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coyote091

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Tout ce qui a été posté par coyote091

  1. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Je viens de voir l'autre vidéo sur youtube et Tonio je vois que tu as la même config que la mienne (noire, intérieur argent et jantes 19p)
  2. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Au début de la vidéo je trouvais le son bof, mais une fois le mode sport enclenché , merci pour la vidéo
  3. coyote091

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Des photos faite par JF à LFG : Merci JF
  4. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Et une petite du compteur, oui on est gourmand
  5. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Oui je sais mais il est beaucoup plus petit que le forge, mais bon ça n'a pas l'air de jouer beaucoup vue que le stage 2 de KSF fait 444cv avec la ligne race équipé du cata
  6. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Oui je pense aussi que c'est ça mais j'aime bien avoir confirmation
  7. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Vous l'avez déjà fais, il faut une peinture spécial?
  8. Tu peu l'avoir vers 90/92k et c'est une bleu sépang
  9. Ou ça : http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/showDetails.html?id=143625293&__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=29&minPowerAsArray=334&minPowerAsArray=KW&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=1
  10. coyote091

    expérience TT RS stage2

    je pense que c'est la réactivité des gaz qui est parametrable. Tonio, tu aurais une photo de la face avant de ta voiture avec l'IC forge, j'aimerai savoir si il est fort visible ou pas vu qu'il est gris et que celui d'origine est noir. merci d'avance !! J'ai posté cette photo hier :
  11. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Tonio, est ce que le mode standard avec le Milltek est plus bruyant (à l'intérieur) que le mode sport de l'échappement d'origine et est ce que ça fais du bruit qu'en accélération ou aussi à vitesse maintenue? Merci
  12. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Oui c'est vrais que mon accélérateur est trés sensible en mode S, ok c'est sympa le truc du clapet qui reste toujours fermé en mode standard
  13. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Non une affirmation il y a un clapet sur les 2 et aprés il faut laisser le clapet fonctionné car en mode sport avec cette ligne pour faire de la route ça doit être un peu bruyant
  14. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Oui il y a un clapet comme sur celui d'origine, mais c'est de série sur l' échappement milltek aussi
  15. ou alors en gallardo voila ce que je peux avoir pour le meme prix qu'un croco r tout neuf, JF t'en penses quoi? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-14100568.html Ca c'est de la caisse
  16. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Quel histoire des clapets? Vivement la vidéo, et le couple ça donne quoi?
  17. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Il y a celle là en décata, c'est vrais que le bruit est plus aigu, mais ça peu venir de la vidéo aussi
  18. coyote091

    expérience TT RS stage2

    Tu veux dire que ma femme a le cata
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