jimyx72

A vendre?

Un T20 édition limitée:

Alors la version T20+ dispose : Des etriers Brembo rouges, des disques percés, de la barre antirapprochement sparco, du cache culbuteur rouge, le bouton de démarrage, les Recaro avec surpiqures rouges, volant, soufflet,..., le compteur gradué à 280, le collecteur renforcé, jantes spécifiques avec monte de pneus en 225/45/16 contre 205/50/16, boite 6, du kit carrosserie spécifique avec spoiler avant et jupes latérales, ainsi que la calandre en nid d'abeille), la couleur "blanc nacré iridescent" qui était une option facturée 16 000 FF à l'époque La version Edition limitée dispose : des jantes de T20 "classiques" mais couleur titane, ainsi que les rétro et fond de phares en gris titane, interieur cuir rouge et noir, ceintures rouges, plaques "edition limitée". boite 6, compteur 280, kit carrosserie, etc...

Enfaite de ce que j'ai pu voir, la différence de puissance fiscal est du au changement de mode de calcul de la puissance fiscale qui a eu lieu le 01/07/1998. Il concerne également le Coupé T20 "standard", équipé de la boite 5. Un Coupé T20 immatriculé pour la 1ère fois avant le 30/06/1998 était classé en 9CV, le lendemain la même voiture était passée à 15CV.... Les versions "Limited Edition" et "Plus" qui ont toutes 2 été commercialisées après cette date n'ont existé qu'en 15CV, mais la présence d'une boite 6 n'y est finalement pour rien

Sympa la 205, ca me rappelle quand un ami avait une super 5 bacarra.

1,000 - 208 T16 Pikes Peak - 875kg 875ch 5,548 - Megane 3 RS 250 - 1387kg 250ch 5.954 - Fiat coupé (T20+) - 1310kg 220ch 6,094 - 309 GTI16 - 975kg 160ch 6,215 - 206 RC - 1100kg 177ch 6,731 - 205 GTI 1.9 - 875kg 130ch 6,917 - super 5 GT turbo ph2 - 830kg 120ch 7,670 - 205 rallye - 790kg 103ch 8,208 - saxo VTS 16v - 985kg 120ch 8,381 - 205 Gentry - 880kg 105ch 8,616 - Golf Mk1 GLi - 965kg 112ch

il faut enfaite prendre le poids de ta voiture, divisé par les chevaux.

Oui c'est pas faux

Pas mal le résultat!

C'est vrai que j'ai deja vue quelques ferrari , je suis mauvaise langue.

Merci Ness72 C'est vrai que quand je vais le dimanche matin sur le parking de leclerc, je me sens un peu seul avec mon italienne.

Ah oui? je crois que j'ai vue une fois un coupé, un 20VT gris il me semble peut-être lui

Salut Samisami, oui la tenue de route n'est pas si mal, mais elle est plus à son aise en ligne droite je trouve. J'ai vue très peu de fiat coupé depuis que je suis au Mans, faut dire c'est pas commun.

Merci à vous, hâte de vous rencontrer, ainsi que vos autos

J'aime beaucoup la ST, je me tate parfois à pourquoi pas changer, très belle en orange puis au moyen tu ne passe pas inaperçu!