Phil-cali11

oui, je me me baisse au niveau de la calandre et ca s'eteind bien, nikel

la suite.... salut ca y est, j'ai changé ma traverse AV et redressé mes pattes. c'est nikel... y en avait besoin, voilà mon ancienne traverse, elle etait droite quasiment.. et la , branchement lumiere capot comme a l'origine, voilà mon contacteur de capot... et c'est pas du tout celui de l'alarme, c'est le vrai , je me suis repiqué a coté ( avec un et un -) de côté.. de face.. et la ca fonctionne nikel, des que je ferme le capot, ca s'teind.. ++

salut je vais chercher mes custodes AR avec joint, contacteur de capot et traverse Av demain comme ca j'aurai tout pour changer mes joints exterieurs et mettre ma lumiere capot d'origine... j'ai aussi surement trouver des EIBACH ( -30 / 30 mm ), a suivre.. ++

salut bon j'ai trouvé : - les 2 custodes AR avec des joints nikel, - un contacteur de capot pour la lumière du capot. - une traverse AV comme nikele me reste a trouver un cache vis de hayon comme ceux de la photo.. ++

voilà les photos eclairage de capot que je viens de mettre et brancher ++

oui lol vu que j'arrive pas a les vendre, je les ai mis sur la cali, ca lui va pas mal... je vais aussi surement la rabaisser un peu ( -30 ou - 40 mm ) ressorts KW ou Eibach mais je garderais les ressorts et les jantes d'origine au cas pour la remettre d'origine quand je veux, surtout qu'il y a des pneus neufs dessus

salut les amis bon ca y est, j'ai branché mes sieges Av chauffant, resultat nikel image du boitier par contre, j'ai trois prises non branché, ca correspond a quoi ?? il y a 2 prises banches et 1 verte j'ai passé les fils et démonter les sieges voilà ou se branche les fils jaune / noir en haut et rouge/noir en bas puis passage d'aspirateur et remontage de tout.. demontage du pare-choc et reglage des phares et réparation des LP j'ai mis mes jantes 16 dezent... voilà ce que ca donne... avec les AB et plein phares.. et voilà mes clés celle de gauche fonctionne nikel, celle de droite faitt tout mais demarre pas il manque un truc sur celle de droite, on dirait le transpondeur.. je ferais d'autres photos de la cali, car là, elle est sale..

faut signer....

bon anniversaire..

bon anniversaire bubu, meme avec un peu de retard

salut a tous bon j'ai été chercher enfin mes pieces mousse capot nikel ( comme neuve ) cache vis des vide poches AV et mon faisceau pour les sieges AV chauffants.... si il fait beau , je met mon faisceau ce week end les sieges Av seront opérationnel.. ++

ha ok merci oui, en +, il vient d'etre nettoyé le régulateur, justement car il etait encrassé... ++

merci comment tu le vois, ca se situe ou ?? ++

oui c'est sur, par contre, je roule pas beaucoup, seulement 4000 kms / an et vu le kilometrage quelle a, j'ai encore de la marge, lol, a ce rythme là, elle aura 200 000 kms dans 28 ans ++

j'ai acheter une corsa B 1.4 sport noire ( décembre 1993 ) avec VTE, FE, DA, radio a cassette et becquet AR 200 450 kms. distri, freins, échappement, pneus neufs. elle a quelques rayures, mais elle est pas neuve non plus... elle sest a ma femme et elle restera full stock aussi voila 3 photos du vendeur. les choses a faire.... : Intérieur : - changer ampoules de chauffage. - changer autoradio k7 d'origine ( il ira peut etre sur ma cali ) Exterieur : - refaire une bonne peinture ( ella a pas de rouille, mais la peinture est rayée, etc.. ) - changer les amortisseurs Moteur : - un bon nettoyage - faire vidange et voilà, le reste est nikel.. des qu'il fait beau, je ferais des photos

la cerise sur le gateau faisceau du boitier noir aux sieges av chauffant je dois aller le chercher avec un isolant capot nikel, 2 cache vis de portieres AV et une antenne radio complète. Liste de ce que j'ai fais dessus , depuis le mois de mars... Changer et brancher autoradio ‘ Alpine’ Réparer lumière du plaffonnier Changer ampoule de feu ARG Teinter les coté de sièges AV en noir Changer banquette complète AR ( cuir ) Passage de nivéa et meguiars sur les cuir. Rajouter bouton de réglage hauteur des phares fusible et moteurs Mis moteurs de réglage sur les phares.[/font] Rajouter ODB faisceau commande et relais Rajouter platine avec 2 boutons de sièges chauffants + faisceau + fusible Changer ampoule d’allume cigare Enlever codes erreurs de l'airbag à la valise Nettoyage moteur + niveaux OK Rajouter bouton de AB + fusible Rajouter Phares Av avec AB et Changer une vitre de phares / 1 ampoule Roulement AR Droit neuf Changer soufflet pommeau et frein à main ( cuir ) Batterie FULMEN ( 60Ha / 600A ) neuve 2 pneus neufs AR ( Fédéral Ss-535 >> 205 55 15 88V ) Faisceau sieges AV cache vis de portes AV Isolant capot comme neuf … voià, ca avance bien

