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miniMan1

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Tout ce qui a été posté par miniMan1

  1. miniMan1
    Désolé de ne pouvoir me joindre a vous, je n'ai toujoutrs pas recu le necessaire pour reparer le disco.
  2. miniMan1
    Dommage j'eatis dispo mais j'ai loupé le message
  3. miniMan1
    Tu aurais du faire un sitting a Koni France ils sont a Villeneuve loubet. Puis pour les RAIDs dapres la pub pas besoin de sangle anti debattement car butée de detente hydraulique...
  4. miniMan1
    Salut Loukoum. J'espere que les travaux te laisse encore le temps de rouler Je suis parti sur la soluition du filet rapporté. Ca m'enchante pas car le land va rester immobilisé un moment le temps de recevoir le goujon neuf pour savoir quel est le pas dudit goujon et commander un kit helicoil... Refaire le pas je sais pas... on voit encore un peu de filet bon au fond. La moitié de la profondeur. Mais bon je prefere faire une reparation serieuse car je veux rouler l'esprit tranquille. Decidement il me fait bien des miseres en ce moment ce disco... mais je le lui rends bien
  5. miniMan1
    Hello. Bon j'ai eu une panne bien galere dans la nuit de vendredi. J'ai le goujon qui tient le tendeur de la courroie d'alternateur qui s'est arraché du bloc. Donc le tendeur s'est fait la malle, la courroie ejectée... Je vous passe la galere d'essayer de rentrer avec un vehicule, sans pompe a eau ni alternateur C'est un disco 300. Le goujon est commandé. La solution la plus mecanique risque d'etre le filet rapporté. Mais peut etre y a d'autres soluces? Vous avez une idée? Peut etre une colle miracle?
  6. miniMan1
    Apparemment sur les defs il y a eu des montages a 36 et 48 cannelures pour le volant. Sur les sites de vente ils ne parlent pas de cette bague donc ca a peut etre pas existé chez Land.
  7. miniMan1
    Renseignes toi chez Land avant de le vendre. Les defs plus recent ont peut etre une bague specifique pour monter le "gros" moyeux Je ne sais pas si je m'exprime bien. Mais a un moment sur les golfs il y avait des bagues inserrées sur la colonne de direction, avec des canelures a l'interieur et l'exterieur pour rattraper la difference et monter les nouveaux volants.
  8. miniMan1
    Magnifique. Vivement que je puisse vous accompagner.
  9. miniMan1
    Ce qui est bizarre c'est le compartiment moteur. On dirait qu'ils avaient trop de place alors ils ont mis de la feraille partout pour reduire l'accesibilité.
  10. miniMan1
    Sur mon 300 pareil. Plus de cata ni de centrale. Sur les gazouts ils regardent que les fumées donc le cata ne sert a rien.
  11. miniMan1
    Au quotidien tu risque de plus souvent utiliser ta radio... Ensuite c'est utile/sympa pour les sorties ou tu es accompagne d'un ou plisieurs vehicules equipés. Utile dans les coins que tu connais pas pour trouver du carburant ou meme ta route. Utile en cas de pepin au milieu de nulle part... bof sauf gros coup de cul.
  12. miniMan1
    L'huile KN est rouge. Donc peut etre il va reprendre une bonne gueule.
  13. miniMan1
    De toutes facon les nouvelles normes europeennes sonnent le glas des chassis séparés. Je crois que Nissan a deja annoncé qu'il jetait l'eponge pour le Patrol. Donc il va falloir qu'on s'y habitue...
  14. miniMan1
    Salut Scotland. On voit as bien sur la photo, mais on dirait que ton filtre est devenu tout noir. Je n'ai pas de KN sur le disco mais j'en ai un sur la becanne. Personnelement comme pis aller j'aurai utilisé du liquide vaisselle. Le Spray de nettoyage mousse legerement et ne laisse pas de pellicule grasse comme le fait le GO. Une fois que tu as appliqué du GO, je pense que le rincage devien inoperant. Perso j'utilise les produits du fabricant meme si c'est cher, et je rince dans le sens inverse de la filtration, et mon filtre reste bien rouge comme au premier jour.
  15. miniMan1
    Ca y est j'ai recupéré mon Land. Jean Michel a fait un travail extra Reconditionnement complet de la BT dont changement du diff qui etait HS. Plus de vibrations. Plus de bruit. Ca m'a moytivé pour refaire quelques autres bricoles dessus. Malgré qu'il soit un peu fatigué.
  16. miniMan1
    Dommage ce WE je peux pas... En plus le disco est toujours chez le docteur
  17. miniMan1
    L'huile KN est ultra fluide. L'huile moteur est loin de cette viscosité.
  18. miniMan1
    Comme tu as une refausse tu devrais passer dessous pour secouer tes arbres. Il y a peut etre un roulement qui a souffert de la rehausse. Apres sur Free il y a eu pas mal de problemes d'IRD. Tu as pas mal d'info sur landmania pour diagnostiquer le pb.
  19. miniMan1
    Pour ceux que ca interesse, j'ai vu des def 110 en tenue gendarmerie ou pompier atteles avec remorque et zodiac a ToysRus. Mois j'ai arreté les petites voitures, mon fils a reduit la collec a neant...
  20. miniMan1
    Bon. J'ai pris RDV chez prestation 4x4 pour voir de quel mal il souffre...
  21. miniMan1
    Je vais passer dessous je vous tien au jus. (Pas encore eu le temps de deplacer l'engin... il est garé dans un fossé Ca vient pas de la trans arrierre car j'avais tout refait y a 2 ans. J'espere que ce n'est "que" le roulement de sortie de BT av.
  22. miniMan1
    Hello. De retour d'une virée, j'ai fait un bout d'autoroute, et a la sortie catastropher, des que je coupe les gaz j'ai un mechant bruit de trans. Ca le fait des que je suis plus en accel. J'avais un peu de jeu sur le rouleùent de sortie de BT avant, mais j'attendais d'avoir les sous pour changer. D'apres vous ca peut etre quoi? Je vais passer dessous pour branler les arbres. Et eventuellement vidanger.
  23. miniMan1
    Je pense que c'est normal. Quand tu vas le huiler, tu verras plus a travers, ca devrait "boucher" les espaces entre les fibres. Ne l'utilise surtout pas comme ca.
  24. miniMan1
    Salut les copains. Bon je suis monté au parpaillon aujoud'hui apres quelques autres km de piste Alors soyez prudent il y a enormement de monde et les croisements sont perilleux. Certains ne regardent pas loin et ne se rangent pas lorsqu'un croisement confortable est encore possible. Donc mefiance. Sinon je le referai surement mais avec la traversée du tunel puis descente de l'autre coté. Mais cela commebnce a faire de la route pour une simple journée.
  25. miniMan1
    Des fois un peu de graisse cuivrée au plaquettes permet de les coller aux pistons et eviter les couinements.

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