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presse bouton

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Tout ce qui a été posté par presse bouton

  1. presse bouton
    Oki (c'est parce que j'ai le meme à la maison !) et pis Xav , il aime que les chiens noirs !
  2. presse bouton
    il est à qui ce samoyède ?
  3. presse bouton
    T'as toujours ton 110 bleu ou tu l'as vendu ?
  4. presse bouton
    Hello Didier Va bien ou bien ?
  5. presse bouton
    Hé Cyril , j'avais vu (vite dit , sont trop beaux tes escaliers !!) mais le AP pour 110 est très costaud ,moi je suis pas violent en TT mais je connais des montagnards qui sont pas sympa avec leur embrayage et le AP résiste bien
  6. presse bouton
    http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Clutch/AP_Driveline_%28formerly_Borg_and_Beck%29_Clutch_Kit_%28plate%2C_cover_and_release_bearing%29_-_all_4cyl_Diesel_except_130_300TDI.html
  7. presse bouton
    AP (avant ça s'appelait Borg et Beck) , c'est considéré comme le plus costaud . En tout cas pas de Valeo surtout que tu tractes !!
  8. presse bouton
    Ok merci Sylvain T'as acheté chez qui ? Je vais commander chez LAND ROVER SHOP PARTS , livraison en 48 heures
  9. presse bouton
    Hello Je dois changer la fusée avant gauche du DEF . Est ce que la fusée est vendue brute (sans le joint interne , le roulement à aiguille et la bague en bronze ) ou tout est est déja dessus quand tu commandes chez Paddock ou Land rover shop parts , par exemple ? Merci pour la réponse
  10. presse bouton
    Le parechoc , c'est le Paddock heavy duty , ils viennent de chez First four http://www.firstfour.co.uk/p0/heavy-duty-bumpers/191375.htm C'est de la bonne came , bonne finition Fifi en a monté un sur le 130
  11. presse bouton
    Ok je vais mettre le té sur le tuyau qui va à la pompe à injection . J'imagine bien que la différence n'est pas flagrante entre 1,1 et 1,2 mais l'idée est de pouvoir booster quand c'est nécessaire Le mien , il est pas mal aussi !
  12. presse bouton
    Très bon achat Sylvain , il est presque aussi bo que le mien !! As tu monter ton robinet de fuite ? J'ai monté le mien sur la durite qui va du turbo à la wastegate et j'ai monté le té pour le mano de controle juste après la fuite mais cela mesure la perte de pression , faut il mettre le té pour le mano avant la fuite ? Le but est de mettre la pression à 1.2 bar . Merci pour la réponse
  13. presse bouton
    Bon anniv !! reprends une truelle de ciment
  14. presse bouton
    Ben merci M'sieur dame A votre santé !!
  15. presse bouton
    Hello moi aussi je l'ai changée ma traverse et je l'ai acheté chez Paddock , c'est vrai que la tole est un peu plus fine que l'origine mais surtout faut la protéger tout de suite la nouvelle traverse because il n'ya pas de peinture partout et ça tient pas longtemps ! sinon pour moi tous les trous tombaient pile poil !
  16. presse bouton
    C'est quoi ton Cannondale Sylvain ? Mes autres jouets , à part le 110 , c'est des vélos , LOOK carbone pour la route et Cannondale Jekyll pour les chemins
  17. presse bouton
    Oki
  18. presse bouton
    Ben c'est quoi la question ?!!! Ben ouais il est toujours tordu ton ski !! mais là n'est pas le sujet !! T'as toujours besoin des cotes de ski de reservoir pour le passage de l'attache remorque ? parce que là , le ski est dans la neige et il fait - 10°C !!
  19. presse bouton
    Hello que veux tu comme cote , Sylvain ?
  20. presse bouton
    Tres jolie cette nouvelle présentation !! bravo !!! Ca ferait un bo t-shirt le bandeau !!
  21. presse bouton
    Beau boulot , z'avez du gout !! Beau piano dans la cuisine !!
  22. presse bouton
    c'est pas le marabout qui est bruyant , c'est les gens qui sont dessous .......................
  23. presse bouton
    Oki , K40 ça j'ai pas !!
  24. presse bouton
    Si tu n'as pas de place à l'ouverture des inscriptions , c'est pas grave , y'a plein de place qui se revendent fin avril !!
  25. presse bouton
    C'est quoi que tu cherches ? parce que j'en ai des cibi !

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