Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

coyote091

Membres
  • Compteur de contenus

    22 793
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par coyote091

  1. Ok merci pour ton avis , sur le rs tu as déjà une arrivée d air au niveau des passages de roue plus les déflecteurs d air, tu pense qu il faut quand même rajouter des boas? Oui le coup des freins à l arret je l'avais lu sur un forum.
  2. Ok et je suppose qu'il faudra passer par tarox directement comme pour les disques
  3. Oui mais perso je n'ai pas encore vue le prix de la piste, tu l'as trouvé sur un site?
  4. Moi non plus , mais bon je vais déjà essayé les RC5+
  5. Non c'était sur un forum ou les mecs faisais des courses de côte et du rallye
  6. Oui pourquoi pas comme ça sa voiture fera un temps raisonnable pas comme cette année
  7. Pas grave c est juste pour tester les freins, pas besoin de PTV , t'inquiète je paierai le tour
  8. L année prochaine quand on y ira sur le nurb tu me passera ton boxster pour voir si les freins tiennent le coup
  9. Oui et au pire je prendrais des RC6 par la suite, de toute façon les disques sont du consommable sur le RS
  10. Oui c'est vrais que dans le descriptif des RC5 ils disent pour voiture légère : Coefficient de friction moyen : µ = 0,4. Le RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussières et d’usure encore améliorés. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de courses à faible adhérence au sol. C’est aussi le meilleur choix du marché pour vos sorties clubs sur circuit.
  11. Ok merci de ton avis Tony. Je vais m orienter vers les Rc5+ pour les prochaines je pense.
  12. Moins chère ici ainsi que les FDP : http://www.auriolracing.fr/subaru/2807-plaquette-av-subaru-sti-brembo.html
  13. Pour le RS c'est les 4066 je viens de les voirs à 179€ ici : http://www.sems-racing.fr/article.php?id=276
  14. Ah oui merde tu commande début février, bon j'étais encore sur un autre forum et meme constat ça freine super fort mais elle couine grave, j'ai bien envie d'essayer quand meme.
  15. coyote091

    NEW BOX S

    Dans tout les cas il est frocément plus joli que le tiens
  16. Je viens de lire plusieurs forum et beaucoup disent que le freinage des carbones lorraine RC6 est excellent. Ce que j'ai retenu des différents avis en positif : - Excellent freinage à froid comme à chaud - Rodage quasi inexistant - Temps de chauffe hyper rapide - Assez bonne résistance à l'usure - Impossible à glacer En négatif : - Non homologuées - Liquide haute temperature obligatoire - Elle couine (mais il suffit de bien taper dedans pour que ça sa s'arrete) - Laisse des traces sur les jantes et proximité de la roue - Peuvent etre agressive pour les disques non traités (je ne sais pas ce qu'ils entendent par non traité)
×
×
  • Créer...