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wwwiwi

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Tout ce qui a été posté par wwwiwi

  1. ispice de fumier comme je suis de bonne humeur je ne dirais pas que tu as pas reussi a monter une marchouillette de rien du tout tout a l'heure
  2. euh non c'est lesquels que tu veux changer?
  3. sympa les photo mort de rire devant le proto deudeuche
  4. non sans déconner y en a qui on compris ce qu'il vient de dire ?? sorry je viens de rectifier 2 - 3 fautes d'orthographe ca va mieux maintenant ?
  5. est-ce necessaire s'il ne change pas la taille des pnous?
  6. t'inquiete j'adopte cette solution des que qqch resiste plus de 2 min
  7. ayé demi arbre et CV joints ashcroft renforcés montés... 2h avec la permutation des pneus av ar le plus dur c'est d'emmancher le demi arbre dans le joint homo j'ai mis un moment a chercher comment tenir le circlips comprimé alors qu'en fait il faut taper dessus
  8. si tu changes que le couple conique avant penses a mettre des pnous plus gros mais que devant HotRoad style mais inversé
  9. et plus tu ameliores la "stabilisation" de l'air et plus tu as de puissance l'idée étant de passer d'un ecoulement turbulent a un écoulement laminaire
  10. euuuuh preum's 1 : j'ai plus d'étoiles que toi 2 : ca fait des années que je cherches a le lourder Bon allez ok, t'as gagné...... j'l'envoie ce soir par poste gratos co ca j'me débarasse de mes mitrailles... 'culé
  11. euuuuh preum's 1 : j'ai plus d'étoiles que toi 2 : ca fait des années que je cherches a le lourder En d'autres termes : 1. j'en ai une plus grosse que toi 2. pour une fois que j'ai trouvé un pigeon... Très class Wwwiwi on est pas sur kklpg ici ??? et puis merde je pense pas le pigeonner je l'ai mis a 350€ a negocier sur pirates 44
  12. euuuuh preum's 1 : j'ai plus d'étoiles que toi 2 : ca fait des années que je cherches a le lourder
  13. correct... et en plus t'as le choix du modele mais livraison dans 5mois 6jours et 43heures
  14. j'en ai un mesures ton arbre d'origine, longueur et diam des flasques il est neuf, je l'ai payé 300€ a l'epoque je te le fais moitié prix
  15. effectivement une fois debranché ca tire mieux et ca fume pas plus j'y aurai pensé au day3 je vous aurai tous pourris
  16. question d'epaisseur de matiere mais j'en sais rien c'est juste une hypothese vu que le 4.6 est un derivé du 3.9 donc augmentation diametre et course des cylindres non?
  17. et a tout les coups sur le 4.6l y a pas moyen de réaléser
  18. quand tu dis le bloc, tu parles de tout le moteur ou juste le coté qui a pris la flotte ?
  19. tu m'etonnes qu'il consommai de l'eau !!! les chemises se demontent sur un V8 ?
  20. 'tain ca faisai tellement longtemps que ca m'etait pas arrivé que ca m'etait pas venu a l'esprit merci francis et gégé
  21. apres avoir subi les railleries de VOUS mes petits camarades concernant l'exces de couple a bas regime du TD5 il me semble quand meme qu'il s'agirai d'une vraie 'pré-panne' plutot que du trou du TD5 si vous avez des pistes de diagnostic je suis preneur ce week end je vais commencer par reregler le jeu des injecteurs mas apres...
  22. Là désolé mais je suis trop loin meme collé tu serais trop loin
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