ug11

Il faut être un peu patient, mais chez moi, je peux toutes les lire.

Ce soir et demain 2 randonnées organisées depuis Angoulême, je participe à toutes. On verra ce que ça donne, la neige n'a pas fondu partout.

pas con, mais plus solide ou moin que la peinture ?? Je pense que l'anodisation est plus résistante que la peinture, c'est l'aluminium qui est traité au lieu d'être "simplement" recouvert d'une couche.

Non, ils ont levé par les ponts aussi, ils en voient passer quelques uns dans cette échoppe.

Ah bon, il est haut ??? J'déconnnnnnnnnnneuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ! Il ressemble maintenant à celui de Patriste. J'aime bien ces pneus. Tu t'en sers tous les jours ? Parce que sur route, tu vas en prendre plein les oreilles avec ce profil. Il est pas "très" haut, mais il semble un peu plus haut que l'origine... Pour le bruit, c'est pas très gênant, je vais mettre un gros caisson de basse BOOM BOOM pour couvrir le bruit. Non, sérieusement, il ne sert que le weekend pour des petits trajets, donc c'est pas trop dur à supporter.

Solution trouvée pour le problème de pollution, j'avais débranché le débitmètre un jour, et j'avais juste oublié de le rebrancher... Nouvelle monte pneumatique depuis la semaine dernière : Même taille, mais "vrai" profil TT. Sur la photo, il parait haut, c'est qu'il était toujours sur le cric en fait.

Discussions de PictoCharentais en fait... Et d'Iliens en partie pour moi.

MP répondu.

Merci pour les renseignements, en fait, la fuite est due à un excès d'optimisme de ma part sur un passage de marche. Je vais voir pour changer le joint voir ce que ça donne. Une photo de notre dernière sortie : Le temps était pas évident pour pouvoir en faire beaucoup. La prochaine sortie c'est de nuit, ça sera encore plus dur pour en faire je pense, j'ai commandé les nouveaux pneus ce matin, livraison prévue fin de semaine normalement.

J'avais pas encore fait la présentation de mon Discovery. il sert souvent sur route, donc il n'y aura pas de grosse préparation. Juste quelques modifications pour lui permettre d'être plus efficace lors des randonnées. C'est donc un Discovery d'origine anglaise avec le volant à droite. Il a 160 000 miles environ. Pas mal de corrosion, mais rien de trop visible. Déjà le faire fonctionner correctement. Ce matin, j'ai changé les joints de collecteur d'échappement. J'avais une fuite importante, mais c'est réglé, par contre, je pensai avoir une fuite de l'autre côté, mais en fait, c'est le joint entre le collecteur et le catalyseur qu'il faut que je commande, c'est lui qui fuit. Et le silencieux intermédiaire est en train de lâcher aussi... Quelques frais à prévoir quoi.

C'est celle ci que tu cherches ? http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=388198& Sinon, Fransbonhomme c'est là : http://www.fransbonhomme.fr/

Moi je finis à 12 h 30 le mardi, dans le quartier de Saint Cybard, il y a quelques petits resto pas trop cher si tu veux. Sinon, pendant les vacances de Noël, je serai peut être à nouveau chômeur, je sais pas encore.

Si tu le sais plus tôt la prochaine fois que tu passes dans le coin on pourra peut être manger ensemble, c'est pas mal de rencontrer en vrai les membres du forum.

T'es vers où à 1 h de route ? Aujourd'hui petite sortie avec quelques Land, 1 Disco II, et 3 Range. Assez content de moi, j'ai pu me sortir de pas mal d'endroits malgré les pneus que j'ai. Sauf un moment où j'ai reculé un peu trop et je me suis retrouvé les 2 roues arrières dans la même ornière. Une petite photo de la bête au repos. On avait laissé la corde attachée pour la session dans le coin, on s'est dit qu'elle pourrait peut être encore servir...

J'ai mis mon avatar à jour, comme ça vous pourrez "distinguer" mon Disco. J'en ai pas beaucoup, il faut dire qu'il est "stock" et qu'il a peu servi en TT pour l'instant. Première "vraie" sortie ce dimanche avec quelques personnes de la région que je n'ai jamais rencontré à part sur un forum. Demain, je passe récupérer 4 Triangular Blanches en 8x16. Les pneus c'est pour très bientôt.