Laurent A

Non papy t'as pas fait çà

Papy : Il faut créer une chatre J'adore ces fautes de frappe car moi aussi j'en fais plein et après quand je me relis je corrige ou je laisse et je me marre Non Pierrot ton message n'ets pas dur. Mais je persiste, c'est vrai qu'on à tous accepté les limitations mises en vigueur, mais comme il n'y a que les idiots qui ne se trompent jamais je crois et je suis presque sûr qu'il faut trouver un truc pour donner envie à certains de s'inscrire c'était un peu çà mon idée : laisser visible mais non accessible sans inscription . Perso on peut rester 5 ou 6 inscrits, je resterai rien parce que je connais la plus part d'entre vous, il me manque un voyage au Portugal et en Suisse et je serais en partie comblé (tiens au fait il en est ou notre ami Suisse ). Mais je reste persuadé qu'on peut arriver à faire encore mieux (surtout après 1/2 bouteille de Bourgueil )

Petite question sur l'accès au forum. Quand on arrive sur la 1ère page, il n'apparaît que "Message aux Invités" et "Dinky Toys Engand", avec seulement 1 sujet et 5 messages . Je me dis que çà fait un peu pauvre et c'est pas forcément engageant. Çà fait moins que le forum de l'autre burne de dire çà, mais c'est un constat, même si nous on sait que c'est l'inverse. J'ai demandé à un collègue se se mettre sur le site et de me dire ce qu'il en pense j'ose pas dire ici son point de vue Mon idée, mais je sais pas comment il faut régler le problème technique, c'est de laisser la première page avec l'ensemble des principales rubriques et d'en bloquer l'accès. Seul l'accès libre est possible à 3message aux Invités" Le gars qui veut aller voir un sujet il se retrouve automatiquement dirigé vers la page Connexion : là il a 2 solutions , il s'inscrit ou il se casse Ainsi on pourra voir que plein de sujets son traités. Ce qui n'empêche pas de rester vigilant par la suite. Alors ???

jamais vue ni entendu parler de celle avec le capot bleue, çà lui va bien Quelle chance nous avons là, merci José Petite précision que j'avais oublié il existe des roues pleine et style "à rayons"

Une petite bête de course aussi des années 60 Encore une avec les roues Golden Jack, ce qui veut dire qu'on peut les changer comme sur les vrais, ou les perdre aussi On peut trouver une autre référence, la 305 mais elle est avec des roues boutons Ici on a quelques petit décalco de personnalisation de son ancien propriétaire.

La caisse de Simon Templar Qui n'a pas la musique qui lui revient en tête ?? Existe avec 2 numérotations : 258 : celle présentée ici, a noter qu'il existe pour cette référence 2 modèles de décalco pour le Saint sur le capot : grand et petit 201 : la même mais sur le capot c'est un autocollant rouge avec le dessin du Saint dessus Une troisième variante existe avec la référence 229 mais version civile en rouge, marron, blanc ou rose (et oui).

Attention précurseur des monospaces d'aujourd'hui avec 7 places assises , peugeot c'était l'emblème des familles nombreuses voir très nombreuses Deux modèles disponibles, en dehors des variantes de couleurs bien sûr et de jantes : - avec le hayon qui n'a pas de vitre (le modèle moutarde ici présent) - avec le hayon qui possède une vitre. Je vous montrerai bien mais celle que j'ai qui est grise il lui manque le hayon en totalité (mais z'aurez quand même une photo) C'est très fragile ces ouvrants en plastique et tellement dur de trouver des pièces détachées d'origine

Ouahhhhh pour moi le plus beau c'est le rouge avec les jantes argentées J'avais encore jamais vu le bleu avec des portes noires marrant mais c'est pas la couleur qui va lemieux pour les portes. Et la Callelongue j'y suis allé boire un coup cette été c'est beau là bas 1000 merci pour ces photos

Merci merci C'est un peu long à faire et à mettre en page, mais c'est somme toute assez sympa. Le tout c'est d'avoir 2 ou 3 modèles à comparer et sur des marques différentes

Celuai là je le sors d'une brocante, à 7 roros C'estvrai qu'il ressemble terriblement au Minialuxe. C'est bien un Norev et au 1/43, sur les derniers on a les portes blanches. Sur les plus anciens (bientôt un rouge jantes pleines plastique à la maison ) les portes sont grises ou en rapport avec la couleur de la carrosserie.

