Séb51111

ça y est, j'ai trouvé, moi, c'était pour ça que j'ai craqué --> http://www.americancarcity.fr/voitures-americaines/nos-vehicules-et-4x4-americains/fiche-technique-voiture-americaine.us&marque=Plymouth&nom=Prowler avec ça remorque dans le même style

je préfère quand il joue du piano plutôt que ses sujets

Et puis, si tu as un problème, tu m'appelles .... .... je ne viendrais pas mais je saurais que tu as un problème et je te ferais une offre de rachat

L'empattement me parait long pour une base de cox Dans le même genre, j'ai failli acheté un truc dans le genre et cabriolet avec le classic V6 3,6L américain ... mais je ne sais plus le nom

Depuis quand il te faut une notice ???

Tu l'as fait faire la housse ou elle est au catalogue

c'est clair, j'ai vraiment eu du mal à vous quitter ...

Cela me tente bien (et puis le P38 il passe très bien là bas) Mais, j'ai déjà le WE de pris 11/12 sur Epernay (rallye). Je tenterais bien le 13/14 à Montalieu ... vais tenter les négociations dès ce soir

Je pense que tu aurais mieux fait de me le laisser en pension ici, c'est beaucoup moins dangereux que chez toi

A vendre Range Rover : jamais TT, jamais tracté ... ... Existe en blanc

J'ai eu le même cas que Tonio sur un 3,9L, c'était effectivement un joint de connasse. En fait, les durites d'eau étaient particulièrement dures quand le moteur était chaud. La solution provisoire que j'avais trouvé était de rouler avec le bouchon du vase d'expansion légèrement ouvert mais il parait que ce n'est pas bon (mais ça m'a évité de changer toutes les durites une par une) ... j'ai fait un aller retour au nord du Portugal comme ça sans aucune complication supplémentaire

Comme moi. Non, moi, j'ai pris un garagiste

Je crois qu'il ne serait pas contre. Tu aurais pu dire qui t'étais toi ... bon, c'est vrai que j'étais fracassé par ma nuit chez les Rat's ... mais quand je pense que je t'ai croisé plusieurs fois sans savoir que c'était toi, vraiment désolé

Il y a un petit gars qui avait un soucis sur sont 4,6L en remontant du RL, vu qu'il n'y connaissait pas grand chose, j'ai sacrifié ma douche solaire pour lui. En gros, tuyau de la douche rallongée et scotcher juste que devant le radiateur, ventilateurs électriques branchés en direct sur les veilleuses ... ça n'a plus chauffé ... pourtant ça taper fort Bon, je n'ai pas de mérite, je me suis inspiré du système des Subaru Quand je vous dis que je deviens bon en méca PS : quand je dis petit gars, c'est ironique, il s'agit de STV8, super sympa m'étonne qu'il ne soit pas ici ... il est bien malade aussi

A propos, vous savez qu'il est à nouveau possible d'y aller ? (même en P38)

Comme chaque année à la fin du RL, je suis très nostalgique ... limite vieux con en me disant c'était mieux avant, je suis donc allé faire un tour sur un vieux "blog" que certains ici ne connaissent sans doute pas ... à l'époque, c'était encore un 110, il était rouge http://friendozaur.free.fr/actu.htm PS : on était maigre à l'époque

GUILLAUME, IL Y A LE GAMIN QUI SE MOQUE DE TON 110 je te le rachète si tu veux Qui ? Antho, enfin en même temps, si l'on compte tous les lands noir ici ... je pense que c'est encore le mien qui fait le plus SUV

Prem's !!!! Non, ce 110 veut revenir dans sa région d'origine

GUILLAUME, IL Y A LE GAMIN QUI SE MOQUE DE TON 110 je te le rachète si tu veux

Si je peux me permettre le four th 6 ça fait 180°C ça manque de smileys ici

Ok ... je vais finir par être bon en technique moi ... déjà que j'ai encore fait l'assistance officielle du Team Valéry Cassier au retour du RL

Tu n'as pas de soucis de fuite avec les mach 5 et le bead ? Mathieu avait eu un soucis sur son Matzker, je pensais que les 2 étaient incompatibles ?

Salut à tous, Il est vraiment que je ne poste pas beaucoup ici et qu'il m'arrive de rester plusieurs mois sans venir vous "voir" ... cela dit, c'est dingue quand même comment vous pouvez me manquez quand je ne vous ai pas vu au RL (bon, j'avais quand même vu que vous ne veniez pas mais quand même) ça fait drôle. Donc quoi qu'il en soit, ici, là bas ou ailleurs, n'hésitez pas à passer ou téléphoner quand vous êtes dans mon coin, cela me fera toujours plaisir PS : j'ai quand même mis mon range sans option dans la boue avec les slicks en pensant particulièrement à vous (surtout quand je me suis fait chier 3/4 heure à le laver ) --> PS bis : par contre, il est clair que l'ETC ne fait pas tout, il a fallu le sortir à l'ancienne : "en tirant les bords et en freinant"

C'est qui la jeune fille sans culotte à côté d'Hervé ... p'tain, il n'y avait pas ça au RL ... vous m'avez manqué