une serie de ma cali au bord d'un lac juste pour infos.....les photos de loin, servent pour faire les signatures... .( c'est une astuce pour faire de belles signatures. il faut faire des photos de loin, ca permet de les metre en petite images apres... ) un exemple... avant. et apres...en signature. les signatures.. elles sont brutes, on peut encore les améliorer

et un XEV de +

merci pour votre accueil, il y a juste a taper sur " site " en bas de mon post, il demarre donc c'est calme; et là, je peux pas mettre de lien, mais vous étes aussi les bienvenue lol ++

salut sympa cette ecotec

je vous présente ma calibra 2.0 16s Ecotec de Mars 1997. " Rio Verde ". 91 000 kms certifié. je l'ai acheté en mars 2012. Options : VE, FC, DA, manomètres, rétros électriques dégivrants, Clim manuelle ( qui fonctionne ), radio cd, cuir noir chauffant en TBE. j'ai rajouté : AB et régl d'assiettes de phares. ODB et branchement de sieges AV chauffant. Entretiens et réparations effectuées sur le véhicule : carnet d'entretien rempli et entretenu chez OPEL 7 552 kms >> vidange filtre a huile >> 14.10.1997 16 431 kms >> vidange filtre >> 07.01.1999 23 500 kms >> vidange filtre >> 31.03.2000 28 439 kms >> recharge clim CT >> 21.03.2001 31 843 kms >> vidange filtre balai essui-glace bougies >> 19.03.2002 31 880 kms >> Courroie distri galet capteur villebrequin >> 10.04.2002 35 400 kms >> batterie 55AH >> 06.01.2005 39 750 kms >> vidange filtre >> 02.08.2005 48 200 kms >> Courroie distri galet > 06.05.2006 55 000 kms >> vidange filtre >> 01.02.2007 58 600 kms >> remplacement alternateur courroie d'accessoire > 20.08.2007 60 588 kms >> silencieux AR >> 05.02.2008 66 288 kms >> 2 pneus AV parralelisme > 11.03.2009 70 000 kms >> vidange filtre >> 30.10.2009 70 151 kms >> remplacement embrayage butée >> 23.11.2009 74 150 kms >> kit distribution galets pompre a eau >> 01.07.2010 82 000 kms >> Plaquettes de freins et disques Av neufs >> 25.07.2011 85 600 kms >> filtre air huile vidange filtre d'habitacle balai essui-glace >> 05.11.2011 87 800 kms >> pneus AV neufs >> 25.02.2012 89 600 kms. CT ok vierge 91 000 kms > roulement ARD neuf et AB posés. 91 400 kms > batterie fulmen neuve 91 400 kms > pneus AR ( federal Ss-535 ) neufs ------------------------- des photos toutes recentes.. j'ai profité du soleil, une autre série de photos soufflet pommeau et frein a main neuf les pièces a venir très bientôt : - 1 traverse AV avec renfort nikel - 2 cache vis de vide-poche AVD - 1 faisceau de siege AV chauffant ( du boitier a devant les sieges ) - parametrage ODB et 2è clé de contact ( OPEL ) - Isolant de capot nikel - changement des joints exterieurs et joint d'antenne ( j'ai les pièces ) apres ca, la liste des choses a faire va encore diminué il restera : EXTERIEUR Logos latéral droit " cool line " à trouver Changer éclairage plaque AR gauche ( OPEL ) Peinture des defauts ou peinture neuve INTERIEUR Baguette de pare-brise mettre le Ciel de toit et plage Ar d’origine Alarme avec fermeture centralisée MOTEUR Peindre ou trouver un tres beau cache collecteur voilà, ++

salut a tous donc moi, c'est philippe, 45 ans. marié, 2 filles de 18ans j'ai déjà eu 2 cali 2.0 GT.. actuellement je possède une calibra 16v cool line de mars 1997 avec 91 000 kms et une corsa B 1.4 sport de 1993 avec 200 000 kms. ( pour ma femme ) je suis aussi graphiste et admin d'un forum de calibra ( calibra-power ) voilà au plaisir de vous lire.. +