TONIO7#

tain, les fumiers, 2 inscriptions si vehicule tracteur, arghhhhhhhhhhhhhh

merci, je m attendais a un dtc, ouf merci

pas de blem, merci sam c est sutout les durites de ba, qui vont de la ba au radiateur devant le cache roue conducteur, et moi, c est celle qui arrive en bas qui fuit, mais je prefere avoir les deux refs au cas ou je dois changer l autre aussi

c est ou ? qu on s inscrit ?

merci, laquelle est celle qui arrive en bas du radia d huile de BA ??

donnez moi les clefs de la cave, je m en occupe,

félicitation, mais tu commences mal, t es déjà rentré a cette heure ? bon ben y a plus qu'a , bravo et bonne chance

qui qui na le microcat, et peux me donner les refs des durites de refroidissement d huile de ba, la durite qui arrive sur le bas du radiateur dans l aile, aussi un joint spi de sortie de bt avant, la ref de la crepine de ba, merci, SALLPAMW41A456020

moi, je dis qu il devrait la mettre en avatar, elle est belle cette photo, sinon, on attends la suite, y a pas un petit délire que vous nous cachez ??

mouarfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

ok, c est pou ca qu il est chauve, ??

Y sait pas conduire ce Sven,heureusement que j'étais la pour faire chanter la mécanique je te rassure, on est au courant, sven c est dalida, "paroles, paroles, paroleus"

je confirme , on vois rien, si une image de def maz out

on viens de regardez y une minute avec maurice, on a pas mes enfants, donc on pourrait bien descendre, et si t y va, ca pese dans la balance, car du coup je ne faits pas le french, car une sorite est prevu a marmagne le 12:13 juin, organisé par un garage de chatauroux, ?? qui connait ?? et qui voudrait venir, je peux essayer de demander si y a moyen, mais tention le mec demande 70 € le we, mais ce que j y vois c est mes potes qui y seront et y aura pas 500 vehicules a rouler

ouais , enfin bon monter des demis arbres arrières , je ne vois pas ou est le beau boulot ? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ouai, enfin bon, je ne vois pas l interet d avoir une replique de seven dans les mimines et de ne pas nous montrer un petit travers, burn, survirage, blocage de roue avant, etc etc, hein

mouarf

hye greg, fait plaisir de te lire, enfin un sujet sur un v8, enfin un essence quand j ai récupéré monté mon 4.6l, il tournait aussi a 18°, je l ai remis a 12°, et pour moi , c est la ou il marchait le mieux, par contre j ai remonté la valeur sur le débimètre de 1.5 a 2.1v, va savoir, mais c est la ou il marche le mieux pour la lt, ton plus gros souci va etre de trouver le support de ba qui va avec la lt 230, sinon comme dis sam, recuperes les arbres de transmission, crois moi il vaux mieux les avoir, disco /rr ca fontionne, meme empattement, si plus d avis t as mon phone apres, j aurai besoin de tes shémas de ventilo, pour les monter, du coup j ai bien fait de pas les monter sur le rr, le def va les avoir, pour le branchement , t es tu servi de la sonde sur la sortie du calorstat ?? merci , et un jack pour toi

ca me semble correct,

http://www.mm-4x4.com/mild-steel-exhaust-systems-320-c.asp

j ai un rr en attente de reparation dans la cours, le mec a monté un echappement de paddock, y a 2 jours, resultat, j aime pas, mais pas du tout, 1 la ligne est en 30 2 elle descend plus bas que les marches pieds, au premier passage ventral, elle est démontée

perso je dirais 1.22, car je haie passer les rapports, surtout les prmieres (1 et 2) quand elles sont trop courte, après j ai testé qu une fois une overdrive sur une vielle triumph, donc , je n ai pas de recul

mmhmmmhhhmmm, ca me dis vaguement quelque chose cette inter, mouarffffff

oui, mais depuis j ai un autre pc, j y peux rien l autre a fumé

t es chaud ? pret pour une séance de prise de tete ? avec bisounours

Sur tout ce que tu veux bisounours ok je t appel ce soir, prépares toi mentalement