence peinture chez Audi. ça se présente sous la forme de 2 stylos/pinceaux (peinture+vernis) et j'avais dû payer ça dans les 10 €. D'ailleurs il doit y avoir une tof quelque part sur mon topic je ne sais plus où... en tous cas, désolé pour toi , ça fout les boules, surtout si c'est intentionnel