Voici un petit exercice de style afin de comparer différents aspects de production des années 60 sur trois fabricants. OK on est pas sur un modèle qui est exactement le même à chaque fois mais bon. La marque retenu est Mercedes Benz ( c'est facile j'ai les 3 modèles sous la main), Dinky Toys France : 300 SE Coupé : n° 533 couleurs connues (par moi ) bleu et rouge Solido : 220 SE Coupé n° 126 (série 100) couleurs connues, là aussi bleu et rouge Mebetoys : 250 Coupé n° A19, couleurs connues, vert et rouge Question poids : Mebetoys 224 grammes Solido : 116 grammes Dinky Toys France : 106 grammes (çà fait cher le gramme quand on pense , même si la plus chère je l'ai payée 25 roros) Petit aspect général, de gauche à droite Solido, Mebetoys et Dinky Toys Au niveau des finitions : Mebetoys : suspensions, phares rapportés, portes, coffre et capot ouvrant, sièges basculants et levier de vitesse Solido : suspension, seules les portes s'ouvrent, siège basculant Dinky toys : suspension et direction mais nada rien ne s'ouvre. A noter les essuies glaces sur le pare brise, non présents sur les 2 autres concurrentes. Bien sûr il y a d'autre petits détails de finition que je vous laisse découvrir , pensez quand même pas que je vais faire tout le boulot pour vous Solido/ Mebetoys /Dinky Toys Dinky Toys/ Mebetoys /Solido Vue de l'intérieur (c'est pratique le mode super macro de l'APN ) Au passage on pourra apprécier les différentes jantes (mes préférées sont celles de Solido) Solido Mebetoys Dinky Toys (ben là circulez y a rien à voir ) Et pour finir vues d'en dessous Solido : assez sobre Dinky Toys : sobriété également Et Mebetoys : un peu plus de détails, et faut reconnaitre le côté pratique du vissage qui permet de nettoyer l'auto lors de son achat si elle est poussiéreuse et cracra (c'est du vécu ) ou pour récupérer un truc coincé à l'intérieur. Voili voilà, bonne lecture à tous et à l'occasion je vous en ferait peut être d'autre trucs dans le genre

Petite berline discrète mais Au même titre que d'autre modèle que j'ai, le pare brise est marqué comme si on avait fait fonctionné les essuie glaces, marrant non (même si on s'en f... )

Là on est sur les derniers modèles, roues boutons. Je commence par les plus facile et avec le temps j'espère bien en trouver un roue chromées et un autre roues pleine plastique. Pour les variantes de couleur on a le rouge le bleu et le vert , après c'est démuiltiplié pen fonction des pub collées sur les flans et selon le n° de ligne. Toujours faire attention et être vigilant avec la manipulation du système d'ouverture des portes

Cà fait mieux avec un phare sur le toit et le premier qui dit que je les ai mis à l'envers paf un BP

Mais si elle est belle cette Dyane Marc et bravo pour ce travail de mise en page, grande élégance que ce petit contour jaune qui reprend la couleur de la voiture J'attend toujours de me trouver une Dyane mais pas évident de la taper en bon état, il manque trop souvent le coffre ou un bout de pare choc

Oh comme çà une idée c'est mon intuition féminine Merci grand maitre pour ces belles images

Non il ne s'éteint pas mais çà tourne un peu au ralenti, c'est pas une catastrophe

Produites pendant très peu de temps les Cométal, et quel dommage elles osnt tellement Merci de ces photos José et je suis sûr que tu as les autres de la série

Pas facile de changer les roues sur cette série Plastigam, mais tu as sans doute raison faut la laisser comme çà

Celle que j'attends, remplacera celle-ci dont la carrosserie à un peu souffert Autre couleur

Je ne désespère pas d'en trouver une avec les portes arrière qui s'ouvrent Mais là Marc et tu seras de mon avis j'en suis sûr et sans critiquer ta 2CV (re ) ces roues boutons c'est vraiment une horreur et qui plus est sur ces modèles

Merci Papy Peut être le Nirvana de la 2cv Commerciale pour les Norevistes, qui plus est dans cet état pur. (propriété de José)

Encore une autre en vert, celle de Krusty , il aurait été domage de s'en priver. Et il existe encore plein d'autre couleurs poru ce modèle

Propiété de Krusty (qu'on a pas vu parmis nous depuis une paye ) Très belle auto j'en attend une par la poste

Du 110 volt c'est pas tout jeune cette affaire En attendant excellente idée que celle du camoufflage en poste d'aiguillage .