DjDimi2425

Quelques nouvelles photos, en ce moment je suis très peu connecté car internet déconne...







Le coffre illuminé par une bande de leds:


Caisson amplifié MTX 12"


4 hp Focal Polyglass


Dernier Pioneer


Sinon meme avec ces 200.000 km passé, j'ai pu la monter a 240, elle marche toujours aussi bien, vraiment costaud ce V6.

Voili voilou...

Good job man!

Vend un condensateur CALIBER 1 Farad tout neuf jamais utilisé.

45 euros livraison comprise au lieu de 69 euros en boutique.

Oui pour le kilometrage il est assez propre

Sinon changement des HP Pioneer par des Focal Polyglass à l'avant et à l'arriere en 16.5cm.
Et commande d'un ptit caisson amplifié MTX histoire d'avoir un peu de basse. (J'ai préferé mettre un peu plus de son dans mon appart... n'est ce pas Dan )

J'aime bien sauf qu'a la place de la calandre style audi jaurai mieu vu celle de golf 5 gti

Class avec les jantes toles

Beau boulot

Désolé pour toi

Femme au volant...

Vend 1 paire de Pioneer en 16.5cm.

Ref: TS-1776
3 voies coaxial
170 Wmax / 35W rms (sous 4 ohms)

Elles sont en excellent état et marche très bien.

35 euros livraison comprise.

Nickel

Pour les 307, evite de prendre les premiers modèles qui sont sorti, la leon plus cher en entretien et assurance mais costaud, sinon swift pas vraiment de soucis. Si tu prend une auto qui a été super bien entretenu logiquement tu ne devrait pas avoir de soucis.

Meme si la prime a la casse est fini les concessionnaire vont faire des offres equivalentes.

Merci

Le mieu c'est que tu les achete direct chez le concessionnaire, ce sera de l'origine, tu n'aura pas de soucis, et pour pas plus chere que chez feuvert ou norauto.

Nickel

J'aime bien

Salut,
Tout d'abord je demonterai le boitier papillon pour le nettoyer, si ca change pas peutetre le debimetre.

Hello, un ptit peu de news...

Donc niveau moteur j'ai mis une admission BMC CDA en carbone, des bougies NGK Iridium, et des gros faisceaux Formula Power en 10mm; niveau esthétique des feux arrieres noirs à leds; et niveau interieur fond de compteur carbone et eclairage blanc et bleu.

Voila quelques photos (monté avec les jantes pour la neige)









C'est tout pour le moment...

Faut juste que le matos soit bien adapté et bien réglé...

Faudra remedier a une bonne ligne sans cata et sans pare flamme alors

C'est des nul alors

Pourtant j'avai pas du gros matos non plus...

Alors tu doit mettre a 10% du volume pendant environ une centaine d'heure en utilisant toutes les frequence du hp et c'est bon lol

Non pour des hp normaux tu as pas besoin tant que tu les fais pas saturer et que tu regle bien l'ampli y a pas de soucis

Vi Et tu les roderas comme il faut lol

Meme les années d'après il ont pas fait mieu?