memphis59

merci ouai c'est clair c'est trop agréable à conduire une corrado, c'est un vrai plaisir, j'adore le look de ma golf 2 mais c'est pas aussi confortable et pis on se sent pas dans un coupé dans la golf

c frotte frotte porcinet il racle trottoir et autres bosses de la route, je sais pas se qui m'es passé par la tete quand je l'ai accroché la mais c fun

bon d'accord je parlerais pu de ma liaison avec momo sinon pour les jantes sur le 16s, ca sera des BBS RS en 15", avec voile de 1 d'origine, elles sont deja à la maison, manque pu que des boudins dessus mais suis pas pressé

toi je te connais pas encore mais je t'aime deja bien, merci de me défendre, momo il est tout le temps méchant avec moi

mais il va se taire lui non mais dis donc au lieu de m'embeter, je vais le dire à GEREM que tu m'embete Ou la gros faillot ...........

mais il va se taire lui non mais dis donc au lieu de m'embeter, je vais le dire à GEREM que tu m'embete

ouai costaud la memere, on a pris ses compressions y a psa longtemps, et ben ca explose encore un truc de bien, mais prochainement, préventivement je vais refaire le joint de culasse en meme temps que de lui mettre un arbre à came plus pointu et un collecteur 4 en 1, à suivre ............... Sinon les manos se sont des manos d'origine d'une golf cab, sport line ou classic line je sais pu.

super ta golf gerem les petits pare chocs c le kiff surtout avec tes petits carreaux et des bbs ca reste indémodable sur une VW

le soucis damss c'est que monsier en a deux de corrado !!!! en plus il sont plus propre que propre!!!! ouai la j'ai présenté les deux dans le meme post, pour ce qui est de vendredi comme je sais pas venir avec mes 3 VW faut que je choisisse, je viendrais surement avec ma tite golf GTI

Voila vite fais une présentation des mes corrado Ma premiere, une G60, donc moteur 1l8 8s suralimenté par compresseur g60, le tout 160 chevaux . Elle est toute d'origine et toute options, la barette de feux a disparue d'ailleurs Les seuls modifs seront niveau moteur je pense mais on verra plus tard Et ma deuxieme, une 16v, donc moteur 1l8 16 soupapes de 136 chevaux Toute d'origine aussi, je prévois juste un changement de jantes et une petite descente au sol

Donc voila ma gti, une golf 2 gti 8s de 112 chevaux, moteur PB 1l8 8 soupapes injection électronique 270000 bornes au compteur, un peche d'enfer et un bruit que j'adore quelques photos au départ l'intérieur est super propre a part le siege conducteur un peu habimé comme d'hab changé depuis par un intérieur bleu EDITION ONE ensuite les modifs, mise en place d'une console votex et de manos Et voila le nouvel intérieur Ensuite Pose de ma barre anti-rapprochement, des filetés et de BBS RM avant apres Et la voila posé sur ces BBS RM avec voile de 0.5 à l'avant et voile de 1 à l'arriere, et avec son bras de capot aussi dernièrement j'ai changer la vis dentée de l'alternateur qui faisais bien la gueule et j'en ai profité pour redonner un coup de jeune à l'alternateur Et pour finir je l'ai remise en mode full stock à l'avant, clignos oranges, ampoules et longues portés jaunes et plaques noires bien sur voila voila