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Philouvmax

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Tout ce qui a été posté par Philouvmax

  1. Philouvmax
    j'ai démonté la barre pour changer toutes les durites et le cache thermique
  2. Philouvmax
    Barre en place, mais j'ai quand même bataillé pour ajuster les trous T'as raison Tof en plus je m'y connais en vieux
  3. Philouvmax
    C'est un vieux pot que j'utilise pour les embouts de pot du Vmax, je crois que je l'ai pris chez Feu Vert, mais il y a bien longtemps
  4. Philouvmax
    Moi je vais monter avec le FRA, enfin s'ils veulent de moi
  5. Philouvmax
    Avec un peu d'huile de coude
  6. Philouvmax
    Il y a deux WE, j'ai amené la Philou-Mobile à Avignon Motor Show
  7. Philouvmax
  8. Philouvmax
    T'as pas reçu mon chèque pour ma passagère?
  9. Philouvmax
    Changement du dimanche après une nuit de sommeil Je pense que je vais le mettre devant le radiateur d'eau, après tout d'origine le circuit d'huile passe dans ce radiateur et comme celui que je vais mettre est plus gros et plus performent cela ne devrait pas chauffer Pour la position je vais mettre les connections en bas pour que l'huile s'écoule pendant les vidanges et ne reste pas au fond du radiateur. Pour les raccords, j'ai desserti la durite du support qui va à la plaque, il y a un petit renflement qui devrait éviter qu'elle ne sorte en mettant les colliers avant ce renflement à suivre...
  10. Philouvmax
    je pense que je vais garder les départs, mais je voudrais les faire partir tout droit, donc je vais les tordre avec un coudeur de plombier en les chauffant. J'ai des raccord de Ronze Turbale mais ils ne vont pas sur le support du filtre à huile je sais pas pourquoi pourtant c'est les mêmes moulins, Merci Renault
  11. Philouvmax
    Ben là la hauteur est bonne, il est juste en face de la grille du pare-choc sous la plaque d'immat, après plus bas il est face à la partie pleine du bas du pare-choc donc moins de ventil Je pense que je vais essayer de le fixer à la même hauteur mais derrière la traverse, enfin les fixations derrière la traverse
  12. Philouvmax
    Bon j'ai fait un essai, ça passe avec le pare-choc il se retrouve juste sous la plaque d'immatriculation mais j'ai peur qu'en cas de choc il dégage direct Je vais essayer derrière la traverse
  13. Philouvmax
    C'est bien ici y a du langage au moins
  14. Philouvmax
    Je renvois un chq, on sera deux le midi et le soir
  15. Philouvmax
    pour moi c'est passé mais c'est pas grave, c'est dans la tête que çà se passe
  16. Philouvmax
    J'suis plus tout jeune, j'ai un peu de mal à me relever
  17. Philouvmax
    Merci pour la Tof Le pont je l'ai pris là http://ponts-elevateurs.fr/
  18. Philouvmax
    T'aurais pas une photo des fois
  19. Philouvmax
    C'est un petit pont ciseau on le voit mieux sur cette photo
  20. Philouvmax
    J'ai fait comme t'as dit, y a que devant le radiateur au-dessus ou au dessous de la traverse que ça peut aller. Je vais continuer à réfléchir pour faire quelque chose de propre... En attendant, avant après ça change tout
  21. Philouvmax
    Super propre cette 21
  22. Philouvmax

    21 2l turbo

    Philouvmax a répondu à un(e) sujet de freddyturbo08 dans presentation de GTT 5108

    Bienvenue
  23. Philouvmax

    Philouvmax

    Philouvmax a répondu à un(e) sujet de Philouvmax dans presentation de GTT 5108

    bien sûr que je le sais
  24. Philouvmax
    oui c'est celui de la photo u n peu au dessus. Devant l'alternalteur ça passe ?
  25. Philouvmax
    C'est pas faux et tu sais que les vieux il faut qu'ils s'occupent avec un truc manuel sinon ils tremblent d'ailleurs, je ne vois où mettre le radiateur d'huile de R5 Turbo je l'ai positionné dans tous les sens mais je vois pas trop comment faire Y a moins de place que dans la Ronze sous ce capot Je vais feuilleter les fofos, mais si quelqu'un ici l'a fait, ça me faciliterai la vie de savoir comment

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