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coyote091

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Tout ce qui a été posté par coyote091

  1. coyote091
    J'avais bien compris
  2. coyote091
    Non la PQ est une vrai sportive Tony
  3. coyote091
    C'est le pot carbone qui fait tout
  4. coyote091
    Tu as peur de te faire cramer car elle est plus légére que ta lolo
  5. coyote091
    Ok donc il l'a reçu
  6. coyote091
    Non c'est réservé aux parisiens , le pauvre Hervé il va jamais vouloir venir avec à un rasso
  7. coyote091
    tu l'as vue?
  8. coyote091
    Bonne soirée
  9. coyote091
    Vue que j'ai roulé avec les disques bien voilés à mon avis elles ont dus morflé quand même, je préfére tout changer pour être sur
  10. coyote091
    Moi je l'ai déjà ma pilote, c'est Christine
  11. coyote091
    Non j'ai pas encore commandé les plaquettes, de toute façon pour ce qu'il roule en ce moment
  12. coyote091
    Tout est lourd sur le V6
  13. coyote091
    Oui c'est bien pour ça que je dis ça
  14. coyote091
  15. coyote091
    des origines audi, je retente le coup je verrai bien si ils tiennent le avec les déflecteurs d'air et les ferodos des le début
  16. coyote091
    le vieux V6 te foutra une bonne dérouillée bientôt Tu compte embaucher quelqu'un pour la conduire
  17. coyote091
    Oui c'est hallucinant le poids que ça fais
  18. coyote091
    Oui c'est bien ici
  19. coyote091
    Ça va merci, j'ai récupéré mais nouveau disques et sa pèse 3t ces merdes
  20. coyote091
    laurent tu va bien?
  21. coyote091
    juste a cause des joints torique qu'elle avait rien dans le sac? c'est les joints d'embase des injecteurs? Non elle avait rien dans le sac car c'est une V 6
  22. coyote091
    Le bar est ouvert
  23. coyote091
    ils sont tout clair
  24. coyote091
    Et pour un tour en RS tu fais quoi
  25. coyote091
    Désolé Armand je n'avais pas vue ta question, je viens d'éditer le 1er message avec la liste des références car il en manquait, aprés je ne sais pas si c'est adaptable sur d'autre TT

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