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wwwiwi

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Tout ce qui a été posté par wwwiwi

  1. defi au day IV j'amene mon vieux RR et tu me remonte le transfert
  2. tu meules pas tout quand meme et y a pas besoin de bcp de surface pour avoir une bonne etanchéité et pis un coup de pate bleue et zou
  3. le truc c'est qu'il faut faire gaffe aux frais de port ca peut vite doubler le prix du bouzin
  4. pas evident de trouver un moteur a 100€
  5. ca va pas si mal le td5 le mien commence a etre fatigué apres presque 100.000 a tracter souvent mais le tort que j'ai eu c'est de modifier la puissance moteur c'est ca qui finalement me cause le plus de soucis et si c'etait a refaire je m'y prendrai differement, suppression du "trou" a bas regime et un peu plus de couple en bas mais tracter avec un def td5 faut pas etre pressé sans prepa moteur
  6. DIY : sors le turbopascal et tapes le prog en C++
  7. zen chaton ydizent pas que c'est mal monté y causent du démontage et pis si tu casses un demi arbre renforcé il faut bien le démonter nan?
  8. dans la théorie oui , mais dans la pratique tu te rends compte que ceux qui sont rentrés en tapant sont vachement plus chiant à sortir après ! mais bon , comme d'hab les astuces à la con ne plaisent que rarement aux pros qui ont leurs vieilles habitudes de travail ! ! ! maintenant , c'est vous qui voyez ! y'en a qu'on essayé . . . . . . c'est surtout que les pros ont des aides... et quand on a gouté aux joies d'avoir un manoeuvre...
  9. toi alzeimher te guettes, tu m'as deja demandé ca plusieurs fois et oui j'ai tout mis en renforcé
  10. non au cas ou tu ne te rappelle pas j'ai tout changé y a pas longtemps suite a un certains crac au D3
  11. la question con du jour : comment ca se démonte?
  12. si le tuyau se coince en travers c du dommaine du possible
  13. tu peux toujours sortir les demi arbres et remettre le nez de pont comme ca et rouler ca te laissera le temps de recommander ce qui est mort tu as testé si le diff se bloque qand meme
  14. et quand tu as monté les roulements a rouleaux coniques tu as utilisé les bagues des anciens roulements apres les avoir fendues ? si oui as tu vérifié que ca n'a pas marqué la portée coté bague d'alim en air ? moi j'avais mal ébavuré les vieilles bagues et j'avais 2 belles trainées sur la portée j'ai tout toilé pour éviter les fuites si c'est le cas pour toi il est possible que les joints quadrilobes ( et non 'toriques' ) se soient bouffés en roulant et là pschiiiiitt
  15. j'ai le meme montage RD 56 et je n'ai pas eu a modifier le branchement elec pour ton probleme d'air, as tu bien serré le raccord d'air au niveau du nez de pont c'est un montage batard avec une olive a sertir si c'est pas serti il est possible que ca fuie dans le pont tu as un gros debit de fuite ?
  16. je vais y passer un coup de photoshop pour effacer ce doigt qui a l'air de te troubler
  17. toujours dans mes tergiversations, j'ai trouvé un type qui serai pret a me vendre son moteur de treuil en 12v pour remplacer celui que j'ai en 24 mais j'ai aucune idée du prix si qqn a une idée d'autre part le gars vends le treuil entier si je veux un warn 8274 pour 500€ je sais pas quoi faire, ca vaut le coup d'avoir des pieces détachées ou pas ?
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