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bmwmarly

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  1. pas de problème CT essayé sur 70 000 kms
  2. pas de dégasage sur le bloc ,il s'effectu sur le cache arbre a came
  3. pour les Iridium j'en ai depuis 4 ans la voiture a 300 000kms aucun problème aprés 15 jours d'arret elle démarre impect immédiatement , j'ai changé les cables de bougies par des modèles en silicone de 8 mm je pense que les iridiums seules ne chanent pas grad chose mais les deux se ressentent beaucoup ;plus de nervosité de réaction du moteur donc meilleure impression ; mais pour les chiffres .......
  4. Je l'ai fait avc un récupérateur dhuile acheté sur EBAy (dans les 40 euros) Aucun problème depuis 3 ans elle a 300 000kms! L'avantage est d'avoir un circuit d'alimentation sans aune huile; très agréable quand on démonte et je pense que de l'essence sans vapeur d'huile doit etre meilleure
  5. propriétaire d' une 318 is e30 blanche 300 000 km depuis 6 ans ;origine ; sauf jante de 15 ;pupuce ;admission modifiée .Membre du BMW club de France et peut etre le plus vieux du forum ;56 ans Vive les E30 surtout en 4 cylindres . (j'ai aussi une 525i e34) Bonjour a tous (je travaille dans le milieu automobile; outillage groupe Snapon pour les connaisseurs )
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