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CHRISV81

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Tout ce qui a été posté par CHRISV81

  1. non je n'ai pas de question juste vous donner un lien qui peut peut être interesser certain qui bosse sur leur échappement http://moteurpassion.voila.net/collecteur.htm
  2. ben pas pour le moment faut déjà que je finisse bien le RR mais a voir au cas ou il sont comment
  3. pas pire que les 235 que j'avais avec les pont du RR
  4. a oui quand même ben la je suis obliger de faire un body au RR
  5. ok et ça donne quoi en diamètre en gros
  6. ben oui justement mais je ne veut pas des pneus énorme en largeur , juste de la hauteur
  7. salut la compagnie voila j'ais monter les ponts de GR sur mon RR il faut que je trouve des jantes te je me me demande quelle taille prendre , en 15 ou en 16 car il y a plein de jantes en 15 a vendre et pour pas chère et de très belles même ,mais pour la hauteur de pneu après par rapport au 16 je serai toujour plus petit ou pas merci de me donner vos conseils
  8. il patiente, en même temps, c est bien, j ai du jack a boire chez kurios donc je ne le vexe pas, mais bon l a l air sympa le type il est en plein preparatifs de mariage ......... un de plus qui c'est fait avoir
  9. ouai ben c'est vrai qu'il est super beau ton def
  10. te connais pas mais BON ANNIV quand même môsieu Pascal
  11. ouai va être bello le BIG WHITE avec des beau chaussons comme ça
  12. c'est pas lui par hazard http://landeure.discutforum.com/vehicules-mecanique-et-reparations-f5/the-monster-mud-made-in-normandy-t511.htm
  13. j'ais trouver des ponts de GR avec bloc AR me reste plus qu'a bosser maintenant
  14. et bien voilà je revient de chez Francis un mec super sympa et accueillant de très bon conseil et un petit génie de la mécanique apparemment donc c'est décider j'opte pour des pont de GR , je pense faire le bon choix encor MERCI a toi Francis pour les conseil et le petit plus qui me sera bien utile
  15. ok j'arrive Je t'attends!!!!!!!!!!!!! Surtout que tu n'est pas à 100 km de chez moi. même pas
  16. délicat oui je pense c'est bien pour cela que j'aimerais voir avec quelqu'un qui a fait la modif pour les détails a faire et ne pas faire les astuces etc...
  17. Si tu fait de la balade et un peu de trial, ca ne vaut pas le coup !! A moins que tu aimes la mécanique ! oui c'est sur que ça doit faire beaucoup de taf mais tu y gagne au final je pense solidité;ratio plus court;angle de braquage,bloc AR;voie plus large (enfin je pense )
  18. merci les gars c'est sympa et possible quand ??
  19. De quelle modif parles-tu ? Y a un truc que je n'ai pas suivi des pont de GR ,sinon pour ashcroft je ne pense pas que ce soit une modif mais un échange de pièces
  20. qui a fait cette modif de pont sur un RR et si il était pas trop loin de chez moi je pourrais peut être voir de plus près
  21. tu as fouiller la dedans http://www.xgonin.ch/download.php http://www.landroverweb.com/Land-Rover-Range-Rover-manual-pdf.htm
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