alanssdl

ouf j'ai eu peur

j'aime pas le froid

moi j'aurais du mal à faire un classement mais celles dont vous parlez font parties de mes preferées sans oublier la vectra V6 et la visa gt

moi je dis

si je peux je fais un saut.

si tu as un coup de pompe n'hesite pas tu y seras quand au salon ? ils ont prévu quoi au menu ?

si j'ai le temps j'irai faire un tour, c'est Epoqu auto je suppose que tu es déjà organisé

tiens j'avais pas posté ici alors je vais parler de mes voitures qui m'ont appartenu pour commencer ma première - une visa GT double carbu un gouffre à essence mais quel plaisir quand on est jeune conducteur. - Une peugeot 309 GR bien pour se deplacer - une Opel vectra CD 2litres un rapport qualité prix imbattable à l'époque - une opel Calibra 2l 16s le coupé des années 90. - Une VW Polo diesel (la fourmi) -Une VW polo pack D (ma première voiture neuve) - Une alfa romeo 155 TD (ma première italienne) - Une opel vectra 2,5l V6 (du bonheur et la seule que j'ai conservé très longtemps avec mon 806 actuel) - une opel Oméga V6 (un salon sur roue mais propulsion et poids inconduisible par chez moi en temps d'hiver dommage) - un peugeot 806 HDI surnomé le camion mais toujours en vie avec 205000KM et je ne veux pas le changer. - ma porsche 924 rêve de gosse mais malheureusement moteur cassé. - Fiat 500 1,2 Sport changé par l'Abarth 500 actuelle

c'est normal les personnes qui ont une red sont

Je pourrai rouler en volvo, c'est une bonne marque je trouve

non je parle de tous les bi avec une préference pour le rotax à 60° (pour l'instant car j'ai des envies de desmo pour bientôt).

petite anecdocte qui m'est arrivé mercredi Sur un allez retour chez moi haute savoie, Un motard hollandais qui m'a doublé, c'est mis à ma hauteur et m'a fait un signe du pouce pour dire Mais le plus étonnant c'est ce proprio d'une DB9 Flamband neuve qui m'a fait la même chose. Etonnante cette 500

tiens pour patienter.

tres jolie ta 5OO Diulu. Les jantes sont vraiment originales.

Le bruit d'un moteur c'est son âme. Perso j'adore le bruit des V8 américains, celui des 4 cylindre porsche et des V6 flat. Mais j'aime tous les beaux bruits. Concernant celui de l'Abarth à froid de dehors le bruit est magnifique après il s'estompe et c'est vraiment dommage. Par contre en moto rien ne vaut un bi-cylindre.