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PlatPlat

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Tout ce qui a été posté par PlatPlat

  1. Il est super propre le gars. Je suis surpris de la boite séquentielle...
  2. pour le fun... un 5L TVR sur un chassis de RRc (et une caisse de jeep) avec ponts Unimog directionels av/ar... on oubliera l'erreur de conduite d'ailleurs, je crois que ce moteur est/était à vendre... Bah voilà, le 5.O est essentiel au bon entretien de la voiture. La mettre sur le flanc pour les graissages. Bon, il parait que c'est faisable aussi avec le 4.6. Mais bon, j'ai pas vu.
  3. L'annonce à 15 jours, faut lui laisser le temps de prendre la poussière.
  4. Et après un nouveau moteur : http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/range-rover/moteur-5-0-rover-tvr-79556396.html?qq=range+rover&start=21
  5. Vend le Rhino...... Je pars tout de suite, pour prendre de l'avance sur nad'.....
  6. Tiens, tu peux me dire quelle est la taille des pneus sur le 4.6???
  7. Avec ce marquage là : http://www.adishatz.com/detail.aspx?productRef=THTS001-CSG-8000 Du coup, ça m'interesse.
  8. Cette commande, c'est avec le même logo que la précédente?? C'est pas avec celui que tu as proposé Sven???
  9. Peso, j'attend pas qu'il pleuve pour ne rien faire.
  10. On en a parlé après le RL. 3X3, c'est petit. Non???
  11. Sur les vieux Ranges jusqu'a 86 ou 87, tout le tunnel e boite s'enlève, laissant le passage libre pour toutes les vis..
  12. comme si ça te gênais ! ! ! ! ! C'est à cause de l'émeute qu'il ne veut pas.
  13. En même temps, t'as eu la bonne réponse par Gérard en un seul post. Ici, c'est 3 pages de conneries.
  14. Y'a un sacré choix, y compris en monte sport. je pense que sur un pet on choisis le pneu sport facon design, pour se faire plaisir attaquer un pet, c est comme attaquer en 883 C'est marrant en 883, une fois que t'as compris qu'il n'y a pas de freins.... Edit : c'est sans commune mesure avec ce que tu peux faire avec un supermot'.
  15. c est normal, tu roules en tdm, mouarfffffffffffff blagues a part, je suis sur qu un bon vieux super corsa, (durée de vie 800km avec le smr) ou un vieux d207 dunlop (durée de vie 1200 km en smr) t aurais plus niveau filling sur la katosch ps les durée de vie etaient ar, av je doublais les kms, le tout sans burn bien sur Tsssss, roulez en Harley, les pneus durent 15 000 sans burns. Bons, par contre, ils sont durs comme du bois, même neufs .
  16. Y'a un sacré choix, y compris en monte sport.
  17. Tonio, c'est quoi la taille des pneus sur le pet de Maurice???????
  18. J'aime pô les bibendums. Avis très perso, mais compte tenu de mon kilométrage annuel. Je trouve que c'est très cher par rapport à la concurrence, que niveau tenue de route, on trouve aussi bien, si ce n'est mieux ailleurs. Par contre, il est vrai que niveau tenue kilométrique c'est un peu mieux. Mais pas suffisant pour combler l'écart de prix. Pour le durée de vie des Pirelli, je ne sais pas pour les pneus 4X4, mais j'ai fait 102 000 à l'avant avec des P6000 sur une Mercos.
  19. Franchement, un pet, c'est beau stock.
  20. Aux alentours de 150 000 si ma mémoire est bonne.
  21. Le plaisir est peut être juste dans la fabrication. Y'a un paquet de gus qui font de la restau', ou du tuning et qui en fait passent au projet suivant immédiatement après avoir fini l'actuel. Les caisses ne roulent pas beaucoup.
  22. Sur Pirate, y'a une annonce pour les ponts actuellement. Il a tenté de le vendre complet durant une quinzaine de jours cet été, au prix de 40 000.
  23. pourquoi ta de la neige ici on est en short et tong 32° Arfff, la mythomanie quand elle te tiens.
  24. L'idée, c'est de garder la cylindrée. Sinon, ça fait plus 4.6
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