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olivier55s

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Tout ce qui a été posté par olivier55s

  1. olivier55s
    D'abord mousse à moquette et aspirateur, mais c'e'st pas trop efficace, enfin pas avec le produits domestique que j'ai utiliseé. Puis ensuite lessive liquide parfum lavande.... et brosse à l'ancienne façon lavandière.... Au début au toucher la moquette était comme neuve douce et plus du tout rêche, mais l'effet s'estompe.... Enfin l'essentielle c'est qu'elle soit à nouveau propre. C'est surtout les sièges qui en avait besoin et vue que j'ai démonté un partie de la moquette pour remplacer les câbles de haut parleur arrière et la console pour changer d'autoradio j'ai sortie la moquette.....
  2. olivier55s
    Petite photos du nettoyage des sièges avant arrière et de la moquettes. J'ai fait ça cet été au mois d’Août, histoire que cela sèche sans moisir. Désoler j'ai aucune autre photos ni démontage, ni remontage. Un gros boulot pour la moquette, mais cela en valait la peine, les sièges sont sortie un peu plus clair , visiblement plus propre !
  3. olivier55s
  4. olivier55s
    Aller je commence quelques photos de is pour saliver devant nos écrans !
  5. olivier55s
    http://www.ebay.de/itm/Powersprint-Endschalldampfer-BMW-E30-316-318-Edelstahl-/190493255148?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5a4865ec&_uhb=1#ht_1439wt_237 A voir quelle est l'épaisseur de la tôle, mais à ce prix (enfin plus 30€) c'est en ferraille chez OSCARO alors cela doit pas être pire même si il va durer aussi longtemps qu'un Eisenmann... http://www.oscaro.com/silencieux-arriere-bmw-serie-3-e30-berline-318is-1-8-i-140cv-3437-14523-202-gt
  6. olivier55s
    sympa ta barre bleu , cela fait un jolie contraste avec l'intérieur noir.
  7. olivier55s
    dommage pourtant sur E30 passion il y a de plus en plus de 318IS....
  8. olivier55s
    d'origine, dans le listing d'option il n’apparaît pas, ni sur la facture.
  9. olivier55s
    Le cric " BILSTEIN " la classe ! Enfin c'est un cric d’origine fabriqué par "Bilstein" ...rien de plus ....
  10. olivier55s
    Quelques photos de la caisse a outil complète et d'un bidon d'essence d'époque assortie.
  11. olivier55s
    je rajoute quelques photos. sur mon post....
  12. olivier55s
    la roue de secours , Neuve.... jamais monté , son Pirelli P6 neuf et ses molécules d'air original issue de Munich datant de 1990.....
  13. olivier55s
    Sympa tes jantes ! Tu a déjà essayer de mettre à la place du logo d'origine un logo BMW ? Diamètre 70mm http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=36_1392&hg=36&fg=15
  14. olivier55s
    les photos sont à son avantage... le rouge est un peu passer sur le toit et le coffre ainsi que sur le capot. opération polish en vue ! Sinon j'ai toutes les factures depuis le devis jusqu'au factures des ampoules remplacer et des produits de nettoyage acheter depuis février 1990
  15. olivier55s
    Merci pour l’accueil ! La is se trouve par là... /t327-une-318-is-leuchten-rot-in-elsass
  16. olivier55s
    on est de plus en plus nombreux içi.....
  17. olivier55s
    Quelques une de l'autre coté....
  18. olivier55s
    Je me disais cella aussi avant... Quand j'ai acheter ce Z4 à un prix défiant toutes concurrence je pensait le garder deux ans puis le revendre pour acheter un coupé 3.0l. Mais rouler décapoter dans un roadster au ras du sol avec le bruit , le vent, et la tête dégager je peux te garantir que cela devient addictif ! Donc dans un an je pense la vendre pour prendre un Z4 roadster encore mais en 3.0l SI (265cv) et toujours en E85 plus légère avec son toit souple et plus typé roadster avec son intérieur dépouillé par rapport au Z4 E89.
  19. olivier55s
    encore deux puis on passe à l'autre coté........
  20. olivier55s
    encore quelques unes avec ses belles plaques noir....
  21. olivier55s
    vue de profil....
  22. olivier55s
    une de l'intérieur, simple sans option , ni ordinateur de bord (petit ou gros), ni siège sport, ni retro M-tech avec ses petit spot de lecture, ni appuie tête arrière pour l'instant....
  23. olivier55s
    Quelques photos faite rapidement !
  24. olivier55s
    Et la facture d'époque aussi....
  25. olivier55s
    Voila c'est chose faite je suis passer à la 318IS ... C'est un modèle 1990 acheter le 15 février 1990 de couleur rouge (Brillantrot code 308 pour être précis....) Il a été acheter neuf en France avec quelques options ... Voila dans un premier temps le devis d'époque avant l'achat et le prix de quelques options...

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