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huron

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Tout ce qui a été posté par huron

  1. Oui je suis d'accord avec ça. Mais mon porte feuille lui non.
  2. Non, pas dutout. C'est meme pas le prix du pneus habituellement.
  3. 5000 !!! Tu as sucé qui ? Pour ce prix là ici tu as une épave de Def.
  4. En théorie ce sont les memes chassis. MAis chez Paddock les sliders du Disco ne se montent pas sur le RR d'apres eux.
  5. L'est pas mal et a l'air propre. Parcontre pour du raid c'est pas le top l'essence, au niveau de l'autonomie sur des pistes ou dans du sable c'est plus 20l au 100 en conso.
  6. Je ne sais pas comment ils ont pris les cotes sur la lunette arriere mais c'est surement pas sur un Def ou alors guillaume tu as encore un truc special.
  7. Glasse pinte ouais !!! Le mec qui fait les découpes il avait bu.
  8. A base de tube de chauffage c'est possible mais c'est pour les protos maison. Pour la competition il y un reel gain en poids et en precison avec le 25CD4. C'est ce que demande certaines ligues dans le cahier des charges. Pour les abaques, je regarde ce que j'ai qui traine dans mes bouquins.
  9. Ouais, le tube sera un peu plus epai que du 25CD4S, mais moins cher et tu n'aura pas de soucis de trempe au moment de la soudure.
  10. Pour le numéro de chassis oui, mais pour la plaque c'est refusé. Alors imagine avec un truc soudé maison.
  11. Ben sur Lyon, ils te font deja chier et te disent que c'est limite car le numéro de chassis ne se voit presque plus ou alors pour moi il manquait l'intérieur du zéro de la plaque d'immat. Et le controleur te dit normalement je devrai vous le refuser. Alors un chassis modifié pffffffffffffff !!!! Vaut mieux maisser tomber.
  12. 15CDV6 ou 25CDV4 S, attention soudure à l'arc (baguette) a eviter a cause du mauvais controle de la température. LE TIG et MIG vont tres bien, il faut juste préchauffer les pieces avant soudure et faire attention au refroidissement. Sinon c'est trempe assurée de la soudure et les casses sont fréquentes. Ces aciers sont tres bien pour faire un chassis, la résistance et la precision de finition permet de prendre des tubes de moindre epaisseur 3,2 mm contre 5 mm pour les aciers dis doux qui ont une resistance plus faible a meme epaisseur et la precision est moins importante. Le 25CD4 S est 2 fois plus cher que de l'acier doux, mais il est 20% à 30% plus leger pour la meme construcion.
  13. Pas grand chose : * Cancer du poumon * Asthme * Bronchite * Étouffement * Broncho-pneumopathie chronique obstructive * Légionellose * Grippe saisonnière * Grippe A (H1N1) * Grippe porcine * Lèpre * Bronchiolite * HoudardMania Mais ils ne sont plus tous jeunes, pas de reproduction en vue alors rien a craindre. Ps: Sinon j'ai un collegue qui vend des conventions Obsèques
  14. Trop fort Tonio !!!! Il te laisse tout le lit et tranquille.
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