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VIP500

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Messages posté(e)s par VIP500


  1. ciao, ce sera mon dernier message, j'espere vous revoir au printemps, j'ai les adresses mail nescessaires, sauf une ou deux, mais je sais comment les obtenir, donc no problemo, bonne continuation à tous, et aussi un grand merci à tous pour votre soutien pour vivi.

    ciao amigos!

    pat

  2. comme quoi, il faut de tout pour faire un monde...

    moi je trouve que justement, l'insignia à de la personalité, et que du coup elle se raproche asser fort des modeles premium, bien plus qu'une 407 ou une mondeo...

    et elle fait nettement moins taxi qu'une superb tout de même, même si la superb est franchement pas vilaine, je pense que le dessinateur n'a pas du faire chauffer son cerveau.

    l'epica, pas vilaine, mais bon...a part pour son prix, elle ne m'interesserai pas, et bonjour à la revente.

    la seule voiture, à ce niveau de prix, que je trouve plus jolie et aussi jolie, c'est la c5, et eventuellement une mondeo bien habillé.

    en tout cas, l'insignia est un succes comercial, ils en vendent nettement plus que initialement prevu, et je pense que le premier à s'oufrir de ce succes, c'est FORD...

    j'ai même entendu dire que certains sont passé de bm et audi chez opel, car pour le même prix 'mensuel' ils avaient plus de voitures, donc même en leasing elle marche.

    l'opel astra 2010 j'accroche déjà un peu moins, jolie, propre et tout, mais un peu trop ressemblante à une certaine 'new' megane et même un truc à la kia ceed...mais bon comme se sont deux voitures qui plaisent au publique, je pense que l'astra va marcher, au moins aussi bien que l'ancienne, le prix de l'ancement de la nouvelle est même un rien plus interessant que l'ancienne...

    a quand un beau coupé sport pour remplacer la calibra...genre d'insignia coupé avec beaucoup de caractere, proposer à un prix concurentiel, comme la calibra par le passé.

    et pas un fiasco comme ford à voulu faire avec sa probe et sa cougar pour remplacer la capri.

  3. incroyable comme ce vehicule à servi pour toutes les sociétés, en miniature on en trouve des dizaines de differents...mais aucun au nom de BONILAC, alors je vais le faire, de mes propres mains...mais j'attends qu'il arrive...il doit se trainer qqs part entre la france et la belgique...
    j'espere que personnes me la TUBjacker...

  4. même si je suis pas fan de l'ancien design d'opel, sauf l'astra gsi fin des années 90, mais la en effet avec l'insignia opel frappe fort!

    super jolie voiture, surtout en berline, en noir avec les tres jolies jantes 'opel' en 19 et 20 pouces.

    la break , tres classe également, mais en effet l'hayon est un peu 'etrange'.

    l'opc sublime, surtout en blanc!

  5. merci jerome, en effet ce utulitaire au look un peu space, à connu un succes énorme...et on trouve des modelles de tout type, avec tout type de lettrage.
    au 1/43 c'est encore pire!

    mais ici ,je sais pas encore te donné plus d'info, je sais que c'est exactement le model que mon grand pere a eu, il va arriver cette semaine.

    et ensuite , en avant le boulot de personalisation, car il faut qu'il ressemble le plus possible au type h de mon grand pere, en souvenir de lui!

    a plus , pat Wink


  6. j'attends avec impatience ma nouvelle aquisition!

    j'ai acheté une citroën type H, une comme mon grand père avait il y a quasi 40 ans, quand il etait laitier en porte à porte, independant pour la societé BONILAC, aujourd'hui repris par le groupe INEX...

    donc quand elle arrivera chez moi, début des traveaux, demontage et peinture dans les couleurs BONILAC, beige-crème et rouge.

    la peinture ne me fait pas peur, par contre, pour le letrage...on va essayer de le faire à l'ancienne, avec de la peinture et non des stickers...

    le suivi des traveaux en photos dans qqs jours!

    voici déjà la citroën type H de chez solido au 1/18 qui va servir de base au projet et un panneau pub de BONILAC



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