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PlatPlat

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Tout ce qui a été posté par PlatPlat

  1. Si tu as commandé.... Bah, il me semble bien, oui.
  2. OK, donc les cotes et le magret seront là, c'est tout ce qui m'interesse.
  3. Ben tu viens avec des trucs à toi aussi. Y a plusieurs repas quand même... Mouarff, évidemment, mais je voulais savoir, si ça le faisait pour la barbaque, vu qu'il y avait un doute. Parce que je bouffe pas que des pissenlits moi.
  4. Sinon, niveau bouffe, y'aura les cotes et les magrets, ou faut acheter autre chose??????
  5. Juste ce qu'il faut pour lever la roue pour qu'elle sorte. Ceci dit, j'ai jamais fait, je me suis démerdé tout seul, et je note que ceux qui se moquent, sont ceux qui n'ont pas répondu à la question, sur le procédé de démontage, donc en gros :
  6. Mwais, pas sur. Mais, moi au moins, j'hésite pas à annoncer mes conneries . De toute façon j'apprend.
  7. Remarque avec une calle de 15 cm, ça le fait bien et c'est très stable. Demain, j'essaie sous le pont. Saint LR priez pour moi.
  8. Y'a Anjuna que certains ici connaissent qui va passer un peu de temps avec nous. C'est un copain. Bon, il est Toyotiste, mais personne n'est parfait.
  9. BAh voilà, c'est parti, je mécanique un peu. Bon, sinon, il est bon de noter, que le cric du Range ne eprmet pas e lever le Range , il faut donc toujours avoir avec soit un madrier de 15 cm d'épaisseur pratique. Que la manivelle qui sert à desserer les écrou de roue et a manoeuvrer le cric est jetable (comprendre : faut en acheter une neuve à chaque utilisation ) A noter, que, à la vue de mes disques et étriers, même si le Range freine bien, une bonne réfection ne serait pas du luxe. J'ai découvert un petit trou dans le plancher au niveau des pieds passagers ( ça j'aime pas), va donc falloir que j'apprenne à souder aussi ( génial, j'ai justement besoin d'un portail ). voilà pour le moment.
  10. Ca, je l'ai lu sur le site. Je pensais que tu aurais d'autres explications. Parce que ce texte là, c'est le côté commercial, j'aurais aimé comprendre.
  11. Tu trouves aussi. Pour moi, c'est limite Monster Garage. Bon, j'ai trouvé, c'est la plaquette extérieure gauche qui a perdu toute sa garniture. Demain j'achète le jeu et je monte. Maintenant que j'ai compris, ça va super vite.
  12. Bon, merci à Cyrille, qui m'a expliqué que c'est la méthode bourrin qui marche le mieux. Pour les autres, j'ai bonne mémoire. Ca va chier....
  13. Qui a une idée lumineuse pour enlever cette saloperie de roue qui refuse de se défaire. Ca fait 3/4 d'heure que je shoote dedans, et ça bouge pas.
  14. Chez le grossiste ne pièces détachées du coin, c'est 70€ HT, moins la remise pro, ça les mets à 58.70 TTC. Je vais donc acheter chez B of L. Et la prochaine fois, je prendrais un stock chez les Britons.
  15. T'aurais du lui prendre à Marseille ça aurait fait moins loin. Pis il aurait vu des gagnants.
  16. On sent que t'es de nouveau fatigué Stef, tu reparles par mono syllabes. Faut que tu retournes en vacances.. Si tu nous donnais ton sentiment sur les amortos?
  17. Tant que tu n'as que ça dans le dos, tout vas bien. C'est quand tu sens un souffle chaud, qu'il faut que tu t'inquiètes.
  18. Moi, j'suis debout, ma femme me réveille en se levant pour aller bosser.
  19. Je vais voir à combien me les fait le fournisseur de mon pote, mais, si je veux être au RL, j'ai pas le choix, j'en ai une de cassée, donc, j'ai plus de frein. edit : je viens de regarder Paddocks, avec la taxe, le port, et le change, ça fait 44€, je suis dedans de 8€, mais elles sont dispo. Raisonnable.
  20. Au fait, 54€ le jeu devant /derrière, c'est raisonnable???
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