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joshrider11

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  1. oui tu as raison ! j'y réfléchis toujours , mai je pense garder l'e36 pour la piste j'aime le L6 , j'aime egalement les sensation quelle procure et puis j'adore le look des coupe e36 . La voici en photo :
  2. j'ai toujours le smile en roulant avec l'e30 c'est vraiment bonnard comme auto , c'est d'autre sensation
  3. Voici quelques photos (prise par l'ancien) proprietaire , j'en ferai une fois quelle aura le look "d'origine" c'est une is qui as 251 000km , ça couleur est LazurBlau elle est équipé de Bilstein avec des ressort court et possède un décata et un silencieu scorpion et des jante mim en 15 pouces Elle possède l'interieur "sport" ecossais , les prochains achat seront , le volant Mtech d'IS et des BBS RZ en 15 pouces. Niveau conduite c'est vraiment fun et grisant , rien de comparable a une e36. Voilà
  4. Bonjour a tous voici ma présentation - pseudo : Joshrider - prénom : José - localisation : 78 - age : 32 - profession : TQF (en qualité) - véhicule : 323i coupe e36 pour la piste et 318is e30 pour tous les jours Pour ma part je suis dans la BMW depuis 8 ans ma première fut un 318is coupe e36 , puis un 325i coupe e36, 2 323i coupe e36 et un 323i touring dont je me suis séparer il y a qulque jours pour avoir enfin ma première E30 une 318is coupe Lazurblau. Je pratique la piste avec mon coupé 323i e36 que j'ai équipé pour , je tourne la pluspart du temps avec au Nurburgring au total j'ai 45 tours sur cette piste et je roule en Dayli avec le 318is e30 En espérant vous voir à une rasso , merci pour votre futur acceuil Je vais présenté mes 2 autos dans la section adéquates.
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