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guignol_911

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Tout ce qui a été posté par guignol_911

  1. guignol_911
    c'est du verni avec des paillettes ou de la peinture avec des paillettes?
  2. guignol_911
    si c'est bon mais pour les petites epaisseur c'est un peu galere, c'est pas super facile. si tu veux quelque conseils pour la soudure n'hésite pas a demander
  3. guignol_911
    si si c'est sa qu'il faut mais c'est a l'électrode enrobé ou au semi auto ?
  4. guignol_911
    moi j'ai commencé a nétoyé déja, mais que c'est long pour le sablage je sais pas encore on vera sa dans 2 semaines se week end je vais cherché du sable spéciale pour le sablage puis je prend des cotes et fait les plans pour mon arceau, et des que je suis en vacance je tafferai dessus le soir aprés mes révisions, donc sablage lundi ou mardi soir dans la 1ere semaine des vacance
  5. guignol_911
    tu soude avec quoi?
  6. guignol_911
    je kiff les paillettes faut que tu fasse toute la peinture comme sa
  7. guignol_911
    pas mal du tout la teinte c'est vrai que c'est pas mal de faire les intér de portes
  8. guignol_911
    merci depuis le temps que je devais le faire, sa fesai au moins 4 mois qu'elle attendait d'etre monté
  9. guignol_911
    normalement non, enfin j'espere de toute façon je ne vais pas sablé toute la voiture juste la ou je doit ressouder,le reste sa sera graté et nétoyé au diluant. cette aprém j'ai un peu taffé: j'ai viré toute les durites de frein, le maitre cylindre, le mastervac, les pédales, frein a main, la ligne d'échappement et le reservoir, puis j'ai comencé a nétoyé le compartiment moteur.
  10. guignol_911
    wé tu envois du sable sous préssion, sa vire tout :p la peinture les saleté le cylicone qui cache toutes les soudures, la rouille, le blaxon, comme sa pa besoin de se faire chier a tout graté puis aprés c'est super propre tu peux souder direct
  11. guignol_911
    oui quand j'aurai trouvé du sable pour sablé et c'est pas gagné
  12. guignol_911
    non la 205 je la mets pas a la casse je compte bien la finir c'est la mercedes qui va sans doute partir a la casse:( ce matin un petit achat pour la 205 reste plus qu'a trouvé du sable
  13. guignol_911
    voila quelles que news cette aprém j'ai monté ma calandre de phase 2
  14. guignol_911
    pas mal sa sens bon la peinture :p les trace rouge c'est le témoin de ponçage sa permet d'etre sur qu'il y a pas de défaults tu passe un nuage de peinture a la bombe souvent et quand tu ponce sa doit disparaitre partout si il en reste a des endroits c'est qu'il y a des trous
  15. guignol_911
    jolie voiture tu compte fair quoi comme style de tuning ?
  16. guignol_911
    bienvenu sur le forum
  17. guignol_911
    salut néo sa va bien? bienvenu sur le forum
  18. guignol_911
    non c'est pas la clio sinon la question se serai pas posé j'aurai changé de moteur enplus il a 66mkm sa me ferais chier qu'il serre. ma voiture de tout les jours c'est une vielle mercedes le moteur avais 300mkm. je sais pas du tout pourquoi elle a sérré. il y a toujours eu de l'huile je fait des vidange tout les 6 mois. peut eter le pompe a huile qui a rendu l'ame, un cousinet de bielle qui a fondu sur le vilbrequin, une merde qui est remtré dans un cylindre est qui a tout cassé, la chaine de distribe qui c'est cassé est qui a tout coincé (sa serai le probléme le moins pire )
  19. guignol_911
    sa y est le moteur est dehors je l'es ramené chez moi car mon pote avais besoin de la place, je sais pas si je vais continuer le projet se week end car se matin en allant au lycée j'ai sérré le moteur de ma voiture pour allez en cours donc je vais peut etre sortir le moteur pour voir se qu'il a est soit le refaire soit mettre la voiture à la casse :s
  20. guignol_911
    bienvenu sur le forum
  21. guignol_911
    pas mal du tout les jantes, elles seront peinte en bronze ou tu les laisse comme sa? domage pour la peinture
  22. guignol_911
    sa reste du groupe peugeot puis il y aura toujours la carrosserie de 205
  23. guignol_911
    grosses modifs en vue bon courage
  24. guignol_911
    méli : pour allégé vire toute la banquette arriere, sieges avant remplace les par des baquets vire la moquette et la mousse isolante qui est en dessous tony : moi aussi j'en est déj vu mangé des m3 avec une toute petite prépa, moi je pense lui metre envirn 200ch pour commencer puis si je trouve que sa pousse pas assez ba j'irai jusqu'a 250 pour les trains sa sera de train de gti. peu etre un répartiteur de frénage réglable a l'intérieur de la voiture des freins de 406 coupé ou de 36 s16 ou 206 rc avec des gros disque, des suspension blistein, maitre cylindre de gti une vrai petite bombe si tout se passe bien
  25. guignol_911
    je pense gagné environ 3kilos mais aprés c'est 3kilo par si 3kilo par la sa va assez vite je suis a 740 kilo d'origine j'espere passé sous la barre des 650 :p se soir j'ai discuté avec des personne qui prépar des voiture pou le circuit est aprés une longue hésitation sa ne sera pas un mi16 dans la 205 mais un tct car il est plus facile a trouvé, plus facile a préparé, moins chere a préparé, et vu que j'aurais autant de modif a faire que pour le mi16 ba sa sera le tct demain soir photos sans le moteur si tout se passe bien

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